美國斯坦福國際研究院(SRT)研發(fā)了一種新的制鈦工藝,與傳統(tǒng)的克羅爾法相比,這種工藝流程簡單、能耗低,產品為鈦粉。…
上面這張圖片其實很有意思,這是目前汽車車身輕量化追求的極致。以市場在售的A0和A級車來說,白車身的重量一般都在300~350kg之間 …
5月7日,延安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會常務副主任劉宏彬一行來府谷考察調研鎂鋁合金產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。 …
鎂價暫穩(wěn),市場持續(xù)弱勢。 5月12日中國銀行現(xiàn)匯買入價--美元619.58元,歐元694.24元?!?/a>
如今的手機屏幕材料最硬可以到什么程度?硬到可防彈!據(jù)英媒報道,美國軍事科學家發(fā)明透明的金屬“黏土”,它可以用作無比堅硬的手機屏幕和顯示器?!?/a>
目前汽車用儀表板橫梁通常采用鋼管和鋼板沖壓件組合焊接制造,此類鋼制儀表板橫梁總成的組成零件數(shù)量多,需要焊接組裝,不利于尺寸控制,且整體重量大,不符合輕量化理念?!?/a>
汽車輕量化是保證或是改善汽車使用性能,以及安全性、經(jīng)濟性、成本的前提下,將輕量化設計、輕量化材料、輕量化制造技術在整車產品上 ... …
近日,寶鈦股份再傳喜訊,該公司突破技術及設備極限,成功用鈦及鈦合金材生產鍛造出13米長的臺階軸,創(chuàng)造了國內鈦材加工制造臺階軸長度的歷史新記錄。 …