近日,華錫有色設計研究院發(fā)表的“基于TRIZ方法解決光伏焊帶熱浸涂覆工藝的難題”項目獲2025年中國創(chuàng)新方法大賽廣西賽區(qū)一等獎?!?/a>
當實驗室的前沿理論遇見礦山生產的現(xiàn)實需求,當微觀的材料研發(fā)碰撞宏觀的生產難題,陜西黃金集團四方金礦組建的“科學家+工程師”團隊正以“理論筑基、實踐破壁”的協(xié)作模式,在礦山開采領域奮力書寫從“科學構想”到“產業(yè)實效”的創(chuàng)新答卷?!?/a>
不久前,豐城市徐山礦區(qū)(擴深)鎢礦資源儲量核實項目(以下簡稱“徐山鎢礦項目”)成果報告通過自然資源部評審。在這座老礦山深部,江西省地質調查勘查院基礎地質調查所徐山鎢礦項目組攻堅克難,于資源瀕臨枯竭之處,成功探獲一處中型鎢礦床,預計可延長礦區(qū)服務年限10~15年,為國家能源資源安全再添保障?!?/a>
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源于2015年下半年碳酸鋰漲價,將其從原來的每噸40000元左右一路帶到了如今的十幾萬元。分析師認為,預計碳酸鋰價格上漲會持續(xù)到明年一季度。碳酸鋰價格的飆升,也讓相關上市公司隨之紛紛擴大產能?!?/a>
正在舉行的第67屆法蘭克福國際車展上,“電動化”絕對是關鍵詞。德國車企憑借主場優(yōu)勢,競相展出電動汽車新產品和新技術,也相繼宣布了未來電動化計劃。對于正在開啟的汽車電動時代,德國各大車企真正做好準備了嗎?…
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