從云南高黎貢山腳下踩著泥土長(zhǎng)大的農(nóng)村孩子,到跨越南太平洋碧波、扎根帕米爾高原腹地的地質(zhì)尖兵,江西省地質(zhì)局第一大隊(duì)新疆院副院長(zhǎng)李自敏用14年的時(shí)光,在祖國(guó)的山河與世界的版圖上,一步一個(gè)腳印走出了新時(shí)代地質(zhì)人“找礦報(bào)國(guó)”的堅(jiān)實(shí)足跡,讓地質(zhì)人的身影在荒野與戈壁間綻放光彩?!?/a>
“十四五”時(shí)期,是我國(guó)有色金屬工業(yè)立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的關(guān)鍵5年?!?/a>
2017年夏,剛踏出校門的羅元丹一頭扎進(jìn)了江西省地質(zhì)局第八大隊(duì)贛核測(cè)繪院項(xiàng)目一線。10年光陰,她從青澀的畢業(yè)生成長(zhǎng)為能獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,從數(shù)據(jù)建庫(kù)的“新手”磨成攻克技術(shù)難題的“行家里手”。田埂上的烈日、村委會(huì)辦公室的燈光,串起了她的成長(zhǎng)足跡?!?/a>
“央視315晚會(huì)”對(duì)電子煙危害的報(bào)道,讓億緯鋰能和其子公司麥克韋爾再次成為資本市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。3月18日,針對(duì)此前央視的報(bào)道和深交所的問詢函,億緯鋰能發(fā)布公告稱,麥克韋爾不存在虛假宣傳的情形,也不涉及其它違法違規(guī)情形,同時(shí)麥克韋爾也不生產(chǎn)電子煙的煙液?!?/a>
作價(jià)約29億元并購(gòu)而來(lái)的標(biāo)的——山東瑞福鋰業(yè)有限公司(下稱“瑞福鋰業(yè)”)在并表當(dāng)年就遭遇經(jīng)營(yíng)滑鐵盧,業(yè)績(jī)補(bǔ)償款預(yù)計(jì)9億元,面對(duì)這一尷尬局面,美都能源索性終止收購(gòu),擬將瑞福鋰業(yè)股權(quán)退回原股東。…
一年前面臨重重質(zhì)疑堅(jiān)持收購(gòu),一年后卻主動(dòng)退貨,轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)中的美都能源(2.900, -0.03, -1.02%)(600175,SH)一通“打臉”操作出人意料?!?/a>
目前公司與StoreDot快充電池項(xiàng)目合作進(jìn)展順利,具體請(qǐng)關(guān)注公司的相關(guān)公告?!?/a>
3月7日,臺(tái)玻集團(tuán)董事長(zhǎng)林伯實(shí)一行來(lái)江蘇如皋市考察,就有關(guān)磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目投資意向進(jìn)行洽談。如皋市領(lǐng)導(dǎo)張建華、何益軍、馬金華參加活動(dòng)。…
據(jù)報(bào)道,去年下半年,江蘇被定為國(guó)家新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)地區(qū)。半年多過去,目前江蘇省動(dòng)力蓄電池回收利用現(xiàn)狀如何,還面臨哪些困難?…
今年以來(lái),碳酸鋰市場(chǎng)頹勢(shì)難改,價(jià)格在低位徘徊。據(jù)生意社監(jiān)測(cè),3月中旬,全國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)均價(jià)為70060元(噸價(jià),下同),較3月初下跌3.9%;與去年同期相比,跌幅高達(dá)54.7%?!?/a>
智慧能源在互動(dòng)平臺(tái)表示,目前公司就鋰電池合作在與特斯拉臨港新廠進(jìn)行接洽,但還未有正式的業(yè)務(wù)合作?!?/a>
日媒稱,日本企業(yè)陸續(xù)研發(fā)大幅提高空氣電池使用壽命的技術(shù),使用壽命是有“終極蓄電池”之稱的空氣電池的最大課題。富士通旗下的FDK公司開發(fā)的氫-空氣燃料電池有望3年后實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長(zhǎng)的鋰空氣電池。…
美都能源(600175)3月20日晚間公告,考慮市場(chǎng)環(huán)境等因素,公司終止收購(gòu)山東瑞福鋰業(yè)有限公司股權(quán),現(xiàn)瑞福鋰業(yè)原管理團(tuán)隊(duì)擬回購(gòu)其56.18%股權(quán),交易后公司持股比例為14.86%?!?/a>
日前,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布消息稱,公司固態(tài)電池產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目裝修及機(jī)電安裝工程開工儀式在贛鋒電池舉行。…
關(guān)鍵核心技術(shù)事關(guān)創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán),也事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全和其他安全。習(xí)近平總書記指出,要努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,把創(chuàng)新主動(dòng)權(quán)、發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。從今天開始,《科技日?qǐng)?bào)》推出“把‘命門’掌握在自己手中”專欄,解讀這些為相關(guān)學(xué)科、產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開新局面的核心技術(shù),為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮?!?/a>
3月15日,智利Antofagasta大區(qū)環(huán)境評(píng)估委員會(huì)近日批準(zhǔn)了智利化學(xué)礦業(yè)公司(SQM)碳酸鋰工廠擴(kuò)建項(xiàng)目。擴(kuò)建后SQM公司碳酸鋰年產(chǎn)量將由7萬(wàn)噸提升至18萬(wàn)噸。擴(kuò)建項(xiàng)目將需投資4.5億美元?!?/a>
“電動(dòng)車是一個(gè)可移動(dòng)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)、人工智能、新一代移動(dòng)通訊技術(shù)為代表的新產(chǎn)業(yè)深度集成和融合。”3月6日,全國(guó)人大代表、天齊鋰業(yè)股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)蔣衛(wèi)平在接受中國(guó)財(cái)富網(wǎng)采訪時(shí)表示,5G技術(shù)提供了高速信息傳輸?shù)臈l件,智慧城市、無(wú)人駕駛具有了實(shí)現(xiàn)的可能性,而實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備的觸手可及,需要可移動(dòng)的能源支持,而鋰電池就是最好的選擇?!?/a>
受全球電動(dòng)汽車需求迅速擴(kuò)大和各大車企加緊布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響,鋰電池行業(yè)必將迅猛發(fā)展。作為目前世界上最大的鋰生產(chǎn)地,澳大利亞希望抓住“千載難逢的機(jī)會(huì)”,利用這幾年的窗口期將產(chǎn)業(yè)鏈從上游拓展到下游,從而在快速發(fā)展的鋰電池制造領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先者。已經(jīng)具備相關(guān)強(qiáng)大生產(chǎn)能力的中國(guó)企業(yè),不妨從中尋找商機(jī)。…
近日,報(bào)道,德國(guó)政府早在2018年宣布將補(bǔ)貼當(dāng)?shù)氐匿囯x子電池生產(chǎn),以便跟上亞洲國(guó)家的產(chǎn)量。目前已經(jīng)有消超過30家公司申請(qǐng)補(bǔ)貼,包括寶馬、大眾和電池制造商Varta?!?/a>
3月8日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第2批)》,共包括37戶企業(yè)的84個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共36戶企業(yè)83個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號(hào)。從電池類型來(lái)看,純電動(dòng)乘用車車型中磷酸鐵鋰電池的搭載比例由7%提升到29%;插電式混合動(dòng)力乘用車仍全部配套三元電池;純電動(dòng)客車車型中,錳酸鋰電池的搭載比例也提升至14%。SMM分析,今年已發(fā)布的推薦目錄中,客車車型數(shù)量有明顯減少,這與客車市場(chǎng)已趨于飽和有關(guān)。對(duì)專用車而言,現(xiàn)階段新政策對(duì)于其技術(shù)要求較高,推廣難度大,故新品發(fā)布數(shù)量較少?!?/a>
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