11月12日,以“核聚灣區(qū)·能動(dòng)世界”為主題的第四屆中國核能高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨深圳國際核能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心盛大啟幕。…
在消防宣傳月期間,中鋁股份貴州分公司礦業(yè)公司緊扣安全生產(chǎn)要求,組織開展實(shí)戰(zhàn)化消防演練。職工嚴(yán)格遵循應(yīng)急處置規(guī)范,在安全通道快速有序完成疏散,應(yīng)急反應(yīng)與協(xié)同處置能力得到有效錘煉。此次演練以練促防、以訓(xùn)提能,切實(shí)筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)堅(jiān)實(shí)防線。圖為演練現(xiàn)場?!?/a>
清晨薄霧輕籠西非幾內(nèi)亞博法港,一條23.6公里長的藍(lán)色皮帶如靜默的河流穿行于原始雨林的溪谷與丘陵之間。它不驚飛鳥、不擾古木,只將鋁土礦從礦山腹地悄然送往港口。當(dāng)?shù)厝藛舅熬G色動(dòng)脈”,因?yàn)樗c自然共生共榮的承諾?!?/a>
過去一年多時(shí)間,新能源汽車領(lǐng)域的投資風(fēng)起云涌。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從2015年1月到2016年3月,全國新建的新能源汽車項(xiàng)目超過30個(gè),規(guī)劃總投資超過1000億元。而在新能源汽車飛速發(fā)展的同時(shí),專家表示,對新能源汽車要保持頭腦冷靜,如果不慎,行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌。 …
日前,從中鋁股份河南分公司氧化鋁廠獲悉,今年四月份,該廠礦石消耗比去年同期下降約8%,達(dá)到五年來最低水平。該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在氧化鋁生產(chǎn)成本構(gòu)成中,礦石消耗比重超過35%,因此,礦石消耗的降低為氧化鋁生產(chǎn)過程中的降本增效起到了關(guān)鍵作用。 …
“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是國家汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,愛普作為擁有13年歷史的專業(yè)客車配件制造企業(yè),積極響應(yīng)國家政策,率先打造目前中國最大的鋁車身生產(chǎn)基地。2015年,“愛普中國”與全球鋁業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)“美國鋁業(yè)”結(jié)成BUS領(lǐng)域獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,推出具有世界領(lǐng)先水平的G3(第三代)全鋁車身,為客戶提供設(shè)計(jì)、總裝和售后全套解決方案。迅速成長為國內(nèi)最大的專業(yè)全鋁車身設(shè)計(jì)制造企業(yè),用實(shí)際行動(dòng)踐行推廣輕量化。 …
俄羅斯鋁業(yè)協(xié)會(huì)的新聞辦公室表示,中方企業(yè)表示有興趣在克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)建設(shè)用以扶持鋁業(yè)的特別經(jīng)濟(jì)區(qū)。 …
近日,東輕公司收到中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)對該公司技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室的注冊認(rèn)可通知,標(biāo)志著東輕公司技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室已通過了國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可審核。 …
5月24日統(tǒng)計(jì)局公布5月中旬9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價(jià)格統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)顯示5月中旬鋁錠價(jià)格為12407.6元/噸,下跌92.7,環(huán)比下跌0.7%。 …
中孚高精鋁公司1850mm拉彎矯直機(jī)組僅用時(shí)47天就完成安裝,轉(zhuǎn)入設(shè)備調(diào)試階段,較計(jì)劃工期提前了35天,比行業(yè)內(nèi)同類設(shè)備安裝周期節(jié)省了28天,為項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)創(chuàng)效贏得了寶貴時(shí)間。 …
去年年末隨著大宗商品價(jià)格下滑,鋁土礦,氧化鋁及金屬鋁價(jià)格整體上均有所下滑,這也表明全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷。然而,關(guān)于下游行業(yè)供需狀況,各個(gè)氧化鋁企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)趨勢日益加強(qiáng),鋁企居高的鋁土礦庫存消耗量也明顯升高,下游產(chǎn)業(yè)消耗量增多,不僅能推動(dòng)全球范圍內(nèi)鋁土礦產(chǎn)量日益增多,也將有利于鋁土礦價(jià)格走高。在現(xiàn)今鋁市波動(dòng)依然難以穩(wěn)定的狀況下許多氧化鋁廠已經(jīng)開始大量籌劃下半年的鋁礦儲(chǔ)量。我們認(rèn)為自動(dòng)化,航空及商業(yè)建筑或商品資源行業(yè)對鋁土礦的需求仍有望好轉(zhuǎn)。 …
根據(jù)進(jìn)口海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,4月我國進(jìn)口鋁土礦小幅下降至441萬噸,同比減少5.93%,環(huán)比下降13.75%,前四個(gè)月我國共進(jìn)口鋁土礦1804萬噸,同比增長22.91%。 …
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示2016年4月中國進(jìn)口鋁土礦進(jìn)口量440.66萬噸,同比小幅減少5.93%,環(huán)比減少13.8%。4月份,澳大利亞鋁土礦進(jìn)口量同比大幅增加31.22%,而來自馬來西亞的鋁土礦進(jìn)口量同比大幅下降68.8%,環(huán)比下滑51.6%?!?/a>
5月18日,國家發(fā)改委東北振興司副巡視員唐華一行,在內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任文民、包頭市發(fā)改委主任王秀蓮、東河區(qū)區(qū)委書記史文煜等的陪同下,到包鋁就自治區(qū)鋁電一體化發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)研。公司領(lǐng)導(dǎo)蔡旭、韓效義陪同調(diào)研。 …
國內(nèi)鋁制品深加工龍頭之一的南山鋁業(yè)在乘用車汽車鋁板研制方面取得階段性成果,并吸引了多家國際車企的關(guān)注。同時(shí),多家全球頂級品牌乘用車企業(yè)到南山進(jìn)行考察交流,對南山汽車板開發(fā)工作進(jìn)展和設(shè)備配置水平給予了肯定,表達(dá)了與南山進(jìn)行戰(zhàn)略合作的愿望,并與南山鋁業(yè)共同規(guī)劃了工廠認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證工作。那么,在新能源汽車面臨跨越式發(fā)展的背景下,南山鋁業(yè)能否抓住汽車輕量化帶來的汽車鋁板應(yīng)用機(jī)遇? …
上海市客運(yùn)輪船公司第二批32m鋁玻高速客船在江龍珠海生產(chǎn)基地隆重簽約,主要領(lǐng)導(dǎo)及江龍主要負(fù)責(zé)人參加了簽約儀式。 …
5月20日,上海嘻樂仕股權(quán)投資基金管理有限公司投資建設(shè)的年產(chǎn)120萬件高端汽車鋁合金輪轂項(xiàng)目簽約儀式在安徽省安慶市潛山縣舉行。該項(xiàng)目擬引進(jìn)德國、韓國成熟的先進(jìn)鍛造輪轂制造技術(shù),以及國內(nèi)汽車輪轂加工企業(yè)成熟的管理團(tuán)隊(duì),從事高端汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)加工。 …
橋頭鋁電公司16萬噸熔鑄項(xiàng)目作為積極響應(yīng)省委省政府提出的“鋁液就地轉(zhuǎn)換”政策的一項(xiàng)重要舉措,自項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施以來,得到了省市級各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)懷,省委書記駱惠寧,省長郝鵬,省委常委、市委書記王曉等領(lǐng)導(dǎo)多次到項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行視察。 …
成本高最根本的原因在于過去市場和政府功能的邊界界定不清,這影響了市場資源配置的效率。此外,過去地方對于土地財(cái)政過于依賴,也對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)造成影響。 …
500千安凈化系統(tǒng)啟動(dòng)以來,輸料平臺(tái)一直采用普通白熾燈照明,這些燈不但耗電高,而且故障頻發(fā),存在安全隱患。該廠專門設(shè)立運(yùn)營轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,經(jīng)過查閱資料和咨詢專家,確定了用LED射燈不僅使用時(shí)間長,期間無需維護(hù),還消除了長明燈浪費(fèi),項(xiàng)目實(shí)施后每月節(jié)電約2000度,每年節(jié)約電耗和更換燈泡成本約6810元。 …
在中國的一些沿海地區(qū),人口紅利下降、人力成本上升、人才結(jié)構(gòu)矛盾等問題正在倒逼國內(nèi)制造企業(yè)以機(jī)器換人;另一方面,隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,原來的農(nóng)民工可能難以承接新的工作,企業(yè)也招錄不到所需勞動(dòng)力,也只能進(jìn)行機(jī)器換人,實(shí)際上現(xiàn)在很多領(lǐng)域單位產(chǎn)量所需機(jī)器人的成本并不低于勞動(dòng)力成本。 …
日前,為加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,國務(wù)院提出中央企業(yè)“瘦身健體”系列舉措:在2年內(nèi)壓減央企10%左右的鋼鐵和煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能,用3年時(shí)間處置345戶“僵尸企業(yè)”……而隨著供給側(cè)改革的推進(jìn),與“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)相關(guān)的宏觀調(diào)控措施正不斷增多,一部分人開始認(rèn)為這是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行計(jì)劃性在增強(qiáng)、市場地位有所削弱,進(jìn)行供給側(cè)改革就是新一輪的“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”。對此,專家指出,供給側(cè)改革與“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”的主體完全不同,二者“風(fēng)馬牛不相及”。應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,供給側(cè)改革既不會(huì)走計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的“老路”,也不會(huì)走放任不管的“歪路”,而是要充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用和更好發(fā)揮政府作用。 …
“行走中國·2016海外華文媒體高層重慶行”23日來到重慶綦江區(qū)工業(yè)園區(qū)北渡組團(tuán),了解當(dāng)?shù)匾浴颁X電聯(lián)營”為核心,“精深鋁產(chǎn)品加工”為主導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)情況。 …
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