在礦山深處,電動輪車輛組成的“鋼鐵駝隊”日夜不息,肩負著礦石與廢石的運輸重任。輪馬達作為駝隊的“腿腳”,分交流、直流兩種類型,其健康狀況直接決定車輛能否穩(wěn)定運行?!?/a>
近日,由中巴經(jīng)濟走廊秘書處與中國駐巴基斯坦大使館聯(lián)合主辦的中巴經(jīng)濟走廊項目中巴優(yōu)秀員工年度頒獎典禮在伊斯蘭堡舉行。巴基斯坦計劃、發(fā)展與特別項目部長阿赫?!ひ量税蜖柦淌凇⒅袊v巴基斯坦大使姜再東等中巴高級官員出席典禮,并為獲獎?wù)哳C獎。中冶銅鋅副總經(jīng)理張志軍應(yīng)邀參加了典禮。…
從金昌市區(qū)驅(qū)車向西,路旁人煙漸少,茫茫戈壁鋪展開來。約40分鐘后,一片嶄新的工業(yè)園區(qū)映入眼簾。這里是金昌市永昌縣河西堡工業(yè)園,金川銅貴永昌銅業(yè)公司就矗立其中。…
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近日,中共廣東省委、廣東省人民政府中金嶺南韶關(guān)冶煉廠喜獲“廣東省文明單位”光榮稱號 …
電動自行車改變了中國人的出行方式,也招致大量批評。研究發(fā)現(xiàn)的最大問題是源自電池的鉛排放。雖然電池的回收率接近100%,但由于每隔幾年就要更換,加之中國的鉛工業(yè)監(jiān)管薄弱,電動自行車的鉛排放比其主要競爭對手公共汽車的排放量高了兩個數(shù)量級。 …
一邊是庫存的大幅上升,三大市場(倫敦、紐約、上海)的銅庫存已超70萬噸;一邊是流動性寬松格局前景存疑,基本金屬進入了基本面與資金面雙重夾擊的局面。但盡管如此,金屬的價格走勢依然堅挺,倫銅在一片偏空氛圍中逆勢上漲,也使得市場對于有色板塊的期望值依然保存?!?/a>
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