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國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見

2014年07月21日 11:11 14445次瀏覽 來源:   分類: 政策法規(guī)


  六、堅(jiān)決破除地方保護(hù)
 ?。ǘ┙y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和目錄。各地區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行制定、出臺(tái)地方性的新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄,不得采取制定地方推廣目錄、對(duì)新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢測檢驗(yàn)、要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的電池、電機(jī)等零部件等違規(guī)措施,阻礙外地生產(chǎn)的新能源汽車進(jìn)入本地市場,以及限制或變相限制消費(fèi)者購買外地及某一類新能源汽車。
 ?。ǘ模┮?guī)范市場秩序。有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車市場的監(jiān)管,推進(jìn)建設(shè)統(tǒng)一開放、有序競爭的新能源汽車市場。堅(jiān)決清理取消各地區(qū)不利于新能源汽車市場發(fā)展的違規(guī)政策措施。
  七、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管
 ?。ǘ澹┘哟罂萍脊リP(guān)支持力度。通過國家科技計(jì)劃,對(duì)新能源汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制和信息系統(tǒng)、充電加注、試驗(yàn)檢測等共性關(guān)鍵技術(shù)以及整車集成技術(shù)集中力量攻關(guān),不斷完善科技創(chuàng)新體系建設(shè)。
 ?。ǘ┙M織實(shí)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程。加快研究和開發(fā)適應(yīng)市場需求、有競爭力的新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品,加大研發(fā)和檢測能力投入,通過聯(lián)合開發(fā),加快突破重大關(guān)鍵技術(shù),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力,降低能源消耗,加快建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。
 ?。ǘ撸┩晟菩履茉雌嚠a(chǎn)品質(zhì)量保障體系。新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任主體是生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)企業(yè)要建立質(zhì)量安全責(zé)任制,確保新能源汽車安全運(yùn)行。支持建立行業(yè)性新能源汽車技術(shù)支撐平臺(tái),提高新能源汽車技術(shù)服務(wù)和測試檢驗(yàn)水平。建立新能源汽車產(chǎn)品抽檢制度,通過市場抽樣和性能檢測,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管和一致性監(jiān)管。研究建立車用動(dòng)力電池準(zhǔn)入管理制度。
  八、進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
 ?。ǘ耍┘訌?qiáng)地方政府的組織推動(dòng)作用。各有關(guān)地方政府要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立由主要負(fù)責(zé)同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車工作聯(lián)席會(huì)議制度,結(jié)合本地實(shí)際制定細(xì)化支持政策和配套措施,形成多方合力。要加強(qiáng)指標(biāo)考核,建立以實(shí)際運(yùn)營車輛和便利使用環(huán)境為主要指標(biāo)的考核體系,明確工作要求和時(shí)間進(jìn)度,確保按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
 ?。ǘ牛┘訌?qiáng)部門間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議及其辦公室要及時(shí)協(xié)調(diào)解決新能源汽車推廣應(yīng)用中的重大問題,部門間要加強(qiáng)協(xié)同配合,提高工作效率。要加強(qiáng)對(duì)各地區(qū)的督促考核,定期在媒體公開各地區(qū)任務(wù)完成情況。財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金要與推廣目標(biāo)完成情況、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)配套及社會(huì)使用環(huán)境建設(shè)等掛鉤,建立新能源汽車推廣城市退出機(jī)制。要及時(shí)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),在全國組織推廣交流活動(dòng),促進(jìn)各地相互學(xué)習(xí)借鑒、共同提高。
  (三十)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督。各有關(guān)部門和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車對(duì)降低能源消耗、減少污染物排放的重大作用,組織業(yè)內(nèi)專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢。要通過媒體宣傳,提高全社會(huì)對(duì)新能源汽車的認(rèn)知度和接受度,同時(shí)對(duì)損害消費(fèi)者權(quán)益、弄虛作假等行為給予曝光,形成有利于新能源汽車消費(fèi)的氛圍。


  國務(wù)院辦公廳
  2014年7月14日

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責(zé)任編輯:彭彭

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