在礦山深處,電動輪車輛組成的“鋼鐵駝隊”日夜不息,肩負(fù)著礦石與廢石的運(yùn)輸重任。輪馬達(dá)作為駝隊的“腿腳”,分交流、直流兩種類型,其健康狀況直接決定車輛能否穩(wěn)定運(yùn)行?!?/a>
近日,由中巴經(jīng)濟(jì)走廊秘書處與中國駐巴基斯坦大使館聯(lián)合主辦的中巴經(jīng)濟(jì)走廊項目中巴優(yōu)秀員工年度頒獎典禮在伊斯蘭堡舉行。巴基斯坦計劃、發(fā)展與特別項目部長阿赫桑·伊克巴爾教授、中國駐巴基斯坦大使姜再東等中巴高級官員出席典禮,并為獲獎?wù)哳C獎。中冶銅鋅副總經(jīng)理張志軍應(yīng)邀參加了典禮?!?/a>
從金昌市區(qū)驅(qū)車向西,路旁人煙漸少,茫茫戈壁鋪展開來。約40分鐘后,一片嶄新的工業(yè)園區(qū)映入眼簾。這里是金昌市永昌縣河西堡工業(yè)園,金川銅貴永昌銅業(yè)公司就矗立其中?!?/a>
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國家發(fā)改委目前已經(jīng)制定下一步淘汰落后產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)。其中,鋼鐵方面要按期完成淘汰300立方米及以下高爐產(chǎn)能和20噸及以下轉(zhuǎn)爐、電爐產(chǎn)能。到2011年,再淘汰落后煉鐵能力7,200萬噸、煉鋼能力2,500萬噸?!?/a>
最新信息與既有政策一脈相承,但產(chǎn)能淘汰的意愿更加明確:今后3年,我國將要淘汰多少煉油、造紙等制造業(yè)產(chǎn)能,昨日(3日)有了明確說法。 …
小貝:盡管世界有色行業(yè)持續(xù)縮減產(chǎn)能, 但是在全球建筑和汽車等主要有色金屬消費(fèi)行業(yè)回暖、世界經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)之前,需求難以在短期內(nèi)廣泛大幅度回升。不過已經(jīng)有不少企業(yè)和礦山開始重新啟動產(chǎn)能將重新開工,市場逐漸打開。3月份我國精鋅進(jìn)口量分別為12.1萬噸,為歷史新高。 …
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