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平凡因堅(jiān)守而偉大，事業(yè)因匠心而閃光。有人說(shuō)，礦山是凝固的樂(lè)章，而設(shè)備則是跳動(dòng)的音符。在洛陽(yáng)鉬業(yè)礦山公司，有一位“藍(lán)領(lǐng)”工匠，他用27載的堅(jiān)守，奏響了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人砥礪奮進(jìn)的最強(qiáng)音。

他，就是洛陽(yáng)鉬業(yè)礦山公司碎礦車間主任張偉敏。從一名普通工人到技術(shù)創(chuàng)新的“領(lǐng)頭雁”，他用沾滿油污的雙手，不僅托舉起設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，更在大山之巔鐫刻下“精益求精、追求卓越”的人生注腳。

多年來(lái)，張偉敏充分發(fā)揮業(yè)務(wù)專長(zhǎng)，主持了20余項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，極大地提高了設(shè)備作業(yè)效率，大幅度降低了生產(chǎn)成本。實(shí)施的“振動(dòng)放礦機(jī)溜槽改造”項(xiàng)目，將溜槽由設(shè)計(jì)的4.5米改為3.5米，縮短礦石在溜槽內(nèi)的傳輸時(shí)間，使單班傳礦量增加2000噸；碎礦站正在使用的5條鋼絲繩芯傳輸帶，因原設(shè)計(jì)的防撕裂裝置拖住皮帶后容易發(fā)熱，多次造成皮帶無(wú)故障滿帶負(fù)荷停機(jī)，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)。如果把該裝置拆除，易造成皮帶撕裂。張偉敏帶領(lǐng)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，利用天車上的小型行程開(kāi)關(guān)自制防撕裂裝置，一旦皮帶撕裂有礦石跌落觸碰到行程開(kāi)關(guān)，就自動(dòng)斷電。該項(xiàng)目?jī)H投資1000元就有效避免了皮帶長(zhǎng)距離撕裂的問(wèn)題。

原一號(hào)站主機(jī)碎礦后，放礦工在坑道內(nèi)直接給車輛放礦，作業(yè)條件惡劣。實(shí)施的“遠(yuǎn)程放礦系統(tǒng)”改造項(xiàng)目，把放礦機(jī)的操作系統(tǒng)安裝至洞外值班室，利用監(jiān)控?cái)z像頭在坑道外值班室放礦，改善了放礦工作業(yè)環(huán)境。為了避免放礦機(jī)操控系統(tǒng)失靈或因交流接觸器觸點(diǎn)粘接發(fā)生意外情況，在值班室內(nèi)加裝了急停開(kāi)關(guān)，保證了整體穩(wěn)定性，提高了信息化作業(yè)水平。

液壓旋回破碎機(jī)是利用偏心原理帶動(dòng)破碎圓錐部轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到擠壓破碎礦石的目的，動(dòng)錐大軸的光潔度要求較高，在偏心套內(nèi)以每分鐘不超過(guò)30轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦磨損，光潔度不足、偏心套的接觸面加大或轉(zhuǎn)速過(guò)高，將會(huì)加劇偏心套巴斯合金的磨損，需將40噸重的大軸運(yùn)到洛陽(yáng)大修，每次運(yùn)費(fèi)就需1萬(wàn)元。為了最大限度發(fā)揮效能，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，車間組織技術(shù)人員分別利用砂輪片、砂紙片、毛皮拋光片3次打磨，效果明顯，確保了偏心套兩個(gè)半月的使用壽命，達(dá)到了預(yù)期目的，減少了外出修理的費(fèi)用。

旋回破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一旦潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障，將造成配件嚴(yán)重磨損。而該設(shè)備出廠時(shí)未考慮防反油，在生產(chǎn)過(guò)程中，偏心套在使用1個(gè)月后，因間隙增大，受動(dòng)錐轉(zhuǎn)動(dòng)擠壓的影響，易造成潤(rùn)滑油沿大軸向上竄油。經(jīng)技術(shù)攻關(guān)，在防塵裝置內(nèi)部加裝防反油設(shè)施，有效解決了潤(rùn)滑油竄油問(wèn)題。

破碎機(jī)動(dòng)錐大螺帽是一個(gè)直徑900mm的圓柱形，無(wú)棱角，出廠設(shè)計(jì)沒(méi)有專用工具，拆卸十分不方便，每次拆卸都是焊3塊200×200×40mm的鋼板，利用撞鐵撞擊焊接的鋼板進(jìn)行拆卸，而焊接的鋼板只能使用一次，加上經(jīng)常在螺帽外部焊接極大地降低了螺帽的鋼材強(qiáng)度，影響使用壽命。自制的專用拆卸工具，減少了材料消耗，延長(zhǎng)了螺帽的使用壽命。

液壓旋回破碎機(jī)的偏心套是該設(shè)備的關(guān)鍵部件，出廠時(shí)內(nèi)外壁安裝的是巴氏合金，碎礦量120萬(wàn)噸就需要拆解修復(fù)合金層，維修一次需16萬(wàn)元。由于效率低、單耗高，設(shè)備自身重量大，拆解過(guò)程中涉及的危險(xiǎn)作業(yè)多，經(jīng)多方查找資料，把偏心套內(nèi)外壁的巴氏合金層改為高效尼龍材質(zhì)，碎礦量由原來(lái)的120萬(wàn)噸提高到240萬(wàn)噸，把原3個(gè)月周期延長(zhǎng)到6個(gè)月，不僅降低了危險(xiǎn)作業(yè)次數(shù)，而且大幅度提高了碎礦量。

碎礦車間負(fù)責(zé)管理的三道莊變電站肩負(fù)著礦山公司、選礦二公司、選礦三公司的電力供應(yīng)工作，一旦發(fā)生故障，將直接造成大范圍停產(chǎn)，該變電站近20年的滿負(fù)荷運(yùn)行，造成配電設(shè)備老化嚴(yán)重，所有設(shè)備均是手動(dòng)操作，缺陷較多，安全無(wú)法得到保障。2024年，經(jīng)6個(gè)月更新改造49臺(tái)高壓開(kāi)關(guān)柜設(shè)備，對(duì)標(biāo)研究國(guó)家電網(wǎng)18項(xiàng)合規(guī)性要求，成功應(yīng)用到本次變電站改造的技術(shù)方案中，消除了各項(xiàng)隱患，保證了供電系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

日常工作中，張偉敏嚴(yán)謹(jǐn)敬業(yè)的工作態(tài)度令人折服。由于碎礦車間是礦山公司的咽喉部位，一旦發(fā)生故障，選礦單位也將面臨停產(chǎn)，必須夜以繼日組織人員搶修。因此，該車間總是利用選礦單位檢修之機(jī)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。不久前，張偉敏組織人員對(duì)碎礦站進(jìn)行月檢，為確保檢修質(zhì)量和提前完成檢查任務(wù)，他帶領(lǐng)維修人員連續(xù)工作36個(gè)小時(shí)。困了，就在連椅上休息片刻，直至試車成功，才拖著疲憊的身軀回到家中。這僅僅是他工作中的一個(gè)縮影。

“道雖邇，不行不至；事雖小，不為不成。”二十七載默默耕耘，張偉敏用創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)，在平凡的崗位上鑄起了一座不平凡的精神豐碑。他的每一次技術(shù)攻關(guān)，都像是為礦山的發(fā)展“破局”；他的每一次深夜搶修，都像是在為企業(yè)的命脈“護(hù)航”。如今，站在新的起點(diǎn)，面對(duì)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代召喚，張偉敏和他的團(tuán)隊(duì)再次整裝出發(fā)。他們心中有夢(mèng)，眼中有光，腳下有路，必將在新一輪的征程中，以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，勇立潮頭，奮楫爭(zhēng)先，用實(shí)干與智慧，續(xù)寫(xiě)屬于這個(gè)時(shí)代的“藍(lán)領(lǐng)”傳奇。