五礦二十三冶剛果（布）布谷馬西鉀鹽礦項目全面推進鋼結(jié)構(gòu)施工
2026年04月27日 11:41 2050次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 稀有稀土 作者： 尹偉
雙機抬吊615濃密機上部橋架作業(yè)現(xiàn)場
當?shù)貢r間4月20日上午9時，伴隨著最后一跨大型橋架于12.8米高空落座，五礦二十三冶西南分公司承建的剛果（布）布谷馬西鉀鹽礦一期200萬噸氯化鉀項目迎來重大施工節(jié)點：615~617濃密機橋架全部順利完成吊裝。此舉攻克了大直徑池體構(gòu)件安裝的施工難題，標志著該項目由建筑鋼結(jié)構(gòu)施工階段正式轉(zhuǎn)入機電工程安裝階段。
此次吊裝的濃密機橋架單體尺寸長度達41米、高3米、單體重達41噸。濃密機作為鉀肥生產(chǎn)工藝中的核心濃縮設(shè)備，安裝精度直接關(guān)系到后續(xù)整機運行的穩(wěn)定性。
為確保這一關(guān)鍵作業(yè)萬無一失，五礦二十三冶項目部堅持“安全第一、技術(shù)先行”的原則，因地制宜制訂了“雙機協(xié)同、抬吊就位”的專項施工方案。充分調(diào)動屬地資源，租賃當?shù)?60噸與100噸兩臺大型汽車吊協(xié)同吊裝。吊裝操作除起重總指揮以外，全部采用剛果（布）當?shù)毓蛦T，共投入屬地化工人11人。作業(yè)前夕，針對支腿穩(wěn)固、試吊檢測、起升同步、平移糾偏及落座校準等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，五礦二十三冶項目部組織了全方位的技術(shù)交底與安全培訓(xùn)，并在實戰(zhàn)前組織了模擬演練，統(tǒng)一了中法雙語作業(yè)指令，確保了指揮系統(tǒng)的精準高效。
隨著總指揮一聲令下，兩臺吊車協(xié)同發(fā)力，巨大的鋼結(jié)構(gòu)橋架在空中完成平穩(wěn)姿態(tài)轉(zhuǎn)換后，精準就位于預(yù)定支座，整個過程安全可控、一氣呵成。
此次吊裝任務(wù)的圓滿完成，不僅驗證了五礦二十三冶項目部在超大型設(shè)備安裝領(lǐng)域的施工組織與技術(shù)掌控能力，也通過“中國技術(shù)+屬地用工”的模式，進一步加深了中剛兩國建設(shè)者的技術(shù)融合與互信，為項目按期投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
（尹偉）
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