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2026年是“十五五”開局之年，國家電投集團(tuán)鋁電公司青銅峽鋁業(yè)分公司（以下簡稱“青銅峽鋁業(yè)”）堅決貫徹落實集團(tuán)公司、鋁電公司各項工作部署，圍繞兩大目標(biāo)、六項重點任務(wù)，全員總動員，實干爭先鋒，聚焦安全環(huán)保、提質(zhì)增效、生產(chǎn)經(jīng)營核心工作，緊鑼密鼓搶開局、開足馬力抓生產(chǎn)，成績亮點紛呈，生產(chǎn)經(jīng)營全線飄紅。今年前兩個月，原鋁液產(chǎn)量、焙燒塊產(chǎn)量分別完成計劃的104.30%、108.74%，利潤總額較預(yù)算增利3305萬元，達(dá)歷史同期最好水平。

年初以來，全體干部職工向新向優(yōu)，全力攻堅突破，放眼生產(chǎn)一線，處處涌動著保安全、提指標(biāo)、增產(chǎn)量、降能耗、促和諧的實干熱潮。焙燒二車間天車檢修現(xiàn)場溫度降至零下10攝氏度，青年職工柴育恒跟著師傅們爬上十幾米高的鋼架，不畏困難，心中想的是師傅的那句叮囑“卡扣間距差一毫米都不行，多留一絲，就多一分安全”。經(jīng)過4小時的奮戰(zhàn)，睫毛掛霜、手腳凍僵，換來的不僅是天車的平穩(wěn)運(yùn)行，更是一場從“紙上談兵”到“實戰(zhàn)淬煉”的安全責(zé)任傳承。這種對安全“錙銖必較”的執(zhí)著，正是青銅峽鋁業(yè)筑牢安全防線的根基。同樣，在組裝車間，該公司自主研發(fā)的“500噸油壓機(jī)破碎腔自動防護(hù)裝置”成功投運(yùn)，通過智能聯(lián)動，實現(xiàn)“作業(yè)自動防護(hù)、停機(jī)自動收回”，既徹底消除了安全風(fēng)險，又可將粉塵收集率提升至90%以上，這些奮斗的“微光”從源頭為安全環(huán)保上了“雙保險”。

提質(zhì)增效是青銅峽鋁業(yè)推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措之一。1月初，成型一車間熱煤油主循環(huán)泵突然軸斷，生產(chǎn)面臨中斷，緊要關(guān)頭，老師傅李釗提出讓“退役”近一年的舊泵軸“復(fù)活”。面對銹蝕嚴(yán)重的零件，老師傅憑借30年工作經(jīng)驗，帶領(lǐng)團(tuán)隊精細(xì)拆解、清洗、測量、裝配，手把手傳授間隙配合、密封打磨的訣竅。舊軸成功復(fù)用，不僅節(jié)省了采購成本，更讓青年職工見證了化腐朽為神奇的工匠智慧，讓精益求精的精神在實戰(zhàn)中薪火相傳。在電算站，精細(xì)化管理的觸角深入“神經(jīng)中樞”，通過建立設(shè)備數(shù)字化臺賬、優(yōu)化通訊協(xié)議、改造采集系統(tǒng)，非計劃停機(jī)大幅減少，因通訊中斷導(dǎo)致的效率損失降低超過30%，機(jī)房整體耗電量同比下降約15%，每年節(jié)約電費達(dá)數(shù)十萬元，在這些一點一滴的擔(dān)當(dāng)里，挖出的“真金白銀”，實現(xiàn)了從“保障運(yùn)行”到“精益增效”的跨越。截至2月份，青銅峽鋁業(yè)噸鋁機(jī)物料消耗環(huán)比降低116元。

200千安凈化主溜槽突發(fā)流通不暢，故障就是命令，干部職工從四面八方趕來，在近200米的長廊上，頂著寒風(fēng)，一段一段調(diào)風(fēng)壓，一節(jié)一節(jié)通溜槽，寒夜長廊上，號子聲、摩擦聲、鼓勁聲交織，從華燈初上奮戰(zhàn)到午夜時分，無人抱怨，無人退縮，直到氧化鋁如浪花般重新歡快奔涌，大家才可安心下班。面對極寒氣溫導(dǎo)致車輛頻繁“趴窩”的老大難問題，運(yùn)輸車間維修班技術(shù)骨干何小波帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)新改造，用電子輸油泵替代老舊的機(jī)械式油水分離器，從根本上破解了供油系統(tǒng)結(jié)冰難題，如今車輛在嚴(yán)寒中依然可以“一觸即發(fā)”，出勤率得到堅實保障……“關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙?、打得贏”的團(tuán)結(jié)擔(dān)當(dāng)，正是青銅峽分公司生產(chǎn)經(jīng)營全線飄紅最堅強(qiáng)的力量源泉。

從智能改造到修舊利廢，從技術(shù)攻關(guān)到精細(xì)運(yùn)維，從應(yīng)急搶修到寒冬堅守，從設(shè)備治理到服務(wù)保障……每一個人、每一個崗位、每一條戰(zhàn)線一點一滴的奮斗，匯聚成指標(biāo)持續(xù)攀升的強(qiáng)勁動能。截至2月底，該公司電流效率較計劃提升5.54%，陽極毛耗較計劃降低0.5千克/噸，鋁液綜合交流電耗(階梯電價口徑）較計劃降低200千瓦時/噸，焙燒一級品率較計劃提升1.31%，關(guān)鍵指標(biāo)全線飄紅。

（李嘉輝）