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蔚晨（左三）在隧道進(jìn)洞儀式上講話

跨越金沙激流，深入涼山腹地，堅(jiān)守文山邊陲，征服蜀道天險(xiǎn)……十一載寒來(lái)暑往，江西中煤建設(shè)集團(tuán)西南公司副總經(jīng)理蔚晨把青春的坐標(biāo)牢牢錨定在西部建設(shè)一線。

他以山川為紙、以機(jī)械為筆，以“每項(xiàng)工程都要經(jīng)得起質(zhì)量檢驗(yàn)、歷史檢驗(yàn)和良心檢驗(yàn)”的職業(yè)信條為墨，在脫貧攻堅(jiān)與交通強(qiáng)國(guó)的時(shí)代畫(huà)卷上，用智慧與汗水生動(dòng)詮釋了新時(shí)代勞模精神的赤誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)。

心系萬(wàn)家實(shí)現(xiàn)安居夢(mèng)

堅(jiān)守，是成事之基，心系群眾，更是初心之光。

2018年—2021年，江西中煤承建四川省涼山彝族自治州喜德縣易地扶貧搬遷這一民生工程。面對(duì)散布群山、交通閉塞的54個(gè)村落，以及文化差異等現(xiàn)實(shí)，作為項(xiàng)目核心成員的蔚晨，深入最底層，用腳步丈量民情冷暖，用真心傾聽(tīng)群眾期盼。

3年間，他走遍一個(gè)個(gè)彝寨，圍坐在火塘邊與老鄉(xiāng)拉家常，在鄉(xiāng)音俚語(yǔ)中捕捉需求，從民俗習(xí)慣里找尋方法，把群眾最質(zhì)樸的愿望轉(zhuǎn)化為施工藍(lán)圖里的溫暖細(xì)節(jié)。

沿用彝家傳統(tǒng)形制與色彩打造灶臺(tái)和墻面，讓新家有了熟悉的觀感；在則約安置點(diǎn)的房前屋后遍撒格?；ㄗ?，讓搬遷后的春天依舊繁花似錦；在5個(gè)安置點(diǎn)中心位置建設(shè)活動(dòng)中心，讓鄉(xiāng)鄰情誼延續(xù)、民俗文化傳承。一磚一瓦，一花一木，無(wú)不沉淀著對(duì)民生的真誠(chéng)回應(yīng)。

“以前做夢(mèng)都想不到，能住上這么好的房子！”當(dāng)安置房及完備的配套設(shè)施拔地而起，搬遷群眾的笑容中，映出了生活品質(zhì)的躍升。

2020年，蔚晨榮獲四川省喜德縣發(fā)展改革和經(jīng)濟(jì)信息化局“年度扶貧先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)，這是對(duì)他突出工作成效的充分肯定。

如果說(shuō)扶貧搬遷工程考驗(yàn)的是初心，那么復(fù)雜環(huán)境下的大型項(xiàng)目建設(shè)，則是對(duì)蔚晨管理智慧與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)娜鏅z驗(yàn)。他在攻克技術(shù)難關(guān)的同時(shí)，始終扛牢生態(tài)文明與工程品質(zhì)的雙重責(zé)任，致力成為綠水青山的守護(hù)者與品質(zhì)工程的鑄造者。

G5京昆高速漢中至廣元段擴(kuò)容工程LJ9合同段，近70%的線路穿行于生態(tài)敏感區(qū)。“既要發(fā)展速度，更要生態(tài)溫度。”蔚晨堅(jiān)守原則，在施工方案中找尋生態(tài)與發(fā)展的平衡點(diǎn)。

開(kāi)工前，他反復(fù)優(yōu)化線路，避讓生態(tài)核心區(qū)，敲定“永臨結(jié)合”環(huán)保施工方案，用綠色工法書(shū)寫(xiě)人與自然和諧共生的答卷。

樹(shù)能不移就不移，水能不改道就不改道。在施工中，他主導(dǎo)系統(tǒng)布設(shè)沉淀池、生態(tài)圍擋、攔水沙袋和截排水溝，構(gòu)建起“防、排、截、堵”綜合防護(hù)體系，宛如給施工區(qū)域系上一條牢固的“環(huán)保安全帶”。

他創(chuàng)新推行“黨建+環(huán)水保”工作模式，設(shè)立黨員生態(tài)責(zé)任區(qū)，將環(huán)保指標(biāo)納入團(tuán)隊(duì)考核，讓綠色理念深植每位建設(shè)者的心中。

由于這份對(duì)生態(tài)保護(hù)的執(zhí)著，該項(xiàng)目連續(xù)兩年獲得四川省廣元市水利局通報(bào)表?yè)P(yáng)，成為生態(tài)工程的標(biāo)桿。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)激活“強(qiáng)引擎”

工匠精神，在于對(duì)品質(zhì)的不懈追求，更在于對(duì)創(chuàng)新的不斷探索。

蔚晨構(gòu)建“三維驅(qū)動(dòng)”管理體系，牽頭優(yōu)化13項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，確保一次驗(yàn)收合格率超98%；落實(shí)應(yīng)急預(yù)案與風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單管理，所在項(xiàng)目連年獲得廣元市交通系統(tǒng)安全隱患排查一等獎(jiǎng)；推行“動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織”模式，借力BIM與“三鎖一優(yōu)”（鎖定材料、設(shè)備、工序，優(yōu)化資源配置）策略，在提質(zhì)增效中筑牢品質(zhì)根基。

G5京昆高速漢中至廣元段擴(kuò)容工程LJ9合同段項(xiàng)目橋隧比高達(dá)85%，砂泥巖地層地質(zhì)復(fù)雜，隧道施工面臨施工與安全的雙重挑戰(zhàn)，難度堪比在“豆腐里打洞”。蔚晨積極引入智能拱架臺(tái)車(chē)、智能二襯臺(tái)車(chē)等智能裝備，構(gòu)建起“智能建造”體系，以“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”筑牢生命安全屏障。

更可貴的是，他致力于將老師傅的經(jīng)驗(yàn)、絕活轉(zhuǎn)化為可量化、可推廣的科學(xué)模型。他帶領(lǐng)技術(shù)骨干不懈攻關(guān)，牽頭申報(bào)省級(jí)科研課題。白天鉆入隧道，打著手電勘察巖層、記錄數(shù)據(jù)；夜晚圍坐會(huì)議室，白板寫(xiě)滿(mǎn)了公式和草圖，討論聲伴著茶香直至深夜。

一次次追問(wèn)、一組組數(shù)據(jù)、一夜夜推演，模糊的經(jīng)驗(yàn)終被淬煉成“提高隧道二次襯砌背部密實(shí)狀況一次施工的合格率”“提高高填方路基一次驗(yàn)收合格率”等QC成果，將關(guān)鍵工序一次驗(yàn)收合格率提升至98%，榮獲江西省地質(zhì)局質(zhì)量管理創(chuàng)新獎(jiǎng)。他參與編制的《公路工程安全隱患辨控指南》，也逐步推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了“以科技解放人力，讓數(shù)據(jù)護(hù)航安全”。

甘為人梯鍛造“生力軍”

獨(dú)行未必快，眾行必然遠(yuǎn)。

蔚晨始終將團(tuán)隊(duì)建設(shè)視為己任，甘為人梯、傾心傳承。他深入踐行“工程育人”理念，積極推行“三維能力提升計(jì)劃”，打破崗位壁壘，實(shí)施輪崗交流，苦練夯實(shí)測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢3項(xiàng)基本功，鼓勵(lì)青年員工主動(dòng)參與科研課題與技術(shù)攻關(guān)，在實(shí)踐中錘煉本領(lǐng)。

蔚晨主動(dòng)擔(dān)任“導(dǎo)師”，量身定制新人成長(zhǎng)計(jì)劃，手把手傳授施工管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)心得，定期組織技能比武、案例研討等活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的比學(xué)趕超氛圍。在他的悉心培育下，10余名青年員工迅速成長(zhǎng)，在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等關(guān)鍵崗位上成長(zhǎng)成功。

十一載風(fēng)雨兼程，十一載初心如磐。從脫貧攻堅(jiān)的安居工程到交通建設(shè)的生態(tài)答卷，從品質(zhì)管控的精益求精到人才培育的薪火相傳，蔚晨用行動(dòng)詮釋了勞模精神的時(shí)代內(nèi)涵。