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供需格局重塑 新興需求賦能——2025年鎂市場回顧及后市展望

2026年01月28日 13:41 1715次瀏覽 來源:   分類: 鎂鈦   作者:

2025年,鎂價格延續(xù)下跌走勢。主產(chǎn)區(qū)冶煉企業(yè)開工率持續(xù)處于高位,導致鎂市場產(chǎn)能過剩問題突出,行業(yè)企業(yè)經(jīng)營壓力較大。國內(nèi)原鎂消費需求有所恢復,尤其是汽車以舊換新政策拉動汽車銷量增長,加之新國標對電動自行車用塑料占比作出明確限定,推動“以鎂代塑”進程加快,鎂合金材料在該領域的應用普及持續(xù)提速。然而,由于生產(chǎn)擴張節(jié)奏與需求增長幅度不匹配,2025年,鎂價格始終處于弱勢運行態(tài)勢。

從2025年全球制造業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢來看,其恢復力度略優(yōu)于2024年,但制造業(yè)指數(shù)均值仍低于50%,意味著在地緣政治沖突等多重因素沖擊下,全球經(jīng)濟復蘇態(tài)勢依舊穩(wěn)中偏弱,復蘇力度仍有待提升。這也使得海外制造業(yè)企業(yè)對我國部分有色金屬原材料的需求改善尚不明顯,對鎂價格難以形成有效支撐。

2025年國內(nèi)鎂價格走勢

2025年,國內(nèi)原鎂年均價約16534.7元/噸,同比下降7.73%;日均價運行區(qū)間在15000元~17800元/噸,年度最高價為5月的17800元/噸,最低價為3月的15000元/噸。2025年,國內(nèi)鎂市場供需矛盾突出,鎂價格整體趨弱,價格重心震蕩下移。

2010年12月—2025年12月中國原鎂現(xiàn)貨價格走勢圖
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2025年一季度,鎂冶煉企業(yè)停產(chǎn)增多,市場供應收縮,鎂價格上行,一季度均價16048.3元/噸,同比下降17.7%。季初,國內(nèi)原鎂日均價在1.6萬元~1.69萬元/噸區(qū)間波動,工廠供應充足,但下游提前進入春節(jié)假期,原鎂需求疲軟,市場成交清淡,疊加原材料硅鐵價格走弱,鎂市場整體承壓,鎂價格低位運行。春節(jié)后,鎂市場延續(xù)弱勢下行,國內(nèi)原鎂日均價波動區(qū)間收窄至1.55萬元~1.64萬元/噸,主產(chǎn)區(qū)工廠生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)貨充裕,但下游企業(yè)開工進度緩慢,原材料采購需求低迷,鎂市場交投氛圍清淡,工廠因出貨不暢,導致資金回流受阻,報價松動下調(diào)。季末,鎂價格觸底反彈,下滑至2025年最低點1.5萬元/噸,工廠成本倒掛紛紛提前進入檢修期,市場供應大幅縮減,鎂價格開啟反彈走勢,報價重回1.6 萬元/噸。隨著檢修企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,鎂價格加速上行,最終突破1.7萬元/噸。2025年一季度,山西地區(qū)廠商主流報價1.71萬元~1.72萬元/噸,寧夏地區(qū)報價1.7萬元~1.71萬元/噸,陜西地區(qū)報價1.7萬元~1.71萬元/噸。出口方面,2025年一季度,F(xiàn)OB均價 2356.1美元/噸,同比下降18.7%;部分廠商、貿(mào)易商出口FOB報價在2510美元~2520美元/噸。

2025年二季度,鎂市場受供需博弈及原材料價格波動雙重影響,呈先揚后抑走勢,國內(nèi)原鎂價格運行區(qū)間在1.6萬元~1.78萬元/噸,季均價16782.8元/噸,同比下降8.9%。季初,受供需持續(xù)拉鋸、原材料價格震蕩的影響,鎂市場呈寬幅震蕩走勢,鎂價格在1.63萬元~1.7萬元/噸。季中,五臺白云石停產(chǎn)消息落地,工廠預判原材料成本與冶煉效率將受到影響,報價進一步堅挺;下游采購積極性提升,市場訂單量增加,鎂價格上漲至1.75 萬元~1.78 萬元/噸,創(chuàng)2025年最高價格。季末,鎂價格高位回落并逐步回歸1.6萬元/噸。前期鎂價格快速攀升,導致需求端采購趨于謹慎,市場轉(zhuǎn)入觀望狀態(tài),成交清淡。主產(chǎn)區(qū)工廠報價出現(xiàn)分化,部分企業(yè)堅持挺價,也有部分企業(yè)松動報價加快走貨。由于下游需求始終未有改善,終端訂單不足的壓力持續(xù)壓制市場,工廠出貨受阻,多采取以價換量策略,市場低價競爭加劇,鎂價格下行趨勢顯著。2025年二季度,山西地區(qū)廠商主流報價1.63萬元~1.64萬元/噸,寧夏、陜西地區(qū)報價1.61萬元~1.62萬元/噸。出口方面,2025年二季度,F(xiàn)OB均價2478.1美元/噸,同比下降9%;部分廠商及貿(mào)易商FOB報價2443美元~2450 美元/噸。

2025年三季度,鎂市場供求分歧顯著,價格呈沖高回落走勢。國內(nèi)原鎂價格運行區(qū)間在1.62萬元~1.77萬元/噸,季均價約1.7082萬元/噸,同比下降5%。季初,鎂市場漲勢向好,鎂價格由二季度末的1.62萬元/噸持續(xù)上漲至1.75萬元/噸。在供應端,工廠受低庫存及原材料價格上漲影響,挺價意愿強烈,對后市抱有信心,期貨套保量及套保期限均明顯縮減;在需求端,下游仍以剛需采購為主,受海外進入夏休期影響,國內(nèi)需求較往年同期顯著提升。季中,鎂市場走勢相對平穩(wěn),鎂價格在17500元/噸震蕩。在供應端,夏季高溫天氣導致工人作業(yè)強度加大、用工成本攀升,部分鎂廠選擇停產(chǎn)檢修,鎂冶煉企業(yè)庫存進一步減少,報價持續(xù)堅挺;在成本端,煤炭價格快速上漲對鎂價格形成有力支撐;在需求端,電動自行車新國標即將實施,相關下游需求初步釋放,采購量開始回升,其中,鎂合金領域的需求量及占比均有所提升。季末,鎂價格高位回調(diào)跌破1.7萬元/噸關口,下游前期完成采購補貨,需求略有放緩,疊加出口訂單較少,業(yè)內(nèi)對市場持謹慎態(tài)度,市場缺乏持續(xù)上行動力。同時,工廠對后市走勢分歧較大,部分企業(yè)穩(wěn)價意愿濃厚,報價堅挺,但也有企業(yè)對市場信心不足,擔心需求不足引發(fā)現(xiàn)金流緊張,選擇低價拋貨,進而引發(fā)短期市場踩踏。2025年三季度,山西地區(qū)廠商主流報價1.67萬元~1.68萬元/噸,陜西地區(qū)報價1.67萬元~1.7元/噸,寧夏地區(qū)報價1.69萬元~1.7萬元/噸。出口方面,2025年三季度,F(xiàn)OB均價2553.1美元/噸,同比下降5.4%;部分廠商及貿(mào)易商FOB報價2525美元~2535美元/噸。

2025年四季度,受下游采購乏力影響,鎂市場持續(xù)走弱,國內(nèi)原鎂價格運行區(qū)間在1.56萬元~1.67萬元/噸,季均價16141.7元/噸,同比下降4.9%。季初,下游對鎂錠采購意愿低迷,市場成交清淡。受煤炭價格上漲影響,工廠成本壓力攀升,讓利走貨意愿較弱,部分工廠甚至暫停報價、停止出貨。季中,下游采購依舊謹慎,需求釋放受限,而主產(chǎn)區(qū)原鎂產(chǎn)量有所增長,市場供應充足。部分工廠因鎂價格未及預期,選擇暫不報價出貨,靜待市場企穩(wěn),另有工廠因現(xiàn)金壓力加大,開始隨行就市出貨,帶動鎂價格震蕩下行至1.6萬元/噸左右,鎂市場持續(xù)偏弱。季末,下游需求較前期略有回暖,但新增訂單量有限,市場供大于求的矛盾依舊突出。鎂市場信心不足,持續(xù)承壓運行,鎂價格回落至1.55萬/噸。工廠受煤炭價格連續(xù)上漲、蘭炭價格下跌的雙重影響,冶煉成本再度抬升,虧損面進一步擴大,部分企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn),工廠挺價意愿增強,鎂價格呈底部企穩(wěn)跡象。

截至2025年底,山西地區(qū)廠商主流報價1.58萬元~1.59萬元/噸,寧夏地區(qū)報價1.57萬元~1.58萬元/噸,陜西地區(qū)報價1.56萬元~1.57萬元/噸。

出口方面,2025年,原鎂FOB均價2461.72美元/噸,同比下降7.69%。2025年,鎂日均價運行區(qū)間在2230美元~2630美元/噸,年度最高價格是8月份的2630美元/噸,年度最低價格是3月份的2230美元/噸。2025年,原鎂FOB價格震蕩走低,一方面,國內(nèi)原鎂市場供需失衡,市場承壓引發(fā)價格下滑;另一方面,歐美制造業(yè)復蘇乏力,疊加匯率波動加劇了出口單價的不確定性,國內(nèi)工廠為爭取訂單而松動報價。截至2025年底,部分廠商、貿(mào)易商的原鎂出口FOB報價2360美元~2420美元/噸。

2025年國際鎂價格走勢

2025年,美國市場鎂相關價格較2024年呈震蕩回調(diào)走勢。據(jù)《美國金屬周刊》報道,美國鎂錠西方現(xiàn)貨價及交易者進口價從3美元~3.5美元/磅震蕩回落至3美元~3.25美元/磅;美國壓鑄合金(貿(mào)易者)價格從2美元~3美元/磅下調(diào)至2.2美元~2.4美元/磅。

2025年,歐洲市場運行相對平穩(wěn),鎂價格波動幅度較小。2025年末,《英國金屬導報》(MB)鎂錠價格2400美元~2560美元/噸,與2025年初報價2450美元~2550美元/噸的報價基本持平;《美國金屬周刊》(MW)的歐洲自由市場價格2025年初為2505美元~2560美元/噸,2025年末微調(diào)至2450美元~2550美元/噸;歐洲戰(zhàn)略小金屬鹿特丹倉庫報價2025年末為2475美元/噸,較年初3500美元/噸下跌明顯。

2010年12月—2025年12月國內(nèi)鎂和硅鐵日均現(xiàn)貨價格比較圖
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2026年國際經(jīng)濟形勢分析

聯(lián)合國發(fā)布的《2026年世界經(jīng)濟形勢與展望》報告指出,預計2026年,全球經(jīng)濟將增長2.7%,略低于2025年2.8%的預估增速。報告指出,盡管美國2025年大幅加征關稅,但在穩(wěn)健的消費支出和通脹持續(xù)回落的支撐下,全球經(jīng)濟展現(xiàn)出超預期韌性,保持了增長勢頭。但全球經(jīng)濟的深層次脆弱性仍未消除,投資持續(xù)低迷、財政空間受限等問題正拖累經(jīng)濟活動開展,并加大了全球經(jīng)濟陷入長期低增長的風險。

國際貨幣基金組織(IMF)于2025年10月發(fā)布《世界經(jīng)濟展望》報告,以“全球經(jīng)濟動蕩不安,復蘇前景依舊黯淡”為主題,對2026年全球經(jīng)濟發(fā)展前景持謹慎態(tài)度。該組織表示,全球正逐步適應保護主義抬頭、經(jīng)濟格局分化的新形勢,盡管整體通脹水平預計將進一步回落,但部分國家通脹率仍高于政策目標,物價壓力尚未完全消散。

世界銀行在2026年1月發(fā)布的《全球經(jīng)濟展望》報告指出,全球經(jīng)濟在貿(mào)易緊張局勢升級、政策不確定性加劇的背景下,展現(xiàn)出顯著的韌性。該機構(gòu)預測,2026年,全球經(jīng)濟增速將小幅放緩至2.6%,并表示全球經(jīng)濟短期展望的風險偏向下行。若貿(mào)易緊張局勢升級、貿(mào)易壁壘持續(xù)抬高,或金融市場因資產(chǎn)價格下跌、財政擔憂及通脹超預期等因素出現(xiàn)情緒惡化,全球經(jīng)濟增長或?qū)⑹艿矫黠@拖累。

綜合來看,2026年,金融環(huán)境或?qū)呢泿耪叻只?、融資成本高企、投資行為調(diào)整以及全球貿(mào)易與供應鏈重構(gòu)等方面,對制造業(yè)發(fā)展形成多重影響。這些因素既會為制造業(yè)帶來運營層面的挑戰(zhàn),也孕育著轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機遇。

2026年國內(nèi)經(jīng)濟形勢分析

2025 年,我國經(jīng)濟穩(wěn)中有進,經(jīng)濟總量突破140萬億元,同比增長5%左右,對全球經(jīng)濟增長貢獻率超30%。外貿(mào)發(fā)展表現(xiàn)亮眼,2025年,進出口總值達45.47萬億元,其中,出口同比增長6.1%,高技術(shù)產(chǎn)品出口增速達13.2%。新能源汽車、5G基站等新質(zhì)生產(chǎn)力相關領域成為經(jīng)濟發(fā)展新增長極,全國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模突破16萬億元。

2026年是“十五五”規(guī)劃的開局之年,國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢對工業(yè)發(fā)展具有深遠影響。工業(yè)和信息化部部長李樂成指出,2025年前11個月,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6%,高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值分別增長9.2%和9.3%,工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效持續(xù)提升,為2026年工業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎。

展望2026年,我國經(jīng)濟預計延續(xù)復蘇向好態(tài)勢,實現(xiàn)平穩(wěn)增長。多家機構(gòu)預測,2026年實際GDP與名義GDP增長均在5%左右,高盛、野村分別給出4.8%、4.3%的預測值。當前,我國經(jīng)濟將持續(xù)處于轉(zhuǎn)型升級階段,2026年結(jié)構(gòu)性調(diào)整將更為凸顯。

2001年—2025 年中國原鎂 FOB 年均價與 MB 年均價對比圖
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2026年,我國在建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系方面明確提出,要加快建設以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,主要體現(xiàn)在兩個方面:一是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新,聚焦冶金、化工、輕工等領域,實施“人工智能+”行動,發(fā)展智能制造和綠色制造,探索創(chuàng)建零碳工廠與零碳園區(qū);二是新興產(chǎn)業(yè)躍升,在集成電路、航空航天、低空經(jīng)濟等領域建設國家新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地,推動相關產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;瘧谩?/p>

2026年,國內(nèi)金融環(huán)境將為制造業(yè)的健康發(fā)展提供有力支撐,這一良好態(tài)勢的形成,主要得益于政策導向優(yōu)化與技術(shù)變革的雙重驅(qū)動,疊加經(jīng)濟上行的預期,將為制造業(yè)融資、投資和轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造機遇。

2026年鎂市場走勢預測

國內(nèi)供應方面,2026年,中國原鎂供應量將實現(xiàn)明顯增長,全球產(chǎn)能占比也將進一步提升,結(jié)合我國原鎂主要產(chǎn)區(qū)發(fā)展態(tài)勢分析如下:陜西省持續(xù)深化鎂產(chǎn)業(yè)布局,府谷縣等核心區(qū)域產(chǎn)能集中度高;企業(yè)積極優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu),逐步將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向提質(zhì)增效,預計產(chǎn)能利用率將進一步提升。山西省將4個涉鎂項目列入省級重點工程,包括五臺鎂基新材料綠電產(chǎn)業(yè)園、聞喜鎂合金壓鑄線擴建等重點項目,同時,鎂冶煉已從“兩高”目錄中移除,行業(yè)政策環(huán)境顯著優(yōu)化,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能。安徽省原鎂供應量預計迎來大幅增長,核心驅(qū)動力源于寶武鎂業(yè)科技股份有限公司的全產(chǎn)業(yè)鏈擴張,體現(xiàn)在兩個方面:一是國內(nèi)“雙碳”目標及歐盟碳關稅政策倒逼行業(yè)加速低碳轉(zhuǎn)型,寶武鎂業(yè)采用的大罐豎罐冶煉技術(shù)可實現(xiàn)能耗降低28%,契合綠色發(fā)展需求;二是新能源汽車行業(yè)帶動需求增長,單車用鎂量從2023年的3kg~5kg提升至2025年的25kg,預計2030年將達45kg。2026年,全球新能源汽車銷量有望突破2100萬輛,將大幅拉動鎂合金需求增長。新疆地區(qū)發(fā)展原鎂產(chǎn)業(yè)具備多重優(yōu)勢,當?shù)孛禾抠Y源儲量豐富,已形成“原煤—蘭炭—煤制尾氣”循環(huán)經(jīng)濟鏈條,可高效利用煤化工副產(chǎn)品作為生產(chǎn)還原劑,既提升了資源利用率,又能大幅降低生產(chǎn)能耗與成本,為鎂產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展奠定堅實基礎。

2011年—2025年國內(nèi)外鎂年度均價
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國內(nèi)需求方面,2026年,國內(nèi)原鎂需求有望實現(xiàn)大幅增長,主要集中在三大領域:一是新能源汽車領域,該領域也是全球鎂需求增長的核心引擎,預計2026年,全球鎂需求量突破300萬噸,年復合增長率約7%;二是航空航天領域,鎂合金在導彈艙段、座椅骨架等應用場景的需求規(guī)模已突破5萬噸,年增速超過30%;三是消費電子領域,折疊屏手機鉸鏈等新興應用領域?qū)︽V合金的需求持續(xù)擴容。

匯率方面,結(jié)合2026年初市場表現(xiàn)及多家權(quán)威機構(gòu)預測,2026年,人民幣兌美元匯率預計呈升值趨勢,市場普遍預期匯率在6.8左右波動,部分樂觀觀點認為有望升至6.6乃至更高區(qū)間。這一升值趨勢主要由兩大核心因素共同驅(qū)動:一方面,美聯(lián)儲降息周期開啟引發(fā)美元走弱,美聯(lián)儲已步入降息周期,市場對美元后續(xù)利率下行的預期導致美元指數(shù)從高位回落,作為全球主要儲備貨幣的美元表現(xiàn)疲軟,既直接緩解了人民幣的外部壓力,也帶動人民幣在內(nèi)的非美貨幣普遍升值;另一方面,中國出口貿(mào)易保持較強韌性,企業(yè)結(jié)匯需求持續(xù)釋放,我國出口保持相對韌性,企業(yè)積累的美元收款形成持續(xù)的結(jié)匯需求,尤其在臨近春節(jié)等關鍵節(jié)點,外貿(mào)企業(yè)及海外務工人員的季節(jié)性結(jié)匯行為會集中釋放,進一步助推人民幣匯率走高。

價格方面,2026年,鎂價格預計呈小幅震蕩上漲態(tài)勢,核心驅(qū)動因素體現(xiàn)在3個方面:一是新國標實施帶來確定性需求增量,預計每年可為電動車市場釋放20萬噸~25萬噸潛在需求;二是半固態(tài)注射成型等技術(shù)突破,持續(xù)降低鎂合金應用成本;三是國家對“專精特新”材料領域的扶持政策持續(xù)落地。

雖然2026年鎂價格呈看漲趨勢,但短期內(nèi),國內(nèi)原鎂市場供給充足,尤其是主產(chǎn)區(qū)陜西神府地區(qū)產(chǎn)量增幅顯著。若下游需求不及預期,可能導致原鎂市場出現(xiàn)階段性現(xiàn)貨過剩,工廠庫存壓力增大。若原鎂供給持續(xù)過剩,不僅會對鎂價格形成壓制,部分中小企業(yè)還可能為加快資金回籠選擇讓價走貨。

供需分析

據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會不完全統(tǒng)計,2025年,中國共生產(chǎn)原鎂約104.21萬噸,同比增長1.59%。其中,陜西地區(qū)累計生產(chǎn)68.52萬噸,同比增長7.57%;山西地區(qū)累計生產(chǎn)18.76萬噸,同比下降1.37%;內(nèi)蒙古地區(qū)累計生產(chǎn)3.78萬噸,同比下降1.56%;新疆地區(qū)累計生產(chǎn)5.89萬噸,同比增長11.55%;其他地區(qū)累計生產(chǎn)約7.27萬噸。

海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年12月,中國出口各類鎂產(chǎn)品3.87萬噸,環(huán)比下降0.51%,同比下降1.28%;出口金額約0.92億美元,環(huán)比增長0.24%,同比下降5.93%;

2025年,中國共出口各類鎂產(chǎn)品44.76萬噸,同比下降2.65%;累計金額約10.69億美元,同比下降17.15%。其中,鎂錠共出口25.13萬噸,同比下降5.53%;鎂合金共出口9.96萬噸,同比增長4.51%;鎂粉共出口7.36萬噸,同比下降10.79%。

國內(nèi)鎂消費同比實現(xiàn)顯著增長。據(jù)不完全統(tǒng)計,2025年,國內(nèi)鎂消費量約58萬噸,同比增長超7%,這一增長態(tài)勢主要得益于國內(nèi)制造業(yè)的持續(xù)向好發(fā)展。

從下游相關行業(yè)來看,2025年,我國房地產(chǎn)等建筑領域為代表的傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展呈收縮態(tài)勢,鋼鐵、電解鋁等大宗金屬在該領域的需求表現(xiàn)疲軟。例如,2025 年,粗鋼在傳統(tǒng)領域的消費量預計同比減少2%,電解鋁在傳統(tǒng)行業(yè)的需求占比也從2021年的29%回落至21%左右,且呈持續(xù)下滑態(tài)勢。

2025年,國內(nèi)原鎂需求實現(xiàn)增長,主要由下游應用領域的強勁發(fā)展拉動,尤其是新能源汽車輕量化進程加快和新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長。2025年,我國新能源汽車單車鎂合金用量較2024年進一步提升,有效帶動行業(yè)需求增長。在人形機器人這一新興領域,輕量化直接關乎機器人的靈活性與能效表現(xiàn),鎂合金被應用于關節(jié)、臂體等核心部件,全球人形機器人市場需求預計有較大上升空間,成為鎂合金消費新的增長點。此外,在低空經(jīng)濟領域,電動垂直起降飛行器對輕量化材料需求迫切,鎂合金是其理想選材之一;航空航天、國防軍工領域?qū)Ω咝阅苕V合金的需求保持穩(wěn)定增長;3C產(chǎn)品領域,折疊屏手機鉸鏈等部件也廣泛采用性能優(yōu)異的鎂合金材料。

據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年,國內(nèi)原鎂產(chǎn)量約104.21萬噸,出口各類鎂產(chǎn)品約44.76萬噸,國內(nèi)消費量約 58萬噸。其中,國內(nèi)消費量占總產(chǎn)量的55.7%,出口量占總產(chǎn)量的42.9%。

2020年—2025年中國鎂市場供需平衡表 (單位:萬噸)
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數(shù)據(jù)來源:海關總署、有色協(xié)會、鎂業(yè)分會(*為鎂業(yè)分會預估值)

責任編輯:任飛

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