橫跨46米 五礦二十三冶又一氧化鋁項目完成通廊吊裝
2025年12月09日 9:44 670次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁 作者： 陳志遠(yuǎn)
氫氧化鋁輸送通廊
12月2日，在五礦二十三冶一公司承建的廣西防城港港口生態(tài)鋁產(chǎn)業(yè)鏈項目現(xiàn)場，跨度46米、高55米的氫氧化鋁輸送通廊成功吊裝完成，標(biāo)志著該項目核心設(shè)備安裝正式進(jìn)入關(guān)鍵階段。
此次吊裝作業(yè)成功克服了場地狹小、強(qiáng)磁場干擾及需跨廠房吊運(yùn)等多重困難，為后續(xù)設(shè)備安裝與系統(tǒng)投運(yùn)奠定了堅實基礎(chǔ)。作為防城港中絲路項目的重點(diǎn)子項，氫氧化鋁輸送2#皮帶通廊裝配的皮帶式輸送機(jī)寬度1.2米，輸送傾角0~20度，高5.25米，皮帶長145.6米，能夠滿足每小時750噸的多樣化物料輸送需求，顯著提升了物料轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
該項目施工環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)區(qū)緊鄰綜合過濾車間，可用場地極為有限，通廊吊裝需跨越原有廠房，對吊裝精度與控制提出極高要求。為確保吊裝順利，項目部組織多輪方案論證，全面評估吊裝工藝、安全措施與應(yīng)急預(yù)案。
針對作業(yè)空間受限問題，經(jīng)綜合論證，最終采用以700噸汽車吊為主吊、200噸與260噸汽車吊協(xié)同配合的方案，將吊車作業(yè)半徑嚴(yán)格控制在安全范圍內(nèi)；在跨越廠房吊裝環(huán)節(jié)，通過專業(yè)軟件預(yù)先模擬吊裝路徑，精確計算吊臂與廠房頂梁的安全間距，并設(shè)置多個實時監(jiān)測點(diǎn)，全程保障吊裝安全。
隨著此次最大跨度通廊的吊裝完成，氫氧化鋁輸送系統(tǒng)已進(jìn)入設(shè)備安裝階段。該項目部將繼續(xù)緊盯目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，科學(xué)組織后續(xù)設(shè)備與系統(tǒng)安裝工作，全力推進(jìn)項目建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)履約服務(wù)客戶，持續(xù)彰顯“鋁業(yè)建設(shè)專業(yè)戶”品牌實力與專業(yè)形象。
（陳志遠(yuǎn)）
責(zé)任編輯：任飛
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