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夏秋時節(jié)的東北平原，田埂筆直如墨線勾勒，灌溉渠像銀鏈穿梭，玉米拔節(jié)有聲，稻穗日趨飽滿，在陽光下涌動著蓬勃生機。

自2024年起，江西中煤建設集團有限公司（以下簡稱“江西中煤”）相繼中標并實施了黑龍江省七臺河市勃利縣高標準農田建設項目第八標段（以下簡稱“勃利縣高標建設項目”）、吉林省長春市德惠市高標準農田建設項目邊崗鄉(xiāng)施工二標段（以下簡稱“德惠市高標建設項目”）、黑龍江省杜蒙縣增發(fā)國債高標準農田建設項目（二標段）（以下簡稱“杜蒙縣高標建設項目”）等3個高標準農田建設項目，通過改造，昔日的“望天田”成為“渠相連、路相通、旱能灌、澇能排”的現(xiàn)代化穩(wěn)產高產“糧倉”。

挑戰(zhàn)高寒

搶抓“黃金期”破難題

東北地區(qū)冰凍期長，有效施工期短，且施工需要避開春播、夏管、秋收等關鍵農時，江西中煤創(chuàng)新采用“黃金窗口期”施工法，精準破解時序難題。

“我們精準把握施工節(jié)奏，在秋收后至土壤封凍前，集中開展土方開挖、路基整理等受凍土影響小的作業(yè)；在春季土壤化凍后至春播前，抓緊推進道路基層鋪設、渠槽安裝等工程；在夏季，則利用作物生長穩(wěn)定期，見縫插針實施機電設備安裝、涵洞施工等零星工程，確保全年施工無縫銜接、高效推進。”德惠市高標建設項目技術員孫宇道出了施工效率的關鍵。

施工遇到的最大難題是凍土與春融翻漿。針對凍土堅硬如鐵、開挖極為困難的情況，項目部瞄準“晝化”時段突擊作業(yè)，調集帶破凍錘的大型挖掘設備，全力推進排水溝道和灌溉渠道開挖。春季化凍時，土壤含水量飽和，作業(yè)面泥濘不堪，經常導致車輛設備下陷。項目部因地制宜在易翻漿路面鋪鋼板、強路基，用“土辦法”解決“軟”問題，保證了作業(yè)機械正常運轉。

織就渠網

科技賦能引活水

水利工程是高標準農田建設的核心。在設計階段，3個項目緊扣不同地塊的灌溉需求，科學規(guī)劃渠道走向、高程及縱坡；在施工環(huán)節(jié)，則針對不同地質條件靈活采用開挖、回填、支護等多種工藝，并選用混凝土、砂漿、預制構件等優(yōu)質材料，確保溝渠結構穩(wěn)固；針對軟弱地基，通過樁基施工、基底換填等措施，提升地基承載能力，為水利工程的長期安全運行奠定堅實基礎。

杜蒙縣高標建設項目的水利改造，科技含量高。針對當?shù)鼐沉扛叩碾y題，該項目部引入當?shù)刈灾餮邪l(fā)的“可移動廂車式智能首部樞紐”，通過4層高效過濾系統(tǒng)將渾水凈化至清澈標準，并集成智能施肥機與遠程控制系統(tǒng)，實現(xiàn)水肥精準配比與一鍵灌溉，有效提高節(jié)水率和節(jié)肥率。

截至目前，3個項目累計建成灌溉渠10.8公里、排水溝57.65公里、涵洞282座，構建起縱橫交錯的農田“活水脈絡”，實現(xiàn)水流在田塊間的靈活調配，真正實現(xiàn)了“旱能灌、澇能排”的農田水利新格局。

阡陌通達

鋪就田間“快車道”

在高標準農田建設以前，田間道路多為土路，“晴天一身土，雨天一身泥”是常態(tài)，不僅農民生活不便，而且增加了農產品運輸成本。

田間道路改造路基處理至關重要。3個項目均創(chuàng)新采用“換填法”，挖除翻漿泥濘的軟土層，換填砂礫、山皮石等透水性良好的材料并逐層壓實，有效抵御凍脹和融沉。截至目前，3個項目共新建機耕路140.53公里，這些“農耕快車道”讓收割機、運輸車能暢通無阻地進出田間地頭，徹底告別了“陷車愁”。

電路進行了“強筋健骨”的改造。新建的高壓與低壓輸電線路均采用高標準建設，確保電力穩(wěn)定輸送至田間。每一座新建機電井均實現(xiàn)電力直連，徹底解決了以往用電斷續(xù)的難題，為智能灌溉系統(tǒng)的高效運行提供了穩(wěn)定保障。

“3個項目將建成逾12萬畝高標準農田，玉米、水稻等主要農作物預計畝產平均增長10%～20%，年新增糧食產能數(shù)百萬公斤，土地流轉價格也將隨之上漲。”談到項目建成后的益處，勃利縣高標建設項目負責人徐家文自豪地說。