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這個公司工匠多——記恒邦股份冶煉一公司王書奎工匠創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

2025年11月06日 10:9 2008次瀏覽 來源:   分類: 稀有稀土   作者:

在山東恒邦冶煉股份有限公司7000名員工沖刺“千億恒邦”的大軍中,有大國工匠、齊魯工匠、煙臺工匠、牟平工匠,更有數(shù)不清的恒邦工匠,是他們鑄起了一座又一座令人仰慕的工匠豐碑。

以恒邦股份冶煉一公司王書奎為代表的工匠創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),就是這樣一支恒邦工匠團(tuán)隊(duì),他們憑著“螞蟻啃骨頭”的堅(jiān)韌毅力和人無我有的創(chuàng)新精神,克服了難以想象的困難,攻克了一個又一個難以破解的技術(shù)難題,榮獲了21項(xiàng)國家專利,今年前三季度完成利潤2.04億元,提前3個月完成了全年利潤計(jì)劃,陽極銅含金、含銀、含銅分別比去年同期增長7.48%、38.66%和23.8%,交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的亮眼答卷。

“水處理工匠”——彭建民

在恒邦股份偌大的生產(chǎn)流程中,水處理系統(tǒng)作為恒邦股份生產(chǎn)流程的“腎臟”,它的運(yùn)行直接關(guān)系到環(huán)保達(dá)標(biāo)與成本控制,污酸廢水處理則是行業(yè)公認(rèn)的一大難題,要將砷含量3500mg/L的污酸廢水處理至砷含量≤0.3mg/L,其難度可想而知。面對日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求和水處理成本居高不下的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),2024年12月,恒邦股份冶煉一公司經(jīng)理王書奎知人善任,把水處理車間主任的重?fù)?dān)交給了只有中專學(xué)歷的彭建民。“我一定不負(fù)眾望,做好水的這篇大文章”,彭建民向王書奎立下了軍令狀。

面對這一棘手問題,學(xué)家電專業(yè)出身的彭建民沒有退縮半步,迎難而上。上任伊始,他便一頭扎進(jìn)了水處理車間的各個角落,向老員工請教,向同事們學(xué)習(xí),向書海要答案。那段時間,彭建民的辦公桌上堆滿了各種水處理技術(shù)書籍、歷年來的藥劑消耗報表和水質(zhì)檢測表。不知度過了多少個不眠之夜,他發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)藥劑添加方式粗放是導(dǎo)致水處理系統(tǒng)不達(dá)標(biāo)的癥結(jié)。

“要使水處理生產(chǎn)達(dá)標(biāo),必須從精細(xì)化入手,從添加每一滴藥劑開始。”帶著這個信念,他牽頭成立了課題攻關(guān)小組,將污酸處理藥劑的添加作為突破口。那段時間,彭建民吃住在車間,他盯守每一個加藥點(diǎn),記錄著不同水質(zhì)、不同流量下的反應(yīng)參數(shù)。帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對數(shù)據(jù)分析研判,調(diào)整藥劑投加和反應(yīng)時間,經(jīng)過不知多少次的試驗(yàn)調(diào)試,再試驗(yàn)、再調(diào)試。終于ORP的指標(biāo)穩(wěn)定在±230mv的區(qū)間時,各項(xiàng)水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)均能達(dá)標(biāo)。最佳反應(yīng)參數(shù)找到了。用于生產(chǎn)后,車間月均輔料消耗由900余噸猛降到600噸,反應(yīng)時間20分鐘。2025年前三季度,水處理車間輔料月均單耗較去年同期降低30%,每年可為車間直接降低生產(chǎn)成本80萬元。且水處理達(dá)標(biāo)合格率大幅提升,由之前的月均合格率60.85%提高到98.54%,創(chuàng)出了歷史最高水平。

然而,挑戰(zhàn)遠(yuǎn)不止于此。汛期,廠區(qū)雨水混入雜質(zhì)涌入水處理車間,使流程負(fù)荷倍增。面對這一挑戰(zhàn),彭建民積極協(xié)調(diào)相關(guān)部室,果斷引進(jìn)建設(shè)了一套處理能力達(dá)5000m3/d的雨水除雜裝置。投運(yùn)后,效果立竿見影。處理后的收集水,雜質(zhì)含量下降超過95%,這不僅極大減輕了后端核心處理流程的壓力,使其處理效率提升約20%,更關(guān)鍵的是,實(shí)現(xiàn)了雨污水的徹底分流。凈化后的達(dá)標(biāo)雨水被成功回用于廠區(qū)綠化、道路灑掃及冷卻循環(huán)系統(tǒng),年均可回收利用雨水約30萬m3??吹矫恳坏嗡急毁x予了新的生命,不僅做到了水資源的綜合利用,還創(chuàng)造了不菲的經(jīng)濟(jì)價值和社會效益,同事們都異口同聲地稱呼他是一位“水處理工匠”。

“天然氣工匠”——姜珍玉

在恒邦股份冶煉一公司,提起36歲的精煉車間主任姜珍玉,大家都稱呼他是一位“天然氣工匠”。一位車間主任緣何被大家稱為“天然氣工匠”呢?

2010年,22歲從北京理工大學(xué)工商管理專業(yè)畢業(yè)的姜珍玉走進(jìn)了精煉車間。15年來,他先后干過陽極爐澆鑄工、主操、班長及車間副主任,無論做什么工作,也無論在什么崗位,他都勤于鉆研,善動腦筋,搞成了不少小改小革項(xiàng)目,人們都稱他是車間里的革新能手。

2024年,恒邦股份冶煉一公司精煉車間天然氣單耗一下升到了31.9Nm3/tCu,這么高的天然氣消耗導(dǎo)致精煉車間成本居高不下,車間告急,公司告急,該公司經(jīng)理王書奎更急。2025年元旦剛過,身為精煉車間主任的姜珍玉來到了王書奎的辦公室,主動請纓:“把天然氣攻關(guān)的任務(wù)交給我吧,我一定把天然氣單耗降到25Nm3/tCu以下”,王書奎與姜珍玉一拍即合。

半個月過去了,姜珍玉沒有離開車間半步,他把天然氣使用流程圖掛在墻上,拆解了天然氣使用的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),繪制出了降低天然氣消耗的路線圖,掛圖作戰(zhàn),推出了“三步天然氣降耗方法”。

第一步,向“出銅溫度”要準(zhǔn)度,出銅溫度是能耗的關(guān)鍵,溫度高了,消耗上升;溫度低了,影響效益。為找到溫度最佳值,姜珍玉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不知試驗(yàn)了多少次,他們先將溫度從1220℃逐步下調(diào),又結(jié)合生產(chǎn)數(shù)據(jù)不斷調(diào)整保溫措施,最終確定1180℃為最佳溫度。這40℃的爐溫下調(diào)不僅遏制了多余的熱量損耗,減少了天然氣使用量,每年節(jié)省天然氣18萬m3,還使精煉車間生產(chǎn)效率提高了30%。

第二步,給“流程”立規(guī)矩。過去,因?yàn)椴僮魅狈γ鞔_時限,易導(dǎo)致能源空耗。姜珍玉為每一個操作環(huán)節(jié)都劃定了清晰的時間紅線,除鉛操作必須在30分鐘內(nèi)完成外,打堿、還原等流程也都設(shè)定了時限。烘爐期間,嚴(yán)格按照升溫曲線圖進(jìn)行,每小時測溫一次。讓天然氣節(jié)約從軟性要求變?yōu)閯傂约s束,堵住了流程中的跑冒滴漏。

第三步,讓“余熱”煥新生。過去,車間設(shè)備烘烤完全依賴天然氣,耗量較大。為了降低天然氣消耗,姜珍玉觀察到烤箱散熱量和陽極爐殘留余溫沒有得到有效利用。于是,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先從利用烘烤設(shè)備余熱入手,卻因溫度不穩(wěn)定導(dǎo)致烘烤質(zhì)量不達(dá)標(biāo),隨后,又加裝了溫度調(diào)節(jié)裝置。經(jīng)過多次優(yōu)化提升,他們終于將這些余熱得到了穩(wěn)定利用,實(shí)現(xiàn)了“廢熱”替代天然氣,每年可節(jié)約天然氣54000m3,價值16.5萬元。

功夫不負(fù)有心人。2025年1—9月,精煉車間天然氣單耗從31.9Nm3/tCu下降至23.91Nm3/tCu,較2024年同期的34.49Nm3/tCu降低10.58Nm3/tCu,節(jié)約天然氣達(dá)41.6萬m3,創(chuàng)出了天然氣的最低使用記錄。

2019年以來,姜珍玉還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出“采用自配熔劑、惰性氣體高壓噴吹脫砷銻工藝”“提高陽極爐爐壽的措施,降低成本”“陽極模改造,節(jié)省成本”“降低天然氣用量,節(jié)省成本”等多項(xiàng)創(chuàng)新成果,被恒邦股份評為年度“合理化建議獎”。

“降本工匠”——苗森

苗森,恒邦股份冶煉一公司硫酸車間主任,人稱“技術(shù)專家”“創(chuàng)新能手”,近年來,同事們又送給他一個新的雅號——“降本工匠”。

硫酸生產(chǎn)屬高能耗產(chǎn)業(yè),2024年,冶煉一公司硫酸車間的噸酸成本高達(dá)110元/噸,其中,電能消耗就高達(dá)34元/噸。如何把噸酸成本降下來,電耗就成了前行的攔路虎。明知山有虎,偏向虎山行。苗森帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),降低噸酸成本是個不小的難題,而轉(zhuǎn)化系統(tǒng)低氣濃是電費(fèi)超預(yù)算的重要因素之一。經(jīng)過反復(fù)論證,他們大膽提出將轉(zhuǎn)化系統(tǒng)氣濃提至10.5%以上的操作指標(biāo)。為此,他們實(shí)施了三大改造項(xiàng)目,一是按產(chǎn)酸目標(biāo)規(guī)劃,更換轉(zhuǎn)化觸媒并增加裝填量,使SO2轉(zhuǎn)化率從96%提至99.5%;二是封堵改造換熱器,解決內(nèi)漏問題,減少熱量損耗;三是推行“全員節(jié)能責(zé)任制”,制訂分析能耗曲線,對偏離標(biāo)準(zhǔn)時段及時整改。三大改造項(xiàng)目實(shí)施后,2025年1—9月,硫酸車間的噸酸成本由110元/噸降到80元/噸,僅電費(fèi)支出一項(xiàng),就節(jié)約成本200萬元。

雙氧水是車間尾氣脫硫的關(guān)鍵輔料,而尾氣中SO2含量高,則是雙氧水消耗大的主要原因。為此,苗森帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對雙氧水實(shí)施了三大創(chuàng)新工程。首先,他力主更換了全部觸媒;其次,構(gòu)建“雙氧水用量預(yù)警機(jī)制”,利用DCS系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控尾氣指標(biāo),小時值超25mg/m3自動報警;再次,建立曲線圖,及時記錄每班用量,異常時及時查找原因,上馬整改措施。三大創(chuàng)新實(shí)施后,硫酸車間尾氣SO2濃度由50mg/m3降至20mg/m3以下,雙氧水月用量每月減少80噸。今年1—9月,雙氧水用量較去年同期減少1961噸,節(jié)約成本超300萬元。

2024年,車間稀酸日均外排量達(dá)到500m3,月水處理費(fèi)用高達(dá)80萬元。苗森又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對此開展創(chuàng)新改造:一是優(yōu)化底流排污,將傳統(tǒng)間歇排放改為連續(xù)底流排放。二是改造電除霧沖刷方式,將原通過溢流至二級填料塔外排的方式,調(diào)整為通過底流排至凈化液壓坑,再經(jīng)沉降槽抽至壓榨設(shè)備排出。通過上述改造,沉降槽的除砷效率提高了30%,車間外排稀酸的含砷量從0.5g/L降至0.3g/L以下,年可節(jié)約成本約200萬元。

從降低電耗,到降低雙氧水消耗,再到除砷節(jié)水,苗森團(tuán)隊(duì)一年為硫酸車間降本增效超500萬元,同事們都稱苗森是一位名副其實(shí)的“降本工匠”。

“電流效率工匠”——徐曉偉

2024年,恒邦股份冶煉一公司在電積銻車間開始對含鹽量高的硫化銻渣進(jìn)行減持處理過程中,出現(xiàn)了“電壓高、電流不足”的怪象,電積銻車間組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多次排查,卻始終未找到真正原因。

2009年畢業(yè)于山東鋁業(yè)職業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造專業(yè)的徐曉偉,了解到電積銻車間遭遇瓶頸后,一向好學(xué)、善于鉆研、永不服輸?shù)乃鲃诱埨t,在其他人下班之后,他便一頭扎進(jìn)了電積銻車間生產(chǎn)現(xiàn)場,通過日復(fù)一日地現(xiàn)場觀察,他斷定電流效率所以不高,一方面是因?yàn)閲?yán)重堆積結(jié)晶鹽導(dǎo)致槽接地,造成電能大量損失,進(jìn)而影響了電流效率。另一方面是因?yàn)楹}量高的硫化銻渣進(jìn)入系統(tǒng),導(dǎo)致電積富液成分紊亂,電積反應(yīng)慢。這兩個方面原因?qū)е码姺e銻電流效率較前下降了35%,粗銻日產(chǎn)量較前下降了38.46%。

在查閱大量書籍與網(wǎng)上資料,且通過與公司相關(guān)技術(shù)部門深入交流之后,徐曉偉大膽提出對電積三區(qū)進(jìn)行改造的想法,得到批準(zhǔn)后,他甩開膀子,自己繪制了“技術(shù)改造施工圖”,白天不夠用,晚上他就待在改造現(xiàn)場。通過對極板、電積槽等設(shè)備充分調(diào)研后,徐曉偉提出了電積三區(qū)技術(shù)改造的三個方案。一是通過提高三區(qū)電積槽高度,增大電積槽間距,有效解決結(jié)晶鹽堆積問題,同時及時清理現(xiàn)場,解決電積槽接地問題。二是通過調(diào)整貧液溜槽的位置,方便員工清理結(jié)晶,從根本上解決結(jié)晶鹽堆積問題。三是通過更換新銅排,將極板連接方式從螺栓連接改為一體式連接,從而解決接觸不良、電阻增大等難題。通過這一系列改造,生產(chǎn)系統(tǒng)電阻明顯降低,電積槽電壓從248V驟降至110V,粗銻電單耗較以往下降2000千瓦時,每年節(jié)電900萬千瓦時,價值540萬元。

改造完成后,徐曉偉又牽頭組織綜合部相關(guān)工藝技術(shù)人員成立攻關(guān)小組,把近幾年電積銻運(yùn)行過程中所有的工藝指標(biāo)參數(shù)全部統(tǒng)計(jì)出來,建立了大數(shù)據(jù)庫臺賬,將各個工藝最佳指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)記,確定了最佳指標(biāo)的生產(chǎn)條件,終于摸索出電積銻最佳指標(biāo)控制數(shù)據(jù),這就是將富液含銻控制在50g//L,氫氧化鈉含量控制在50g//L,硫化鈉含量控制在65g//L,并據(jù)此對相關(guān)工藝進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后,粗銻日產(chǎn)量大幅提升,較過去增長了30.77%,電流效率提升了一倍,每年僅電效提高就多創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益5000余萬元。

“配礦工匠”——宗成勇

恒邦股份冶煉一公司所需原料來自世界各地,成分復(fù)雜,且大都為難選冶原料,90%以上的原料需混配后才能投入生產(chǎn)。如何科學(xué)地將數(shù)十種性質(zhì)各異的不同原料混配好,不僅關(guān)乎到產(chǎn)品產(chǎn)量,更關(guān)系到企業(yè)效益。

面對長期制約發(fā)展的配礦難題,該公司經(jīng)理助理兼熔煉車間主任宗成勇迎難而上,挑起了破解配礦技術(shù)難題這一重?fù)?dān)。他深入生產(chǎn)一線,開展技術(shù)調(diào)研,精準(zhǔn)研判傳統(tǒng)配礦模式的問題癥結(jié)。在探索攻關(guān)的過程中,他將過去僅部分使用的制粒機(jī)改為全部使用制粒機(jī)。還創(chuàng)造性地提出“分類分質(zhì)、精準(zhǔn)配礦”的全新配礦模式。他根據(jù)原料特性及其作用機(jī)理進(jìn)行科學(xué)分類與精準(zhǔn)調(diào)配,將占比較高的銅精礦制粒后直接投入生產(chǎn),從源頭上減少了混礦總量。對復(fù)雜金精礦則按雜質(zhì)含量進(jìn)一步細(xì)分,分別進(jìn)行混配后再制粒投入生產(chǎn)。這一創(chuàng)新模式,使混礦量較傳統(tǒng)模式減少了50%。同時,當(dāng)系統(tǒng)正常時以處理高雜金精礦為主,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,及時切換為處理低雜金精礦。此外,將10%的高硫礦或渣精礦通過定量給料機(jī)單獨(dú)投加,為生產(chǎn)過程提供了靈活調(diào)節(jié)空間。通過一系列創(chuàng)新措施,實(shí)現(xiàn)了配礦生產(chǎn)工藝的全面優(yōu)化升級。

創(chuàng)新配礦成功后,宗成勇沒有停下前行的腳步,他又將科學(xué)精準(zhǔn)配礦模式延伸至整個生產(chǎn)鏈,他將側(cè)吹爐冰銅產(chǎn)量與轉(zhuǎn)爐吹煉周期動態(tài)綁定,使冰銅品位從50%提升至60%;在“三爐聯(lián)動”中嚴(yán)格把控轉(zhuǎn)爐配氧在800m3/h以內(nèi),采用半還原工藝縮短造渣時間,并創(chuàng)新利用冰殼保護(hù)包底。通過這些措施,原料積壓庫存大幅降低,冷料庫存從更是從1253噸驟降至58噸,一年來,車間降本增效就達(dá)300萬元。

新模式的推行取得了顯著成效:按2025年計(jì)劃的銅精礦量計(jì)算,混礦量減少25萬噸,年綜合成本降低約98.4萬元,員工勞動強(qiáng)度減少50%以上。

如今,“配礦工匠”宗成勇又將科學(xué)優(yōu)化精準(zhǔn)配礦模式與“三爐聯(lián)動”操作經(jīng)驗(yàn)編制成技術(shù)操作手冊,傳播到恒邦股份各生產(chǎn)公司,成為各公司科學(xué)精準(zhǔn)配礦的樣本。

“從‘水處理工匠’彭建民,到‘天然氣工匠’姜珍玉;從‘降本工匠’苗森,到‘電流效率工匠’徐曉偉,再到‘配礦工匠’宗成勇,冶煉一公司經(jīng)理王書奎始終秉持科技創(chuàng)新的工匠精神,培養(yǎng)出一個又一個功勛卓著且令人稱道的恒邦工匠,造就了一支又一支工匠團(tuán)隊(duì),把一個面臨前所未有挑戰(zhàn)的公司打造成一個充滿創(chuàng)新活力的新高地,這就是冶煉一公司工匠創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的力量,是恒邦股份高質(zhì)量發(fā)展的恒邦之‘錨’。”恒邦股份總裁曲勝利如此評價這個團(tuán)隊(duì)。

責(zé)任編輯:任飛

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