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在西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司（以下簡稱“西南鋁”）鍛造廠工模具車間里，銑床、鋸床的轟鳴聲此起彼伏，操作工李朝林正忙碌著。“以前，這里的設(shè)備只有白班開動，現(xiàn)在需要兩班倒連軸轉(zhuǎn)，遇到忙的時候兩班還干不完。”李朝林感慨地說。這一變化的背后，都源于西南鋁以中鋁集團(tuán)開展“四定”工作為契機，對全公司機加工業(yè)務(wù)進(jìn)行整合帶來的轉(zhuǎn)型升級變革成果的顯現(xiàn)。

2025年，西南鋁把握“四定”工作要求，以機加工業(yè)務(wù)整合為改革突破口，不僅破解了被迫依賴外委的發(fā)展難題，更沿著“打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)造高附加值價值”的路徑，將中鋁集團(tuán)“四個特強”關(guān)于做強做優(yōu)存量資產(chǎn)戰(zhàn)略落實到生產(chǎn)一線，書寫了西南鋁深化改革“做優(yōu)存量、做大增量”的生動答卷，全面提升了深徹變革與創(chuàng)新的能力。

從“小作坊”到“大車間”

機加工整合盤活閑置資源

西南鋁機加工業(yè)務(wù)之所以外委，核心原因在于自身機加工產(chǎn)能無法滿足產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量的加工條件。盡管西南鋁各主線廠均保有一定的機加工存量資產(chǎn)，但這些資產(chǎn)長期處于低效運轉(zhuǎn)甚至無法滿足需求的狀態(tài)：一方面，現(xiàn)有機加工設(shè)備技術(shù)落后，加工精度和尺寸遠(yuǎn)不能達(dá)到當(dāng)前市場對產(chǎn)品日益嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，而公司又缺乏足夠資金對設(shè)備進(jìn)行更新升級，難以形成符合要求的加工能力；另一方面，受人力資源結(jié)構(gòu)的制約，各單位機加工設(shè)備班次開動不足，設(shè)備開動率不高，無法有效發(fā)揮作用。

正是由于自身不具備合格的機加工設(shè)備及有效加工能力，西南鋁才被迫將機加工業(yè)務(wù)分散委托給多家外部單位。這一做法不僅帶來了極大的管理難度，產(chǎn)品質(zhì)量管控和交貨周期也無法得到有效保障，同時還存在一定的合規(guī)經(jīng)營風(fēng)險。因此，將管理條塊鏈條理順，存量資源整合做優(yōu)，設(shè)備迭代提檔升級，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)價值最大創(chuàng)造迫在眉睫。

今年以來，西南鋁認(rèn)真貫徹中鋁集團(tuán)“極致經(jīng)營”要求，積極落實中鋁高端生產(chǎn)領(lǐng)域“雙降”工作部署，堅持“做優(yōu)存量，做大增量”的經(jīng)營思路，打響了機加工業(yè)務(wù)整合“攻堅戰(zhàn)”，提出一年之內(nèi)，將機加工業(yè)務(wù)全部整合到機電公司，外委量壓減38%，兩年實現(xiàn)“零外委”的攻堅目標(biāo)。

改革的第一步，便是向“閑置資源”要效益：在鍛造廠，依托原有工模具車間基礎(chǔ)，整合內(nèi)外銑面、分切等機加工能力，緊靠模鍛件生產(chǎn)線建成專屬鍛件產(chǎn)品機加工線。通過西南鋁機電公司補充7名技術(shù)骨干，工模具車間的數(shù)臺設(shè)備從每日一班開動變成了每日兩班開動，遇到生產(chǎn)任務(wù)繁重時還要延長開機時間。如今，鍛造廠月均能完成3500件模鍛件加工，外委量同比減少33%。在機電公司，以原鉚焊、熱處理廠房為核心，并入渝環(huán)廠的機加工設(shè)備與技術(shù)團(tuán)隊，打造出集鋸、車、鏜、銑于一體的鋁材粗加工生產(chǎn)線，目前已實現(xiàn)兩班制生產(chǎn)，預(yù)計年底可達(dá)成三班倒，年加工能力較之前渝環(huán)廠提升了50%。在熔鑄廠，計劃圍繞方錠、圓錠加工需求，整合小圓錠鋸切、扒皮、鏜孔業(yè)務(wù)，結(jié)合熔鑄廠鑄加車間的機加工能力，建設(shè)熔鑄產(chǎn)品機加工生產(chǎn)線。

整合不是簡單的“設(shè)備搬家”，而是資源的最優(yōu)配置和升級。經(jīng)過核算，截至今年8月，西南鋁機加工業(yè)務(wù)外委量同比降低21%，外委費用同比降低5%。據(jù)悉，為加速“1基地3生產(chǎn)線”戰(zhàn)略布局落地，機電公司計劃投入超2000萬元用于設(shè)備升級：新增4×10米雙主軸數(shù)控龍門加工中心與數(shù)控車銑復(fù)合加工中心，全面增強LNG船板、網(wǎng)格板、LL合金飛機腹板等重點精深加工產(chǎn)品產(chǎn)能；同步規(guī)劃建設(shè)C919窗框打磨及矯形智能產(chǎn)線、小圓錠物料周轉(zhuǎn)自動化設(shè)備，構(gòu)建鋁材深加工智能化生產(chǎn)線，以高標(biāo)準(zhǔn)打造數(shù)字化智能工廠。

“整合還盤活了我們的人力資源。等到我們所有的機加工生產(chǎn)線打造、建設(shè)完畢后，機電公司將全面接手所有機加工業(yè)務(wù)的管理，屆時我們主線廠的機加工技術(shù)工人也將會充實到一線緊缺的生產(chǎn)、技術(shù)等崗位，這對我們?nèi)肆Y源的內(nèi)部調(diào)配，大幅提升人力資源的使用效能具有積極的促進(jìn)作用，這也是落實‘四定’工作的具體舉措。”西南鋁人力資源部負(fù)責(zé)人表示。

通過整合，西南鋁實現(xiàn)了機加工業(yè)務(wù)從分散到集中、從粗放到精細(xì)的轉(zhuǎn)變，盤活了閑置的設(shè)備資源和人力資源，有效減少了外委加工量，降低了成本。

從“材料供應(yīng)商”到“方案服務(wù)商”

搶占精深加工高地

機加工業(yè)務(wù)整合的成功，不僅為西南鋁全產(chǎn)業(yè)鏈升級注入了新動能，更是邁向了精深加工領(lǐng)域的新開端，打開了價值創(chuàng)造的新空間。西南鋁正從傳統(tǒng)的材料供應(yīng)商，向“鋁材料+深加工+零部件解決方案服務(wù)商”轉(zhuǎn)型升級。

在西南鋁機電公司的LNG船板加工車間，一塊塊銀白色的鋁板經(jīng)過鋸切、加工、焊接、檢測、打包等多道工序，最終發(fā)往客戶。“LNG船板是高端鋁加工的‘硬骨頭’，以前我們只賣原材料，現(xiàn)在能實現(xiàn)100%內(nèi)部精深加工。”西南鋁機電公司負(fù)責(zé)人介紹。

尺寸超寬超長，幾乎達(dá)到了設(shè)備極限；異形件加工難度大，在控制精度、變形度等技術(shù)要求上尤為苛刻；交貨周期短，保供壓力大……LNG船板的加工生產(chǎn)無疑對西南鋁的裝備能力和技術(shù)能力都提出了新要求。為攻克這一系列的難題，機電公司技術(shù)團(tuán)隊連續(xù)幾個月蹲守在車間現(xiàn)場，圖紙逐一過審、反復(fù)討論修改技術(shù)方案、確定工藝流程……最終圓滿完成了LNG船板加工任務(wù)，加工質(zhì)量完全滿足客戶要求，預(yù)計今年加工量可突破2000噸。同時，加工后的產(chǎn)品附加值較原材料大大提升，客戶黏性顯著增強。

航空航天領(lǐng)域的突破同樣亮眼。作為C919大飛機鋁合金材料的主要供應(yīng)商，西南鋁此前提供的多為“半成品”，如今通過機加工業(yè)務(wù)整合形成的精深加工能力，已能自主生產(chǎn)機翼壁板、飛機窗框等核心零部件。用于火箭燃料箱上的網(wǎng)格板精深加工生產(chǎn)，原本因為裝備能力不足而面臨困難，西南鋁技術(shù)人員通過工藝創(chuàng)新和流程優(yōu)化，全力保障了生產(chǎn)任務(wù)的完成。“明年我們將新上專用設(shè)備，徹底解決生產(chǎn)瓶頸問題。”西南鋁機電公司負(fù)責(zé)人表示。

延長產(chǎn)業(yè)鏈，增加客戶黏性，創(chuàng)新帶來的價值是顯而易見的。西南鋁通過將材料精深加工成零部件出口，不僅提升了產(chǎn)品附加值，還能享受出口退稅政策。“這不僅僅是增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更進(jìn)一步提升了西南鋁的品牌知名度以及在國際市場上的競爭力。”西南鋁進(jìn)出口部負(fù)責(zé)人說。

從“材料供應(yīng)商”到“解決方案服務(wù)商”，西南鋁的產(chǎn)業(yè)鏈延伸之路，不僅讓“西南鋁造”貼上了“高端”標(biāo)簽，更成為保障國家關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的“壓艙石”。

從“單點生產(chǎn)”到“多點賦能”

擘畫戰(zhàn)略發(fā)展新藍(lán)圖

機加工業(yè)務(wù)整合后，西南鋁沒有止步于“產(chǎn)能提升”，而是以“數(shù)智化改造”為抓手，推動生產(chǎn)模式從“粗放型”向“精益型”轉(zhuǎn)型。

借助建設(shè)數(shù)智“新中鋁”的契機，西南鋁將持續(xù)引入先進(jìn)數(shù)字化生產(chǎn)裝備，配置MES、ERP、PLM等管理系統(tǒng)，搭建物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，利用智能算法和大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)精益生產(chǎn)。

“我們計劃將鋁材精加工基地打造為數(shù)字化裝備率超80%、數(shù)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率超80%的高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化智能工廠。”西南鋁機電公司負(fù)責(zé)人表示，通過全面推動人工智能、大數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、工藝、技術(shù)的全場景深度融合，西南鋁將以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建一張網(wǎng)、一平臺，以智能產(chǎn)線助力產(chǎn)業(yè)升級，以智慧經(jīng)營提升運營能力，以智慧管理提升管控能力，最終建成中鋁高端首家鋁材精深加工“黑燈工廠”。

智能化工廠建設(shè)的推進(jìn)，將更加激發(fā)西南鋁充分發(fā)揮高端先進(jìn)材料優(yōu)勢，加快半導(dǎo)體真空型腔、LNG船舶用鋁技術(shù)攻關(guān)，打破國外技術(shù)封鎖，將逐步形成集設(shè)計、加工、焊接、試驗為一體的鋁材精加工全產(chǎn)業(yè)鏈，全力打造鋁材精深加工產(chǎn)業(yè)基地，爭當(dāng)鋁材精深加工主力軍。

下一步，西南鋁還將通過整合內(nèi)部鋁材精深加工資源，淘汰落后產(chǎn)能，減少重復(fù)、多頭投資，實施精益生產(chǎn)管控，優(yōu)化生產(chǎn)流程，不斷提升鑄錠（棒）、鍛件、型材的精加工能力和產(chǎn)出效率，同時，逐步兼并周邊的機加工企業(yè)，重點吸收高端數(shù)控加工企業(yè)，關(guān)閉重復(fù)產(chǎn)線，整合銷售團(tuán)隊，共享客戶資源，開拓鋁精深加工新市場，逐步形成精深加工產(chǎn)業(yè)集群。

從機加工業(yè)務(wù)整合的“小切口”到產(chǎn)業(yè)鏈升級的“大文章”，西南鋁的改革實踐證明：唯有以深化改革破解發(fā)展難題，以創(chuàng)新驅(qū)動激活內(nèi)生動力，才能在高端鋁加工賽道上搶占先機。

未來，西南鋁將繼續(xù)以中鋁集團(tuán)“四定”工作為指引，打造國內(nèi)最具核心競爭力的鋁精加工產(chǎn)業(yè)集群，為實現(xiàn)制造強國目標(biāo)貢獻(xiàn)西南鋁力量。