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汪運生正在檢查運礦皮帶托輥的運行狀況

在銅陵有色金屬集團控股有限公司銅山銅礦分公司，從井下負685米中段破碎機到負748米運礦皮帶，再到斜坡供礦系統(tǒng)至地表的3條運礦皮帶，構成了保障選礦車間原礦供給的 “大動脈”。守護這條 “大動脈”暢通無阻、確保設備安全運行，是該公司運轉車間生產(chǎn)班班長汪運生與班組26名員工的日常工作。

安全是工作的重中之重。汪運生通過班組安全活動日，組織員工學習安全生產(chǎn)法規(guī)政策，開展典型事故案例分析，將安全生產(chǎn)的理念、常識、意識等根植于每位員工心中。在工作中，他注重日常設備巡檢，狠抓現(xiàn)場安全管理、反“三違”及隱患的排查，每個班都堅持做到不放過任何安全細節(jié)，帶領當班員工對破碎機、運礦皮帶進行安全檢查、加油保養(yǎng)，做到班前、班中、班后安全確認，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不讓設備帶著安全隱患作業(yè)。

井下原礦破碎和礦石輸送系統(tǒng)的正常運轉是保障生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié)，會影響整個礦山安全生產(chǎn)的進度。身為班組“領頭雁”，汪運生深知自己肩上的責任重大。為確保運礦系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，他總是帶頭實干。運礦皮帶有連續(xù)化、高效率、大傾角運行的特點，日常的操作看似簡單，但在實際運轉過程中會存在皮帶跑偏、托輥壞損、異物、堵料等多種潛在風險，這也考驗著員工在操作過程中的危險辨識及預控能力。2024年5月，汪運生與當班操作工例行對斜坡供礦系統(tǒng)皮帶進行巡查時，發(fā)現(xiàn)皮帶上料過程中存在礦石分布不均現(xiàn)象。憑借著多年來的工作經(jīng)驗，汪運生初步判斷有可能是皮帶下料口有異物堵塞，他立即拉上皮帶保險手拉繩，待皮帶停運后，與操作工一同檢查，看到了下料口處的礦石中卡住了一塊寬近50厘米、長近60厘米的廢舊錨網(wǎng)，若不及時清除，將會導致下料漏斗堵塞和皮帶撕裂。汪運生讓操作工立即啟動橋式行車，自己則拿起錘子和絲頭跳入下料倉內(nèi)，清理廢舊錨網(wǎng)上附著的矸石，利用絲頭綁扎好錨網(wǎng)后，啟動行車將廢舊錨網(wǎng)起吊出下料口，整個過程一氣呵成，汗水打濕了他的衣服，在藍色的工作服上留下一道道白痕。

作為一名共產(chǎn)黨員，在面對困難和棘手問題時，汪運生總是主動盡責、勇于擔當。3月28日，該公司斜坡供礦系統(tǒng)振動放礦機支撐突發(fā)斷裂，若不及時處理，斷礦后會直接影響到系統(tǒng)運轉。原本在家輪休的汪運生接到消息后立即趕赴現(xiàn)場。經(jīng)仔細勘察，斷裂部位已無法通過焊接處理，只能采取先拆除上方振動臺板、再整體更換斷裂支撐的方式，突擊搶修迫在眉睫。為盡快恢復生產(chǎn)，汪運生與生產(chǎn)班員工緊急清除斜坡臺板積留的礦石后，協(xié)助與維修工調運搶修中所需的材料、工器具，拆除各部位螺栓，固定好起吊器具，大家默契配合，起吊、焊接、更換、安裝、調試……每個步驟都有條不紊地進行，經(jīng)過不懈努力，搶修工作比原計劃提前了2個小時完成。當斜坡供礦系統(tǒng)上料皮帶上大小不一的礦石源源不斷地奔向選礦車間原礦倉時，汪運生懸著的心終于放下了。

不棄微末，久久為功。礦山供礦系統(tǒng)皮帶輸送過程中難免會有礦渣灑落，汪運生要求班組每一位成員在交班前都對皮帶下的礦渣進行徹底清理，并且做到班班交接；在遇到灑落比較嚴重的情況時，他常常會幫助大家一起清理。“公司倡導‘清潔規(guī)范、安全有序、優(yōu)質高效’的工作現(xiàn)場，我們就要從點滴做起，不僅能杜絕礦產(chǎn)品的流失，而且保持好了生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境。”清理過程中，他還不忘向員工灌輸5S精益管理理念。

沒有豪言壯語，只有用實際行動踐行的初心和使命。面對該公司點多、線長、人員少的現(xiàn)狀，汪運生敢于擔當、勇于奉獻，2024年，帶領班組累計完成供礦40萬噸，為全年目標任務的112.5%，超額完成了全年生產(chǎn)任務；持續(xù)推進班組安全標準化體系建設，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)“零事故”目標。他所在的生產(chǎn)班獲得了銅山銅礦分公司2024年度“優(yōu)秀標準化班組”；他本人也因為工作出色，多次獲得銅山銅礦分公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀員工”稱號；今年，他還獲得了銅陵有色金屬集團公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的稱號。面對榮譽，汪運生表示：“榮譽是肯定，更是鞭策，將成為我工作中不竭的動力。”