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春節(jié)臨近，家家戶戶都忙碌著辦年貨，人人都盼望著團聚過大年；大街小巷掛滿了紅燈籠，到處洋溢著一片喜慶祥和的節(jié)日氣氛。然而，在中鋁物流集團內(nèi)蒙古有限公司(下稱“內(nèi)蒙古物流”)正臨時組建了一個車隊，為完成企業(yè)生產(chǎn)保供搶運鋁錠任務，在春節(jié)前夕，向疫區(qū)哈爾濱，出發(fā)遠行。

2月5日、2月7日，一封封來自包頭鋁業(yè)營銷中心和東輕公司營銷中心的告急函放在了到任不久的內(nèi)蒙古物流黨委書記張大勇的辦公桌上，要求內(nèi)蒙古物流務必保證2月10日前將鋁錠運到廠，幾張輕飄飄的紙像秤砣般沉甸甸地壓在了領導班子成員的心頭上。

近年來，從包頭鋁業(yè)至東輕公司的鋁錠運輸一直由內(nèi)蒙古物流通過鐵路發(fā)運，每月運量約7000噸。根據(jù)以往的發(fā)運經(jīng)驗，東輕公司流向的請車計劃當日就能批車，但從2月2日起，由于國家相關部門要求搶運電煤，造成車皮資源十分緊張，加之沈陽局和北京局積壓車皮過多，線路擁堵不暢，盡管內(nèi)蒙古物流多次請車催促，但呼鐵局依然遲遲沒有回應。截至2月7日，東輕公司結存鋁錠2569噸，按照每天約330噸的需求量計算，庫存鋁錠僅能維持6天的生產(chǎn)需求，“斷炊”風險迫在眉睫，東輕公司保供形勢愈發(fā)嚴峻。

急需就是命令，保供就是責任。為了緩解東輕公司生產(chǎn)告急情況，內(nèi)蒙古物流立即啟動了應急機制：一方面由副總經(jīng)理郭文厚帶隊到呼鐵局蹲點協(xié)調，繼續(xù)加大請車力度，積極尋求中鋁物流支援，同步協(xié)調國鐵集團加大批車力度；另一方面，根據(jù)對目前哈爾濱鐵運情況的分析研判，即便馬上將火車發(fā)出去也無法保證按時到貨，領導班子當即決定采取“兩條腿走路”的方式，多方尋找社會車輛進行公路搶運，雙管齊下，確保緩解保供壓力。

春節(jié)越來越近，找車越來越難，絕大部分社會車輛已經(jīng)在臘月二十三就停車歇業(yè)，加之從哈爾濱到包頭沒有回貨，空返費用太大，更重要的是，往返包頭到哈爾濱滿打滿算至少需要6天時間，如果2月7日出發(fā)，預計正月初二才能返回包頭，而且哈爾濱部分地區(qū)是疫情高風險區(qū)域，這就意味著，一旦接下運輸業(yè)務，不僅春節(jié)不能和家人團聚，而且還有被隔離的風險。雖然班子成員分頭聯(lián)系了所有承運商，但磨破了嘴皮子也沒能找到一輛車。

有條件要保供，沒有條件也要保供。在社會車輛不能保供的情況下，公司領導班子決定整合自有資源，組建一支搶運突擊隊，承擔本次鋁錠運輸保供任務。

時間緊迫，任務緊急，戰(zhàn)前動員必不可少。2月6日上午，張大勇和業(yè)務分管領導楊振興一同來到了汽運中心，和員工們一起分析了東輕公司目前面臨的嚴峻形勢，還沒開始動員，就有一名黨員明白了領導的想法，毫不猶豫帶頭報名參加搶運，緊接著是1名退伍軍人也報了名，不到幾分鐘的時間，12個名額就被“一搶而空”。汽運中心經(jīng)理王建剛、安全員陶建清也主動請戰(zhàn)，他們說：“愿做兄弟們的‘押車員’，千里護送，一同返家。”就這樣，14名員工組成了搶運戰(zhàn)線上的一支鋼鐵勁旅。

這是一支不同尋常的鐵軍，這是一支老當益壯的勁旅。他們平均年齡53歲，最大的58歲?；蛟S他們早已不再年輕，或許他們早已激情不再，但他們明知道這一走要長途跋涉1800多公里，意味著春節(jié)不能和家人團聚，還有可能要被隔離的風險，但他們依舊主動請纓，舍“小家”顧“大家”，義無反顧地沖上了搶運保供第一線。“困難面前有我們，我們面前沒困難”始終激蕩在大家心中。

退伍軍人全建平這樣說，“一天是兵，終生是兵，只要祖國需要，若有戰(zhàn)，召必回；只要公司需要，沒什么可說的，就一個字干。”他們用最樸實的行動注解了內(nèi)蒙古物流人的使命與擔當。

當天下午，公司迅速協(xié)調醫(yī)院完成了14人的核酸檢測。張大勇牽頭，協(xié)同東輕物流聯(lián)系承攬了撫順到包鋁的炭塊回程運輸業(yè)務，同時，為內(nèi)蒙古物流自有車隊規(guī)劃了最佳運輸路線，這條路線規(guī)劃，細致到沿途停歇、卸車、加油的地點，憑借著“老物流”的專業(yè)和經(jīng)驗做到萬無一失。

晚上，汽運中心檢修班連夜對12輛汽車進行了檢修，考慮到哈爾濱氣溫低、雪天路滑，檢修班將所有車輛暖風修好，磨損輪胎全部更換，機油應換盡換，保證車輛“健康”上路，檢修完畢，連夜裝車。

2月7日上午，張大勇又和大家一起綁鋁錠、打馬槽、收拾車輛，做好出行前的準備。臨行前，張大勇向大家一一叮囑運輸路線、囑咐他們路上注意冰雪路滑、注意休息、按時吃飯……他那“啰嗦”的樣子，像極了送兒出征殷殷囑托的家長。也正是這一聲聲叮囑、一句句關懷，拉近了心與心的距離，更鼓舞了全體參戰(zhàn)隊員的斗志與士氣。

帶著使命擔當，帶著深情厚誼，突擊隊全體成員斗志昂揚，2月7日下午三點，滿載鋁錠的12輛汽車從內(nèi)蒙古物流大院緩緩駛向東輕公司，他們像遠征的戰(zhàn)士，肩負著軍工企業(yè)保供的神圣使命，負重前行。

守望相助，為了解決兄弟單位生產(chǎn)急需，為了內(nèi)蒙古物流服務企業(yè)的使命，為了物流人共同的榮譽和責任，他們在本應該回鄉(xiāng)過年的時間選擇了逆行。

為解家屬之憂，2月8日上午，內(nèi)蒙古物流紀委書記、工會主席、副總經(jīng)理呂華，副總經(jīng)理郭文厚帶隊慰問了搶運突擊隊隊員家屬，并向他們表示感謝。

疆場馳騁書壯志，商海拼搏寫風流。我們深信這支逆行的鋼鐵勁旅一定會不辱使命、不負期待，在千里征戰(zhàn)中真正成就一次光榮之旅、責任之旅、誠信之旅，必將在內(nèi)蒙古物流公司發(fā)展的史冊上寫下濃墨重彩的一筆。