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1月13日下午，內蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市地鐵一號線一期工程首列車在中車長客股份公司客車制造中心裝配一車間下線。作為即將服務于內蒙古自治區(qū)的首批地鐵車輛，列車不僅智能環(huán)保、安全可靠，還具有符合草原文化的高顏值外觀。

該地鐵車輛采用B型鋁合金車體，每列車共六節(jié)車廂，四動兩拖，最高時速達每小時80公里，最大載客量為2062人。據悉，該款列車是目前國內最輕的鋁合金地鐵車輛，在相同強度下，列車重量比合同要求減輕了10噸，大大降低列車運行的能耗，減輕軌道與車輛的磨損，符合綠色出行的現代城市發(fā)展理念。

記者看到，車輛外觀最吸引人眼球的就是牛角形車燈，搭配采用內蒙古傳統(tǒng)紋樣的涂裝方案，充分展現了“青城乳都”的文化氣息。車輛外部采用金屬漆涂裝，既現代美觀，又可以針對性的防風沙和紫外線的侵蝕。走進客室，綠色的地板布，配有奶?；y的擋風板，使乘客猶如置身于草原之中。

地鐵車廂內部。

中車長客股份公司介紹，該款列車還在國內首次采用了單空調機組的設計方案。針對內蒙古地區(qū)溫差較大的氣候特征，空調機組采用新風裝置、變頻控制等先進技術實時調節(jié)溫度，可以根據載客量調節(jié)風量，既可以使乘客享受人性化的乘車體驗，還可以節(jié)省20%的能耗。

智能運營及維護是城市軌道交通未來發(fā)展方向。中車長客股份公司介紹，通過應用智能化的網絡控制系統(tǒng)，列車可實時獲取牽引、制動、空調、車門等關鍵系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并直接以圖形和報表的形式呈現給用戶，仿佛有多位系統(tǒng)專家隨時診斷列車的運行狀態(tài)，實現對車輛的全程跟蹤及實時預警，并且可以為車輛檢修維護提供大數據支持。

地鐵車廂內部。

中車長客股份公司是國內核心的軌道客車研發(fā)、制造、檢修及出口基地，是中國地鐵、動車組的搖籃?，F已生產城市軌道客車8000余輛，出口產品到20多個國家和地區(qū)，在美國波士頓、澳大利亞墨爾本等國際都市展現了“中國智慧”。

此外，該公司還為哈爾濱、三亞、北京、上海、深圳等國內城市提供了個性化的軌道交通出行方案，產品市場占有率超過40%。