我國(guó)建造全球首艘深海采礦船 具2500米深海作業(yè)能力
2017年09月25日 10:41 7411次瀏覽 來(lái)源： 福建省國(guó)資委 新華社 分類(lèi)： 重點(diǎn)新聞
日前，福建省船舶工業(yè)集團(tuán)公司權(quán)屬企業(yè)馬尾造船公司承建的世界首艘深海采礦船已經(jīng)完成船體部分安裝，正在安裝船載設(shè)備。該船總長(zhǎng)227米，型寬40米，總高約75米。
該船型為全球首制，配置6600V中壓配電系統(tǒng)，總裝機(jī)動(dòng)力約31000千瓦，該船作為采礦支持及貯存的船舶，配置有完整的深海礦物采集系統(tǒng)、礦物提升系統(tǒng)、礦物脫水系統(tǒng)和礦物儲(chǔ)存轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、水下機(jī)器人、大型甲板吊車(chē)、直升機(jī)平臺(tái)等，具備于2500米深海區(qū)域采礦作業(yè)能力，可以裝載礦貨45000噸；是當(dāng)今世界深海采礦作業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)前沿，標(biāo)志著我國(guó)在海工建造領(lǐng)域邁向一個(gè)新的臺(tái)階。
該船的設(shè)計(jì)及絕大部分關(guān)鍵設(shè)備，如水下作業(yè)裝備布放回收系統(tǒng)、礦物脫水系統(tǒng)、礦物存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)、中壓雙級(jí)智能環(huán)形供電系統(tǒng)等均為國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)首次應(yīng)用。
責(zé)任編輯：彭薇
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