長沙礦山院研發(fā)的深海鉆機完成大洋科考任務
2017年08月09日 18:2 5723次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 重點新聞 作者： 張偉
近日，國家海洋局“向陽紅10”號科考船順利抵達海洋二所舟山長峙島碼頭，標志著大洋43航次科考任務圓滿結(jié)束。由長沙礦山研究院有限責任公司海洋所研發(fā)生產(chǎn)的深海巖心取樣鉆機在43航次的調(diào)查任務中超額完成工作計劃。
中深孔巖心鉆機是我國自主研發(fā)的一種鉆探取心設備，最大工作水深4000米，鉆孔直徑76毫米，設計最大鉆進深度20米，通過萬米鎧裝光電復合纜在船載實驗室進行遠程操控。區(qū)別于陸地鉆機，深海鉆機要克服深海高壓環(huán)境和復雜的海底作業(yè)工況，同時作業(yè)全程無法人工干預，需要依靠設備自身機構完成海底鉆進取心作業(yè)所需的全套流程。
深海鉆機已經(jīng)多次出戰(zhàn)西南印度洋，礦山院的團隊積累了豐富的作業(yè)經(jīng)驗。這一次，雖然是首次搭載于“向陽紅10”號船，但是礦山院的團隊很快克服了海況惡劣、工作環(huán)境陌生和工作任務重等多重困難。作業(yè)期間，設備不休息，人員輪班上崗，經(jīng)過5天5夜高強度的連續(xù)作業(yè)，在玉皇和斷橋礦化區(qū)完成了7個站位的取樣作業(yè)，獲取了9個鉆孔的巖心樣品，巖心樣品類型包括多金屬硫化物、多金屬軟泥、玄武巖等。巖心鉆進總長度約39.2米，獲得硬質(zhì)巖心總長度約14.7米，最高取心率超過50%。有5個鉆孔鉆探到了多金屬硫化物礦體，在其中1根巖心中出現(xiàn)60厘米連續(xù)分布的硫化物巖心，該段巖心硫化物主要由黃銅礦、黃鐵礦組成，具有高銅含量特點。這是目前我國利用中深鉆獲得的連續(xù)分布厚度最大的硫化物巖心樣品。
此次大洋航次中，鉆機的應用，在鉆進深度、取樣率、巖心類型等方面取得了顯著進展，標志著我國海底硫化物區(qū)巖心鉆進取樣技術日趨成熟，也為今后深海鉆機的工程化應用奠定了良好基礎。
責任編輯：彭薇
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