記者親歷:掀起利源精制沈陽軌道交通裝備項目的蓋頭來
2017年04月11日 15:57 17901次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 重點新聞 作者: 劉京青
去產(chǎn)能、補短板,鋁行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效之路怎么走?在加工行業(yè)打拼10多年的吉林利源精制股份有限公司,果敢地選擇了向裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型,投資百億元投資建設(shè)沈陽利源軌道交通裝備項目,從2015年6月開工到2016年10月完成廠房規(guī)劃建設(shè),占地173萬m3的項目,僅用了1年4個月的時間就建設(shè)完工。目前部分深加工車間已投產(chǎn)運行,下半年高鐵列車制造出廠已列入計劃,被譽為東北工業(yè)振興的“先行軍”,沈陽經(jīng)濟騰飛的新引擎,利源速度再一次令人嘆服。
日前,記者來到位于沈陽市沈北新區(qū)的沈陽利源軌道交通裝備有限公司一睹真容。雖說到了“人間四月芳菲盡”的時節(jié),但春天還在趕來東北的路上。公司里新栽的樹苗花草,正急切地等待著“春姑娘”為她們“涂脂抹粉”。不過,這里涌動的創(chuàng)業(yè)激情,早已讓沈陽利源廠區(qū)處處洋溢著春暖花開的氣息。
震撼!下半年,高鐵列車將直接開出制造車間
據(jù)公司董事長王民介紹,公司沈陽軌道車輛制造及鋁型材深加工建設(shè)項目,建筑面積達到107萬m3,共有30座車間,包括深加工車間8座,軌道車制造車間22座,公輔設(shè)施11座,其中深加工五車間于2016年9月投產(chǎn),軌道車鐵路試車線3條,存車線9條,已于2016年底全部竣工。5棟家屬樓也已達到全面入住條件。
記者在現(xiàn)場看到,氣派的辦公大樓拔地而起,5棟高層家屬樓在離廠區(qū)很遠的公路上就可以看到,成為沈北新區(qū)的地標性建筑。已經(jīng)完成建設(shè)的深加工車間和軌道車制造車間,設(shè)備安裝調(diào)試正在有條不紊地進行中。
王民帶記者來到投產(chǎn)的深加工車間,滿眼是各種高大上的機器設(shè)備,讓人仿佛置身于世界頂尖裝備展示場,動輒上百萬的嶄新三軸、五軸的機器齊刷刷一字排開,像是儀仗隊,透著威武霸氣。
“8座深加工車間上半年將全部投產(chǎn),下半年軌道車車間全面投產(chǎn),年底就能生產(chǎn)出地鐵車和城軌車了。”王民興奮地告訴記者。
更讓人震撼的是軌道車的制造車間。1000米長的牽車臺,讓人失去了步行的信心;330米長的單車調(diào)試車間、總裝調(diào)試車間、轉(zhuǎn)向架車間和車體車間,“肩并肩”排列,恢弘壯觀。地面上赫然鋪設(shè)的鐵軌,提醒記者,再過幾個月,噴涂一新的高鐵列車將直接開出廠區(qū),那場景,想想都激動不已!“還不趕緊拍照,這場面!”王民看著目不暇接的記者,提示道。
其實王民自己更是無法平靜。不論是機器設(shè)備還是管線備件,就算車間的一顆螺絲,在他看來,都像自己收藏的寶貝一樣金貴。盡管每天都來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),可還是百看不厭,幾乎到了癡迷的程度。的確,這里凝聚著他太多的心血和抱負。“打造世界一流的軌道車制造企業(yè)”王民為實現(xiàn)這個目標殫精竭慮。
刺激!砸出2個多億的國際招標會
畢竟是投資過百億的項目,對于身經(jīng)百戰(zhàn)的王民來說,依然不敢懈怠。采訪的當日,記者正好趕上一場設(shè)備國際招標會。在這個名為“沈陽利源軌道交通裝備有限公司軌道車輛制造及鋁型材深加工建設(shè)項目招標會議”現(xiàn)場,記者看到了很多“洋面孔”。帶著拉桿箱,身背電腦包,風塵仆仆,一看就是剛下飛機,直奔利源而來。
從蒙皮自動點焊生產(chǎn)線到激光焊接系統(tǒng),從波紋板縫焊機到激光切割機,動輒百萬、千萬的設(shè)備,讓20多家國際知名制造商趨之若鶩。記者從一份開標記錄折算表中看到,競標的單位大部分是來自德國、意大利、奧地利、比利時、美國、日本、西班牙等國際知名品牌的設(shè)備制造商,還有來自中國臺灣、中國香港的企業(yè)。雖說是國際標,但一些頗具實力的國內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)也抱著一爭高下的心理,前來競標。
設(shè)備的性能、施工方案等,招標專家都要做仔細的詢問。競標單位則是有問必答,不敢怠慢。當然,最扣人心弦的是投標價、二次報價和最終標價的角力,王民親自坐鎮(zhèn):“這個包競爭很激烈,快點想好最終報價,慢了就不等了。別因為一分錢不中標。”急脾氣的王民催促著。競標單位也是馬上行動,或湊在一起商量,或顧不上時差,國際長途打回總部。記者判斷,這樣的談判節(jié)奏,既是技巧,也是王民一貫雷厲風行的處事風格。
你來我往的幾輪報價博弈后,王民果斷拍板。有意思的是,雖然經(jīng)過幾輪的殺價,但王民最終的選擇,并非是報價最低的那個,很多時候,勝出的是最高報價。
在設(shè)備投資上,王民相信質(zhì)量和信譽。他告訴記者,對于設(shè)備的采購,一看質(zhì)量,二看信譽,三看人品。他對品質(zhì)精益求精,但更講義氣,重人情,和他合作的企業(yè),只要能夠保證設(shè)備質(zhì)量,講誠信,重合同,都會是他的回頭客。反之,他也絕不留情面。有一家違約企業(yè),這次來競標,直接被王民拒絕了。他直截了當?shù)馗嬖V對方:“讓你們一次違約,終身后悔。”
記者粗略計算了一下,11個設(shè)備招標項目,都是海外企業(yè)中標,一共花費超過2億元。“一場招標會,就花出去了2個億,很多中標價還是最高的!”這場面令記者嘖舌。然而,在王民看來,這錢花得值!產(chǎn)品質(zhì)量好,裝備是保證。
經(jīng)營企業(yè)十幾年,利源一直堅持走設(shè)備高端的路線,從熔鑄、擠壓到深加工車間,從最初創(chuàng)業(yè)的吉林遼源公司到現(xiàn)在的遼寧沈陽項目,王民一貫堅持的原則就是必須要最好的設(shè)備,保證精度和質(zhì)量,這也正是利源產(chǎn)品金字招牌的訣竅吧。
快節(jié)奏!王民是在和時間賽跑
這次的采訪和過去記者熟悉的方式不同,沒有聽取公司介紹的時間,沒有和員工、中層交流的機會,甚至沒有整塊的時間采訪董事長。記者記錄的是處在工作狀態(tài)的王民:跟著他進車間、主持招標會、陪同省領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研,看著他在辦公室安排工作、接待客戶,而也正是因為如此,讓記者對這個把時間按分鐘計算的董事長,有了更深刻的印象。
來看看記者記錄的王民的一天吧:
7點早餐之后,王民走進了吉林遼源公司的辦公室。身為全國人大代表,參加完今年兩會離京,王民就忙開了,傳達貫徹兩會精神、跟蹤部署沈陽項目進展,直到兩周后的今天,他才第一次回到遼源。處理完公務(wù),接近上午10點,準備接待來遼源廠區(qū)調(diào)研的吉林省長劉國中一行。他帶著省長在幾個車間參觀、介紹生產(chǎn)經(jīng)營情況。送走省長,已經(jīng)是中午11點了,為趕上下午沈陽項目的招標會,顧不上喝水吃飯,直接上車往回趕。12點20分,回到沈陽廠區(qū),一進辦公室,就有員工拿來報批的單子,幾撥人進進出出之后,一看表,已經(jīng)是下午1點了,錯過了午飯時間,王民匆忙扒拉幾口快要涼了的飯菜。1點30分,趕到招標會現(xiàn)場,下午5點的時候,在辦公室接待了一撥客戶,之后,王民帶著他們來到廠區(qū),兩個車間走完,已經(jīng)是晚上7點多了,被電話催著回到餐廳,飯桌上,他手機一直沒停,都是招標企業(yè)打來的,還在爭取機會,但都被他一口回絕了:“早干嘛去了,現(xiàn)在找我也沒有用,會上都定了,改不了了”。借著吃飯的空檔,記者抓緊時間提問,“你連飯也不讓吃了?”王民開著玩笑。
他告訴記者,自己沒有固定的上班時間。“日出而作,看到天亮了,就起床開始工作。”他說自己每天除了工作還是工作,整天著急活做不完。“有時候忙急眼了,就煙不離手。”他說醫(yī)生常為這事“訓(xùn)斥”自己。
在員工眼中,王民是個工作狂人,到了廢寢忘食的程度。他親力親為,技術(shù)上的難題,手把手地傳授給工人;作為專家型的企業(yè)家,他身先士卒,沖在攻關(guān)一線。曾經(jīng)有幾個軌道列車配件產(chǎn)品,模具設(shè)計遇到瓶頸,王民親自掛帥,連續(xù)作戰(zhàn),最終找出癥結(jié),迎刃而解。
他告訴記者,公司從鑄造、擠壓到制造一步步爬坡過坎,是裝備提升和技術(shù)創(chuàng)新使然。瞄準高端,與世界同步,引進國外先進裝備的同時,也引進先進技術(shù),現(xiàn)在蘋果系列電子產(chǎn)品用上了利源造,而出口歐美的基站散熱器等高技術(shù)含量產(chǎn)品都是利源的競爭力所在。
“我們在石油鉆桿內(nèi)外變徑技術(shù)上的突破,在行業(yè)是獨樹一幟,獨此一家。這個核心技術(shù),別人尋思不出來!”王民自豪地表示。
人有我精,人精我特。利源的成功源于多年來對技術(shù)的專注和不斷的轉(zhuǎn)型升級。從2000年鋁門窗起步,到工業(yè)鋁型材和鋁深加工產(chǎn)品,再進軍軌道車裝備制造領(lǐng)域,十幾年來,經(jīng)歷了三次轉(zhuǎn)型四次升級,創(chuàng)新的步伐從未停止。
王民常把14家世界知名品牌合作商的名字掛在嘴邊,那專注的樣子像是小學(xué)生在背誦課文,一字不差。因為這是他引以為傲的資本,也是公司10多年來用質(zhì)量打下的天下。
他說,在鋁加工行業(yè),每一個產(chǎn)品周期只有3-4年,只有不斷地轉(zhuǎn)型升級,提升產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)才有生命力。“企業(yè)必須要延著這條路一直走下去,才能立于不敗之地。”王民說。
打鐵還需自身硬。他常說,質(zhì)量是企業(yè)的生命,工藝、質(zhì)量是他最看重的,也是利源這么多年能夠不斷發(fā)展壯大、贏得市場的一大法寶。
愛琢磨,勤思考,不斷開拓進取,不斷挑戰(zhàn)自我,是王民骨子里的基因使然,也是對“追求卓越,永不滿足”的利源精神的一種詮釋。他常勉勵年輕的員工們,要有追求和志向,否則,將一事無成。要不斷學(xué)習(xí),技不壓身,掌握了一身本領(lǐng)才能實現(xiàn)自身價值。
細節(jié)決定成敗。王民做啥事都規(guī)規(guī)矩矩,眼里不揉沙子。新落成的職工餐廳里擺放一溜水齊的17套餐桌椅,讓他贊不絕口。想必這些餐桌椅在他眼中早已同車間價值連城的機器沒有了區(qū)別,也需要精準統(tǒng)一;招標會上一家企業(yè)的插隊行為,讓他心生憤怒。在他看來,踏踏實實做人,規(guī)規(guī)矩矩做事,既是處世之道,更是企業(yè)長久的根基。
總理在今年政府工作報告中提出,大力弘揚工匠精神,打造更多享譽世界的“中國品牌”,這正是利源精制努力的方向和目標,也和王民推崇的“追求卓越 永不滿足”的利源精神高度契合。他正在用自己的實際行動,踐行著工匠精神。
在王民的計劃中,2017年,公司要以打造國際一流產(chǎn)品為宗旨,以遼源基地產(chǎn)品提升、沈陽基地項目全面投產(chǎn)為目標,提高管理能力、工藝水平,使產(chǎn)品全面進入軌道交通、機械制造、建筑裝修、電子電力、石油化工、軍工兵器、航空航天等七大領(lǐng)域,力爭實現(xiàn)利潤6.6億元。
責任編輯:彭薇
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