鋅價緣何飆升超過70%
2016年12月15日 8:50 5280次瀏覽 來源： 文華財經 分類： 重點新聞
在大宗商品表現(xiàn)不俗的一年，賤金屬鋅脫穎而出，價格上漲超過70%。
鑒于印度和中國等大型發(fā)展中市場對更高質量汽車的需求增加，許多投資者認為鋅價的這輪漲勢不會僅是曇花一現(xiàn)。
鋅價的飆漲已受到此前價格下跌期間全球多個鋅礦關閉的提振，因鋅礦的關閉限制了鋅供應量。現(xiàn)在，隨著印度和中國消費者購買更多使用防銹鍍鋅鋼板制造的汽車，分析師認為需求面的影響可能繼續(xù)超過供應面。
Metals & Mining Fundamentals駐悉尼研究部主管Steve Hulton稱，鋅價和煤價上漲無疑令投資者恢復樂觀情緒。他表示，鑒于在賤金屬中鋅的基本面相對趨緊，因此該機構預計鋅價漲勢仍會超過其他賤金屬。
目前，在印度和中國市場銷售的汽車車身只用了少量鍍鋅鋼板。Hindustan Zinc Ltd.首席執(zhí)行長Sunil Duggal稱，雖然車身使用防銹鍍鋅鋼板只會讓一輛汽車的售價上漲不到2%，但由于消費者對用料好處意識淡薄，加之價格競爭激烈，汽車廠商不愿把這種材料作為發(fā)展中市場的生產標準。不過，隨著更多富裕消費者追求生產工藝更好的汽車，情況可能會發(fā)生變化。
給一輛汽車鍍上一層用于防銹的鋅需要用到近8千克鋅，另外，車鎖、門把手等壓鑄部分需要用到約9千克鋅。私募股權投資者、Star Mountain Resources董事Edward Brogan稱，如果給上百萬輛沒有做防銹保護的汽車鍍鋅，鋅用量將是這數(shù)字的百萬倍，這將催生一個新的鋅需求來源。Star Mountain Resources在紐約圣勞倫斯縣擁有Balmat鋅礦。
Brogan說，很顯然，汽車生產商、尤其是中國汽車生產商采用鋅將意味著全球鋅需求將大幅遞增。他補充說，美國候任總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)承諾的基建開支增加可能成為新需求的另一大來源。
誠然，這種汽車防銹需求并不保證一定會在印度和中國興起。全球最大采礦企業(yè)中的一些公司也許有能力讓其部分鋅礦迅速重新投產，這可能會給鋅價帶來壓力。
印度領先的汽車制造商Maruti Suzuki India Ltd.對旗下一款最暢銷車型的車身鍍鋅鋼板制定標準，展開防銹車身競爭。中國的東風汽車公司(Dongfeng Motor Co.)和長安汽車(Changan Automobile Co.)也已在供應采用防銹車身的汽車。
中國是全球最大的汽車市場，印度將成為全球第四大汽車市場。因此，鋅生產商將這兩個國家視為巨大的未開發(fā)市場是可以理解的。
國際鋅協(xié)會(International Zinc Association)稱，印度和中國汽車行業(yè)的鋅需求可能從目前的每年約15萬噸增至40萬噸左右。但該組織沒有透露具體的時間表。
責任編輯：彭薇
如需了解更多信息，請登錄中國有色網：www.caoyihen.com了解更多信息。
中國有色網聲明：本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章，均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網注明“來源：“XXX（非中國有色網或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網概不負任何責任。
