國內首條動力鋰電池回收生產(chǎn)線正式建成
2016年09月28日 8:17 4685次瀏覽 來源： 電動邦 分類： 鋰
國內首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線建成，年處理量可達到5000噸，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達到90%以上。
經(jīng)過一年多的艱苦創(chuàng)新和反復試驗，河南省電力公司電力科學研究院成功設計建成國內首條5000噸/年基于干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線，實現(xiàn)了動力鋰電池的高效、環(huán)?；厥仗幚怼?br /> 2010年，在國家電網(wǎng)公司支持下，國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)廢棄物資源化處理技術實驗室副主任趙光金率先開始研究退役電池梯次利用。在趙光金的研究中，退役電池實現(xiàn)了兩次“華麗轉身”。第一次是在新密尖山實驗基地，建成國內首個百千瓦基于退役電池的風光儲微電網(wǎng)示范工程，成功驗證了退役電池的梯次利用能力。第二次是低成本綠色回收電動汽車電池中的銅鋁及最昂貴稀少的“鋰”，不僅實現(xiàn)有害物質無害化處置，還可將回收物質再次用于電池材料的生產(chǎn)，實現(xiàn)資源循環(huán)利用。
經(jīng)過努力，河南省電科院創(chuàng)新建成國內首條干法全自動動力電池回收利用生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線摒棄了傳統(tǒng)火法、濕法等高能耗、高污染回收處理技術，具有回收效率高、節(jié)能環(huán)保、無二次污染等特點，每小時處理量為800千克，年處理量達到5000噸，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達到90%以上。
責任編輯：李峒峒
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