寧波口岸有望成為進(jìn)口銅礦集散地
2016年07月17日 16:0 4999次瀏覽 來源： 人民網(wǎng) 分類： 重點(diǎn)新聞
7月12日晚，一艘來自秘魯馬塔拉尼口岸，船名為“ATLANTICTULUM”的進(jìn)口銅精礦船靠泊寧波鎮(zhèn)海港大宗散貨碼頭。據(jù)悉，該船在寧波口岸卸載重量11330噸，貨值8995.2萬人民幣，為寧波口岸進(jìn)口單筆貨值最高的一批銅精礦。
銅及其合金已成為國(guó)計(jì)民生和國(guó)防工程乃至高新技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的基礎(chǔ)材料和戰(zhàn)略物資。秘魯銅礦儲(chǔ)量和產(chǎn)量均居世界前列，2016年5月，秘魯已經(jīng)超越智利成為中國(guó)銅礦最大供應(yīng)國(guó)。
據(jù)介紹，為迎接該批高價(jià)值銅精礦的進(jìn)口，寧波檢驗(yàn)檢疫部門提前介入。
一是收集整理相關(guān)法律法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)銅精礦檢驗(yàn)規(guī)程，明確限量元素等環(huán)控指標(biāo)，保障進(jìn)口貨物符合環(huán)保要求；二是協(xié)助港務(wù)部門赴其他口岸對(duì)檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?、裝卸流程等交流學(xué)習(xí)，確保檢驗(yàn)?zāi)Ｊ阶顑?yōu)，裝卸速度最快；三是落實(shí)檢前聯(lián)系會(huì)議制度。主動(dòng)召集港務(wù)、貨主、代理及第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，充分溝通，制定檢驗(yàn)工作計(jì)劃、取制樣方案、裝卸計(jì)劃，切實(shí)保障貨物順利進(jìn)口。
據(jù)了解，寧波舟山港作為吞吐量世界第一大港，集江海聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，輻射我國(guó)銅生產(chǎn)集中地，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，有望成為我國(guó)進(jìn)口銅礦重要集散地之一。
寧波舟山港經(jīng)濟(jì)腹地包括長(zhǎng)江中下游的浙江、江蘇、江西、安徽、上海等省市的部分地區(qū)。中國(guó)銅生產(chǎn)地集中在此區(qū)域，該地區(qū)銅生產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的51.84%，其中安徽、江西兩省產(chǎn)量約占30%。寧波舟山港是南美洲、非洲等地區(qū)港口銅礦遠(yuǎn)洋運(yùn)輸國(guó)際中轉(zhuǎn)理想集散地。
責(zé)任編輯：彭薇
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.caoyihen.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
