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　　在當(dāng)前去過剩產(chǎn)能的大背景下，交通銀行江蘇省分行積極響應(yīng)國家政策，高度重視產(chǎn)能過剩行業(yè)的授信管控。今年以來，交通銀行江蘇省分行加大了對(duì)有色金屬行業(yè)的管控力度。在“盤活存量、調(diào)整結(jié)構(gòu)”的工作思路指導(dǎo)下，該行嚴(yán)格執(zhí)行交總行信貸投向政策和相關(guān)管理要求，多措并舉、多管齊下，強(qiáng)化對(duì)有色金屬等產(chǎn)能過剩行業(yè)的管控措施。
　　首先，該行近三年持續(xù)壓降有色金屬行業(yè)授信余額。截至2016年3月末，該行業(yè)授信余額約20億元，較2015年末減少12206萬元，降幅5.5%；其中，主要子行業(yè)壓延加工子行業(yè)2016年3月末余額約18億元，較2014年末壓降28%，壓降力度顯著。
　　其次，該行近三年進(jìn)一步優(yōu)化有色金屬行業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高存量資產(chǎn)的抵質(zhì)押覆蓋率，加固成效明顯。截至2016年3月末，該行業(yè)抵質(zhì)押覆蓋率較2015年末提升8個(gè)百分點(diǎn)，較2014年末提升20個(gè)百分點(diǎn)。
　　再者，該行持續(xù)加強(qiáng)資產(chǎn)質(zhì)量管控，抑制不良資產(chǎn)增加。 截至2016年3月末，不良及非不良逾期金額較2015年末壓縮4172萬元。
　　今后，該行將繼續(xù)貫徹總行行業(yè)授信策略，以總量控制、結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化擔(dān)保為總體原則，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控；繼續(xù)推進(jìn)名單制管理，“一戶一策”制定風(fēng)險(xiǎn)化解方案，并制定專人跟進(jìn)落實(shí)；強(qiáng)化審批對(duì)貸款三查的管理要求，重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營真實(shí)性、融資規(guī)模匹配度和資金用途合理性；同時(shí)，進(jìn)一步完善有色金屬行業(yè)領(lǐng)額管理措施。
　　隨著中國經(jīng)濟(jì)逐步步入新常態(tài)，化解過剩產(chǎn)能必須從過去簡單的數(shù)量增減和轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)變到提質(zhì)增效、技術(shù)進(jìn)步和勞動(dòng)生產(chǎn)率提高上來。交通銀行江蘇省分行不斷加大金融創(chuàng)新，發(fā)揮金融市場定價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)管理以及融資功能在治理產(chǎn)能過剩中的積極作用。