搶占鋰電池研究制高點(diǎn)
2016年04月11日 8:26 4628次瀏覽 來(lái)源： 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 分類： 鋰 作者： 李 泓
提高電池的能量密度對(duì)電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)具有重大意義。在電池革命這場(chǎng)世界性角逐中，我們希望爭(zhēng)一口氣，用中國(guó)的材料和中國(guó)的裝備，做出高水平的電池。
從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)正呈現(xiàn)出全方位發(fā)力的態(tài)勢(shì)：國(guó)際公認(rèn)的SCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的鋰電池領(lǐng)域論文中，中國(guó)論文數(shù)量占全球總數(shù)的47%，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)高居第一；中國(guó)擁有全產(chǎn)業(yè)鏈，即在鋰電池產(chǎn)業(yè)里幾乎沒(méi)有一個(gè)材料需要依賴進(jìn)口。一些企業(yè)已經(jīng)掌握了世界領(lǐng)先的高能量密度鋰離子電池技術(shù)，為國(guó)內(nèi)外廠商生產(chǎn)電池。
責(zé)任編輯：李峒峒
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