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　　12月23日，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會與中國地質科學院鹽湖與熱水資源研究發(fā)展中心聯(lián)合主辦的“2016年鋰資源戰(zhàn)略研討會”在京召開。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長、鋰業(yè)分會會長趙家生出席會議并致辭，中國工程院院士鄭綿平等行業(yè)專家參加會議并分別就鋰礦勘查、資源開發(fā)、電池材料應用等作主題報告。鋰業(yè)分會會員單位、上下游企業(yè)、金融機構等100余家單位，200余人參加會議。與會專家表示，當前，我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，帶動原料采購量猛增，碳酸鋰價格迅猛上漲，鋰金屬走出了喜人的行情。
　　趙家生在致辭中回顧了2015年中國有色金屬工業(yè)發(fā)展運行情況，并從4個方面介紹了鋰產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀：第一，中國新能源汽車市場高速增長。2015年，新能源汽車產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。根據(jù)工信部最新公布數(shù)據(jù)，1～11月，我國新能源汽車累計生產(chǎn)27.92萬輛，同比增長4倍。第二，池級碳酸鋰價格迅猛上漲。據(jù)鋰業(yè)分會統(tǒng)計，2015年初電池級碳酸鋰價格4.3萬元/噸，年底報價已至12.3萬元/噸，上漲近3倍。除市場需求旺盛以外，價格上漲還依賴于市場上電池級碳酸鋰的總供應量有限。第三，警惕動力電池產(chǎn)能過剩風險。他提示在需求爆發(fā)，價格快速上漲的同時，行業(yè)應當意識到潛在的風險，警惕未來產(chǎn)能過剩。第四，期望2016年價格溫和上行。預計2016年將是一個爆發(fā)點，預計在小鋰電、新能源汽車、儲能市場三大板塊的帶動下，2015年電池級碳酸鋰需求約為3萬噸，2020年將達到10萬噸，電池級碳酸鋰需求量仍將高速增長。而對于包括工業(yè)級碳酸鋰以及氫氧化鋰在內的整個鋰板塊需求量，2015年將達到7.5（碳酸鋰當量）萬噸，2020年可能超過15萬噸，未來5年鋰的需求量將保持年均15%的復合增速。與此相對應，我國鹵水提鋰、礦石提鋰的新建項目以及改擴建項目，伴隨著技術突破，產(chǎn)能將逐步釋放，市場供應量將逐步增加。從總量上看，國內碳酸鋰產(chǎn)量有望與需求量趨于協(xié)同，這將給上下游整個產(chǎn)業(yè)鏈都帶來發(fā)展機會。
　　他提出：“在中國有色金屬工業(yè)協(xié)會的領導下，鋰業(yè)分會將繼續(xù)圍繞‘建設有色金屬工業(yè)強國’的目標，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用，為政府提供行業(yè)情況，及時掌握行業(yè)發(fā)展的有關信息，參與產(chǎn)業(yè)政策的制定，更好地為政府、行業(yè)和企業(yè)服務。”
　　鄭綿平在報告中說明了我國鋰資源遠景以及供需態(tài)勢，他表示，目前鹽湖碳酸鹽型鋰電產(chǎn)業(yè)化技術已成熟，特別是中國有著廣大的鋰消費市場等有利條件，現(xiàn)在鋰行業(yè)面臨著如何擺脫對國外資源的依賴和某些低價高質的鋰產(chǎn)品將大量進入的挑戰(zhàn)，這既是一個挑戰(zhàn)，也是為構建我國鋰資源供給的安全體系、建立鋰資源和鋰產(chǎn)業(yè)強國的機遇。
　　在鋰產(chǎn)業(yè)高層研討會環(huán)節(jié)中，四川天齊鋰業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理李波、西藏城市發(fā)展投資股份有限公司總經(jīng)理曾云、江蘇容匯通用鋰業(yè)投資股份有限公司副總經(jīng)理邵曉東、山東瑞福鋰業(yè)有限公司董事長王明悅就鋰產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展展開高層對話，深入探討行業(yè)熱點問題，圍繞行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、技術創(chuàng)新、產(chǎn)學研聯(lián)合攻關等問題進行深入討論。