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消費(fèi)稅即將實(shí)施 電池市場(chǎng)面臨重新洗牌

2015年12月10日 14:55 4819次瀏覽 來源:   分類: 重點(diǎn)新聞

  由于近年來我國(guó)電池企業(yè)技術(shù)裝備升級(jí)、加大環(huán)保設(shè)施投入等原因,企業(yè)利潤(rùn)已微乎其微,純利潤(rùn)甚至僅有1.5%-3%左右。在本就微利的情況下征收電池消費(fèi)稅,對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說無疑是一次重?fù)簟?br />  2015年1月26日,財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)文,宣布自2016年1月1日起,對(duì)鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅。轉(zhuǎn)眼間,2016年即將來臨,電池行業(yè)關(guān)于鉛酸蓄電池提價(jià)10%的消息甚囂塵上,部分一線品牌已對(duì)鉛酸電池適當(dāng)調(diào)高了價(jià)格,而部分品牌卻暫時(shí)按兵不動(dòng)。
  鉛蓄電池不再“一枝獨(dú)秀”
  在電動(dòng)車行業(yè)中,鋰電池和鉛酸電池是最常用的,但鋰電池電動(dòng)車的產(chǎn)銷量與鉛酸蓄電池相比,連十分之一都不到。鉛酸電池以其經(jīng)濟(jì)低廉的成本優(yōu)勢(shì)受到很多消費(fèi)者青睞,從而長(zhǎng)期占據(jù)著電池市場(chǎng)。
  但是由于過去行業(yè)發(fā)展不規(guī)范,眾多非法小作坊無序生產(chǎn),導(dǎo)致鉛酸蓄電池很長(zhǎng)時(shí)間被戴上“污染”的帽子。近年來隨著政府管控趨嚴(yán)以及民眾環(huán)保意識(shí)增強(qiáng),高污染的涉鉛行業(yè)更加飽受詬病。也是基于此,鉛蓄電池行業(yè)的發(fā)展并不受國(guó)家支持,從本次的消費(fèi)稅征收可見一斑。
  除了政策面之外,在基本面上,鉛蓄電池當(dāng)前也正遭遇前所未有的行業(yè)危機(jī)。
  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年1-9月全國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比下降了10.47%,9月份降幅更達(dá)13.72%。
  此外,據(jù)了解目前全國(guó)產(chǎn)值在500萬元以上的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)約有200家,但是從企業(yè)年報(bào)和抽樣調(diào)研看,微利企業(yè)占行業(yè)的32%,其利潤(rùn)率為1~2.5%;虧損企業(yè)136家,占全行業(yè)企業(yè)的68%,虧損總額10.5億元。其中占全國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額80%的兩家行業(yè)龍頭企業(yè)——天能和超威集團(tuán)分別虧損3億元和0.28億元,約占全行業(yè)虧損額的31.75%。
  按照4 %的稅率征收消費(fèi)稅,無疑讓深處“嚴(yán)冬”和深度“貧血”的鉛酸蓄電池更是雪上加霜。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)鋰電池對(duì)鉛酸蓄電池的替代或在更廣范圍內(nèi)展開,而4%的消費(fèi)稅將從價(jià)格上降低鉛蓄電池原本的優(yōu)勢(shì),從而會(huì)讓鋰電池等新型電池更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),加速行業(yè)洗牌。
  行業(yè)內(nèi)部隱憂重重
  
在外患重重的同時(shí),國(guó)內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)內(nèi)部也存在不少憂患。
  一方面,目前鉛蓄電池行業(yè)的主要污染源仍集中在非正規(guī)的小企業(yè)、小作坊中,在經(jīng)營(yíng)過程中也存在大量偷漏稅現(xiàn)象。對(duì)一些非法小企業(yè)而言,征收消費(fèi)稅等于人為地增大了不含稅電池和含稅電池之間的價(jià)差,使得他們的生存空間有所拓展。消費(fèi)稅的征收如果不能落實(shí)到三無小電池廠,那對(duì)正規(guī)企業(yè)來說是及其不公平的,行業(yè)健康發(fā)展很可能遭到扭曲。
  另一方面,同國(guó)外先進(jìn)的鉛酸蓄電池技術(shù)相比,國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的技術(shù)研發(fā)總是過不了環(huán)保這一關(guān)。在美國(guó)奧巴馬政府的經(jīng)濟(jì)刺激方案中,用于支持新型鉛酸蓄電池開發(fā)的撥款高達(dá)6860萬美元;而國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池卻被排斥在新能源汽車發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼政策之外。此消彼長(zhǎng)之際,中國(guó)鉛酸蓄電池的研發(fā)已與發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)生了很大差距,目前部分高端應(yīng)用市場(chǎng)已被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷,長(zhǎng)此以往中國(guó)鉛酸蓄電池市場(chǎng)將面臨被蠶食的危險(xiǎn)。
  再結(jié)合政策內(nèi)容來看,并非所有電池都被納入到本次消費(fèi)稅的征收范圍內(nèi)。國(guó)家的征稅范圍只是針對(duì)一些有污染的電池,而對(duì)無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費(fèi)稅。
  可以看到的是,在政策支持方面,國(guó)家更傾向于支持環(huán)保的新能源電池。如果鉛酸蓄電池未來不能夠突破環(huán)保這一大關(guān),那么在鋰電池等新能源電池主導(dǎo)的新勢(shì)態(tài)下將很難找到生存空間。

責(zé)任編輯:彭薇

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