鎂航空座椅：8年耕耘終結碩果
2015年09月22日 16:13 7736次瀏覽 來源： 中國有色網(wǎng) 分類： 鎂資訊
本報訊 8月14日，對于航空座椅行業(yè)來說是一個重要的日子。美國汽車工程師學會(SAE)公布了SAEAS8049修訂版C——這是一部關于民用飛機座椅的性能標準文件。上一個版本中的關鍵詞語“不得使用鎂合金”修改成新的措辭：“鎂合金可以在飛機座椅項目中使用，只要經(jīng)過測試和滿足FAA消防安全部的燃燒性能要求。”
“我們多年的艱苦努力終于得到了回報，” 伊利科創(chuàng)鎂業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展部副總裁布魯斯·格溫表示，“這個新標準是飛機座椅行業(yè)的一個重要里程碑。鑒于目前全球改善客機燃油經(jīng)濟性和減少二氧化碳排放的形勢，飛機座椅設計人員現(xiàn)在能夠利用我們先進的ELEKTRON鎂合金輕量級的特點，提供比鋁輕15%~20%，而且同樣滿足強度和安全性要求的航空座椅。”
伊利科創(chuàng)鎂業(yè)(Elektron)，是一家將鎂合金應用于航空航天領域的全球領先企業(yè)，開發(fā)鎂合金航空座椅已持續(xù)8年的時間。兩年前，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)允許在某些“特殊場合”使用鎂合金，而現(xiàn)在新的設計標準被正式修訂。
伊利科創(chuàng)鎂業(yè)的Elektron43和Elektron21已經(jīng)達到了美國聯(lián)邦航空局可燃性試驗的性能要求，其中包括7個全尺寸飛機的內(nèi)部測試。這些合金是專門為航空應用開發(fā)的，大量應用在噴氣發(fā)動機和軍用飛機關鍵部件的飛行記錄，證明這兩種合金是被設計為抗高溫、耐腐蝕的高性能航空材料。
責任編輯：于璐
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.caoyihen.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
