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　　日前，在四川省出入境檢驗(yàn)檢疫局遂寧辦事處的全程幫扶下，四川力揚(yáng)工業(yè)有限公司生產(chǎn)的664套啟動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)用鉛酸蓄電池產(chǎn)品首次出口沙特。自出口巴西、印度、伊朗、西班牙、尼日利亞等國(guó)家后，力揚(yáng)工業(yè)再次擴(kuò)大了“遂寧造”鉛酸蓄電池的國(guó)外市場(chǎng)。
　　9月17日，記者來(lái)到安居區(qū)四川力揚(yáng)工業(yè)有限公司。還未走進(jìn)大門，就聽到車間里機(jī)器運(yùn)行的轟鳴聲。公司副總經(jīng)理趙長(zhǎng)文告訴記者，雖然今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不太好，但公司生產(chǎn)出來(lái)的鉛酸蓄電池都能夠銷售完，處于供需平衡的局面。
　　據(jù)了解，四川力揚(yáng)工業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)高容量免維護(hù)鉛酸蓄電池的企業(yè)，也是四川省最大的摩托車蓄電池極板生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)汽車蓄電池、摩托車蓄電池、電動(dòng)車蓄電池等產(chǎn)品。
　　“很多人不知道什么是‘鉛酸蓄電池’，但你一說(shuō)汽車、摩托車、電動(dòng)車用的蓄電池，他們就知道了。”趙長(zhǎng)文說(shuō)，近年來(lái)，隨著汽車、摩托車、電動(dòng)車的使用率大幅增加，作為它們必備零件的鉛酸蓄電池也進(jìn)入了高速增長(zhǎng)期，市場(chǎng)前景看好。
　　“擺板、卡合、燒焊、入巢……”公司的生產(chǎn)車間里，身穿工作服，帶著防護(hù)口罩的工人正在按程序組裝蓄電池。“這條生產(chǎn)線上的電池僅裝配就有13道工序，一條流水線16個(gè)工人操作。”車間的王主任告訴記者，在保證質(zhì)量的情況下，一條生產(chǎn)線可以生產(chǎn)1500只蓄電池。
　　“在品牌方面，我們主要為嘉陵、建設(shè)、錢江、宗申等品牌提供蓄電池。”據(jù)介紹，力揚(yáng)在國(guó)內(nèi)占據(jù)了主機(jī)和維修市場(chǎng)，為汽車、摩托車等生產(chǎn)廠家及維修市場(chǎng)提供蓄電池，產(chǎn)品70%左右在國(guó)內(nèi)銷售，30%左右出口到國(guó)外。
　　“要想出口，產(chǎn)品質(zhì)量必須好。如何判斷一個(gè)車子的蓄電池質(zhì)量好不好，就拿摩托車來(lái)說(shuō)，你上車一打火車子就啟動(dòng)了，說(shuō)明這個(gè)電池比較好，要是打了幾次火車才啟動(dòng)或者沒(méi)有啟動(dòng)，那這個(gè)蓄電池就不夠好。”趙長(zhǎng)文說(shuō)，蓄電池是車電器系統(tǒng)的重要單元，如果蓄電池不好，出現(xiàn)故障，最直接的表現(xiàn)就是車輛無(wú)法啟動(dòng)。
　　“不同的材料有不同驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，要想保證生產(chǎn)出來(lái)的蓄電池質(zhì)量，對(duì)材料的檢驗(yàn)絕對(duì)不能馬虎。”為了保證蓄電池質(zhì)量，力揚(yáng)工業(yè)建立了原材料驗(yàn)收機(jī)制，并引進(jìn)高科技測(cè)試設(shè)備對(duì)不同的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，從源頭把住產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
　　“只有質(zhì)量過(guò)關(guān)了，產(chǎn)品才能出口，才能銷售，才能投入使用。”趙長(zhǎng)文說(shuō)，這次力揚(yáng)工業(yè)的鉛酸蓄電池首次出口沙特，四川出入境檢驗(yàn)檢疫局遂寧辦事處組織專業(yè)人員對(duì)生產(chǎn)、組裝一線工作人員強(qiáng)化質(zhì)量安全專題培訓(xùn)，有力保障了出口產(chǎn)品質(zhì)量安全。“有了政府的支持和幫助，我們的產(chǎn)品順利出口沙特，進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)外市場(chǎng)。”
　　“每天15000只，月生產(chǎn)30萬(wàn)只?，F(xiàn)在，除了新疆、內(nèi)蒙、西藏，各個(gè)省市自治區(qū)都有我們的辦事處。”趙長(zhǎng)文告訴記者，力揚(yáng)工業(yè)目前年產(chǎn)值只有2.6億元，但新一期工程正在規(guī)劃中，建成投產(chǎn)后，產(chǎn)量將大大提高，年產(chǎn)值將達(dá)到4億元。