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華鷺鋁業(yè)物流公司多措并舉渡難關(guān)

2015年09月10日 9:22 5088次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

       在鋁價持續(xù)低迷的嚴峻形勢下,作為甘肅華鷺鋁業(yè)二級單位的白銀華鷺物流有限公司(以下簡稱“物流公司”)千方百計提效率、降成本,積極配合公司應(yīng)對當(dāng)前市場形勢,采取了一系列行之有效的措施,為甘肅華鷺鋁業(yè)在困境中求生存做出了應(yīng)有貢獻。
       調(diào)整人員組合。根據(jù)甘肅華鷺鋁業(yè)當(dāng)前彈性生產(chǎn)實際和清理外部用工的工作要求,物流公司以提高物流運行效率,進一步降低物流成本,切實保障物資運輸和原料裝卸為目標(biāo),大膽創(chuàng)新調(diào)整工作思路,將班組崗位做出優(yōu)化調(diào)整,以更好地適應(yīng)彈性生產(chǎn)條件下的物流工作。優(yōu)化班組組織結(jié)構(gòu),將兩個汽車運輸班和綜合維修班進行合并,成立了新的汽車運輸班,進一步優(yōu)化班內(nèi)駕駛?cè)藛T崗位配置,細化工作分工,增大工作安排密度,減少人員無效等待時間,保證生產(chǎn)用車。在此基礎(chǔ)上清退原來個別崗位的勞務(wù)用工,成立由10名駕駛員、放料員組成的 1200噸料倉小罐車補料組,并整體承包負責(zé)1200噸料倉小罐車氧化鋁供料工作,實行兩班12小時作業(yè),保證1200噸倉供料工作,同時完成了石油焦卸車清料、氧化鋁大袋卸車外用勞務(wù)用工替換清理、部分崗位內(nèi)退人員離崗后的頂崗工作。
       優(yōu)化崗位流程。針對石油焦卸車難度大、工作環(huán)境差、作業(yè)強度高等情況,物流公司在裝卸倉儲班成立了專門的石油焦清料組,專職負責(zé)進廠石油焦的卸車清料工作,將原來該崗位的勞務(wù)用工全部替換,并予以清退。鑒于工作性質(zhì)特殊,該崗位實行彈性工作制,有車皮到廠時加班加點進行清理,無車皮時進行休整。如果遇到貨車皮集中,清理任務(wù)緊張時,物流公司將組織所有班組長和辦公室管理人員支援,開展突擊清理活動,以降低車皮延時使用費。調(diào)整進廠鐵路罐車氧化鋁打料組作業(yè)流程,打料和罐車清理工作全部由打料組承擔(dān),由三班兩倒調(diào)整為一個班,實施錯峰打料和彈性工作制,有罐車時每天12時至24時打料清罐,無罐車時休整,替換原清罐勞務(wù)用工。調(diào)整鐵道班人員配置,實行四班三倒,每班由6人減少為5人,值班長除負責(zé)調(diào)度作業(yè)外,隨時頂替連接員、副司機等作業(yè)崗位。實現(xiàn)了“勞務(wù)費不發(fā)生,延時費不增加”的目標(biāo)。
       修訂績效考核。物流公司對企業(yè)經(jīng)營形勢發(fā)生變化,原考核制度不適應(yīng)新條件的情況,對原績效考核辦法及時進行修訂,拿出績效工資中30分,與當(dāng)月績效獎金一并進行考核,重新制定崗位績效獎勵辦法,績效考核向替換勞務(wù)用工的艱苦崗位如石油焦清料、罐車清料、小罐車補料和大袋氧化鋁卸車、鋁液外銷等崗位和人員傾斜。調(diào)整各崗位績效考核分配系數(shù),降低班組長和辦公室管理人員獎勵系數(shù),提高替換勞務(wù)用工等艱苦崗位獎勵系數(shù),對各班組成本等關(guān)鍵指標(biāo)按照總體降低25%的幅度,降低輔材、備件、油耗等消耗考核指標(biāo)。
       物流公司在三個方面的創(chuàng)新與調(diào)整,不但對公司降低成本、提高勞動效率起到了積極作用,而且使每名員工都能認識到企業(yè)面臨的空前困難,自覺增強同企業(yè)同舟共濟,共渡難關(guān)的責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識。(喬亞峰)

責(zé)任編輯:李卓

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