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　　兩市大盤雙雙低開，滬指全天一路走低，最終以大幅下跌報收，深成指全天窄幅整理，最終以小幅下跌報收，兩市共成交9870.2億元，量能相比周三小幅萎縮，但資金仍然呈現(xiàn)出凈流出態(tài)勢。據(jù)大智慧SuperView數(shù)據(jù)顯示，昨日兩市大盤資金凈流出345.85億元。
　　這主要體現(xiàn)在工程建筑、保險、電力、機械、煤炭石油等板塊。其中，工程建筑板塊居資金凈流出首位，凈流出44.75億元，凈流出最大個股為中國中鐵、中國建筑、中國鐵建，分別凈流出11.32億元、7.91億元、5.60億元。保險板塊居資金凈流出第二位，凈流出37.30億元，凈流出最大個股為中國人壽、中國太保、中國平安，分別凈流出13.08億元、10.53億元、9.37億元。電力板塊凈流出32.29億元，凈流出最大個股為國電電力、上海電力、內(nèi)蒙華電，分別凈流出14.00億元、2.10億元、1.81億元。
　　融資盤集中的中字頭概念股、大盤藍籌股出現(xiàn)了資金集中套現(xiàn)離場的態(tài)勢。一方面因為此次調(diào)整壓力源就是降兩融杠桿，降低融資比例。所以，這類個股跌幅加大。另一方面則因為這類個股中的工程建筑等概念股估值較高，隨著調(diào)整趨勢確立，高估值品種有資金減持也在情理之中。
　　不過，低估值的運輸物流板塊出現(xiàn)了資金凈流入態(tài)勢。昨日該板塊凈流入1.51億元，凈流入最大個股為中國遠洋、中海集運、中信海直，分別凈流入4.82億元、2.61億元、0.22億元。由此可見，低估值仍然是A股投資的避風港。更何況，運輸物流產(chǎn)業(yè)股還有典型的業(yè)績反轉(zhuǎn)預期，主要因為運輸物流產(chǎn)業(yè)股的成本主要構成是原油，而原油價格在去年下半年以來一直在低位運行，在此背景下，該板塊個股今年以來的業(yè)績一直呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的趨勢。
　　受此驅(qū)動，業(yè)績反轉(zhuǎn)、低估值的板塊可能會成為近期多頭新的選股思路。其中，蓄電池產(chǎn)業(yè)股值得跟蹤。一方面是因為蓄電池原料主要是鉛等，此類原料價格近年來大幅下跌，所以，蓄電池，尤其是鉛酸蓄電池類上市公司的毛利率、凈利潤率近年來持續(xù)提升。另一方面，此類個股所處的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境明顯改善。鉛酸蓄電池是高污染產(chǎn)業(yè)，近年來，國家加大了環(huán)保力度，小企業(yè)紛紛退出市場，使得行業(yè)競爭環(huán)境得到凈化，有利于大廠商的盈利能力穩(wěn)定增長。
　　更何況，蓄電池產(chǎn)業(yè)近期還受到儲能這個熱點催化劑的影響。隨著特斯拉推出家庭用儲能系統(tǒng)，越來越多的資金開始跟蹤儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，蓄電池，包括鉛酸蓄電池、鋰電池等產(chǎn)業(yè)鏈相關個股獲得新增資金的關注，此類個股近期表現(xiàn)值得期待。其中，風帆股份、駱駝股份、南都電源、圣陽股份等個股可重點關注。（大智慧咨詢部提供數(shù)據(jù)）