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　　鏈接是這個宇宙演化的密碼。當(dāng)物質(zhì)之間發(fā)生鏈接，它們就能夠信息交換，進(jìn)而就會發(fā)生演化。人類文明的發(fā)展也離不開各種形式的鏈接。有人與物之間的、有人與人之間的；有群體之間的、有個體之間的；有現(xiàn)在和過去的、有現(xiàn)在和現(xiàn)在；有和平方式的、有暴力方式的等等。
　　“一帶一路”規(guī)劃的出爐，是中國智慧向世界展現(xiàn)的一種新的鏈接方式。它崇尚共贏、它多管齊下、它是系統(tǒng)的、它是清晰的。梳理歷史的各種，很難看到有這種形式的鏈接。
　　能夠產(chǎn)生這種與眾不同“大鏈接”的背后是中國綜合能力的提升。其裝備制造的發(fā)展可以讓高鐵、管道鋪張開去；其金融儲備雄厚可以為大鏈接提供資金支持；其自由貿(mào)易主導(dǎo)的理念可以為世界傳遞多贏；其生機(jī)勃勃的市場可以向外界提供有益的反饋。
　　一帶一路，世界新鏈接。
　　《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》（以下簡稱“愿景與行動”）公布，醞釀近兩年時間的“一帶一路”指導(dǎo)性文件終于出臺。不過，這八千多字的文件仍需要進(jìn)一步解讀。
　　在“一帶一路”戰(zhàn)略提出后，像中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心這樣的高層智庫都參與研究，并提出不少對策建議，有些已經(jīng)寫入戰(zhàn)略。為此我們專訪了中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長兼秘書長、商務(wù)部原副部長魏建國。這是時隔一年多我們再次與他面對面，之前他提出的很多有預(yù)見性的觀點(diǎn)，比如用產(chǎn)業(yè)園模式推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，已經(jīng)寫入戰(zhàn)略。
　　選擇重點(diǎn)“驛站”
　　《21世紀(jì)》：這次公布的“一帶一路”文件稱為“愿景與行動”，而不是原先我們設(shè)想的“一帶一路”規(guī)劃，這怎么理解？
　　魏建國：這就發(fā)出一個信號，說明中國在這個問題上很重視又很慎重，不像以往那樣搞模式為先、規(guī)劃在先的做法，而是根據(jù)不同特點(diǎn)對逐個國家、城市和項目進(jìn)行探討，不追求模式、時間、路徑和項目上的一致，而是帶有彈性的，帶有共同愿望的。
　　《21世紀(jì)》：那接下來怎么推進(jìn)，有沒有實(shí)際的操作方案？
　　魏建國：有，我認(rèn)為下面就是由我們各部門與各個國家推進(jìn)落實(shí)，通過資金、政策、項目和規(guī)劃進(jìn)行落實(shí)，但不是統(tǒng)一推進(jìn)，而是各國自己可以決定。也不一定從離得最近的國家開始談，有可能是從很遠(yuǎn)的國家開始，成熟一個是一個，條件最具備的先行。
　　《21世紀(jì)》：“一帶一路”愿景與行動公布后，內(nèi)容還是與我們預(yù)想的有很多不同之處，您怎么看這個文件？
　　魏建國：這個愿景規(guī)劃是落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略很好的東西。
　　第一，它把“一帶一路”一些規(guī)劃和愿景細(xì)化，從時間上進(jìn)行細(xì)化，規(guī)定在什么時間內(nèi)完成什么項目。
　　第二，在程序上也很細(xì)化，爭取盡快跟“一帶一路”國家實(shí)行五通，定了一個比較詳細(xì)的路線圖和時間表，比如要盡快和“一帶一路”有關(guān)國家簽訂雙邊和區(qū)域的FTA（國家或地區(qū)間的自貿(mào)區(qū)），加快FTA談判，也要加快和有關(guān)國家的BIT（雙邊投資協(xié)定）的談判，還要加快和有些國家關(guān)于投資貿(mào)易保護(hù)協(xié)定的談判。
　　愿景規(guī)劃的發(fā)表還是有利于推動五通的具體落實(shí)，我們已經(jīng)在路線圖、時間表上做了細(xì)化，下一步就是落實(shí)。落實(shí)過程中我認(rèn)為還是要突出重點(diǎn)，因?yàn)榻z綢之路經(jīng)濟(jì)帶涉及13個國家，21世紀(jì)海上絲綢之路涉及52個國家，這65個國家不可能同時開展，所以我建議選擇海上和陸上的驛站。未來選10到20個驛站作為“一帶一路”的支撐點(diǎn)重點(diǎn)發(fā)展，在這個過程中產(chǎn)業(yè)園就很重要。
　　《21世紀(jì)》：選擇驛站或支撐點(diǎn)有什么標(biāo)準(zhǔn)？
　　魏建國：主要是看對方需要，看條件的成熟度，以及政策溝通和道路溝通方面的成熟度。雙方政策溝通之后，然后基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，再到貨物流通和金融融通，最后到人心相通，總是有先有后。