多家國內(nèi)車企接觸松下 擬使用18650鈷酸鋰電池
2015年03月30日 15:28 4925次瀏覽 來源： 大智慧阿思達(dá)克通訊社 分類： 重點(diǎn)新聞
筆者從知情人士處獲悉，目前多家國內(nèi)車企正在與松下電器接觸，表達(dá)了使用松下18650鈷酸鋰電池的意愿。此前，松下18650已經(jīng)應(yīng)用于特斯拉Roadster和Model S 車型，并將繼續(xù)應(yīng)用于Model X車型。
據(jù)悉，特斯拉Roadster車型使用了超過6000節(jié)松下18650電池，Model S車型也使用了約8000節(jié)松下18650電池。知情人士表示，18650電池盡管單體容量小，但在一致性、安全性上均達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。根據(jù)特斯拉和松下達(dá)成的協(xié)議，松下在2014年到2017年期間，將為特斯拉供應(yīng)20億塊電池。
此前，特斯拉已經(jīng)與松下簽署了關(guān)于超級(jí)電池廠的合作協(xié)議，總投資額預(yù)計(jì)將達(dá)到50億美元，目前超級(jí)工廠已經(jīng)動(dòng)工，預(yù)計(jì)將于2017年開始生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池。
知情人士表示，目前我國涉足動(dòng)力鋰電池研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)眾多，但產(chǎn)品性能和國外企業(yè)相比仍有較大差距，尤其是一致性方面。并且，目前國內(nèi)鋰離子電池也不具備成本優(yōu)勢，甚至比日韓出產(chǎn)的價(jià)格更高。隨著國外動(dòng)力鋰電池巨頭的進(jìn)入，國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池今后面臨的壓力也將劇增。目前，北汽、上汽已經(jīng)開始使用選擇國外品牌的電池。
根據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，2014年中國鋰離子電池市場規(guī)模為715億元，同比2013年的590億元增長21.1%。多位業(yè)內(nèi)人士表示，2015年中國鋰離子電池市場規(guī)模有望突破千億。
責(zé)任編輯：彭薇
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.caoyihen.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
