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　　鐵礦石談判潰于“蟻穴”？
　　通常，貿(mào)易商采取的做法是在價(jià)格上漲之前囤積鐵礦石，造成市場(chǎng)供應(yīng)不足，價(jià)格不斷被推高。
　　由于貿(mào)易商推進(jìn)的現(xiàn)貨價(jià)格高于鐵礦石談判的長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格，導(dǎo)致鐵礦石的三大賣家必和必拓、力拓、淡水河谷一直希望長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格能夠向現(xiàn)貨價(jià)格看齊，并一直以此為根據(jù)叫漲價(jià)格。
　　一位知情人士向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者透露，“三大礦石供應(yīng)商中的一家，目前已經(jīng)向韓國(guó)、日本的鋼鐵公司提出，直接采用現(xiàn)貨價(jià)格為長(zhǎng)協(xié)價(jià)格。”
　　鐵礦石談判中，中方面臨的境況也非常艱難。有人士甚至已經(jīng)公開表示，中方的力量是非常薄弱的，挑戰(zhàn)三大鐵礦石供應(yīng)方十分乏力。
　　現(xiàn)在，在中鋼協(xié)的高壓政策下，貿(mào)易商出走海外獲得了更大的炒作空間，無疑為2010年的鐵礦石談判增添了更多的變數(shù)。
　　近日，力拓公司首席執(zhí)行官薩姆沃爾什在悉尼表示，2010年銷往中國(guó)的鐵礦石定價(jià)會(huì)不同于其他市場(chǎng)，制定一個(gè)“中國(guó)價(jià)格”。
　　“我們正在采用與日本達(dá)成的價(jià)格作為臨時(shí)價(jià)格，在沒有更好的辦法之前，這就類似一個(gè)協(xié)議。這顯然將是2010年談判的起點(diǎn)。” 薩姆沃爾什表示。
　　中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生則針鋒相對(duì)地表示，由于鐵礦石供大于求的狀態(tài)不可能發(fā)生根本改變，鐵礦石價(jià)格目前已處于高價(jià)位，整體看來鋼鐵行業(yè)多數(shù)仍處于虧損狀態(tài)，國(guó)際市場(chǎng)鋼價(jià)雖有所反彈但仍處于低價(jià)位。
　　《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在采訪中聽取多個(gè)貿(mào)易商的預(yù)測(cè)：“2010年價(jià)格肯定還會(huì)上漲。”
　　通常，貿(mào)易商采取的做法是在價(jià)格上漲之前囤積鐵礦石，造成市場(chǎng)供應(yīng)不足，價(jià)格不斷被推高。
　　此外，在炒作價(jià)格之外，炒作船運(yùn)期貨也是貿(mào)易商獲利的手段。近日，海運(yùn)價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，海運(yùn)炒作也得以復(fù)活。記者獲得的數(shù)據(jù)顯示，由于從澳大利亞進(jìn)口鐵礦石的價(jià)格迅速增加，運(yùn)價(jià)也從8美元/噸，迅速攀升到20美元/噸左右。
　　一位大型貿(mào)易企業(yè)的高層甚至向記者表示，在個(gè)別鐵礦石漲幅較低的時(shí)期，“炒作海運(yùn)期貨要比買賣鐵礦石還要賺錢。”

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