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　　8月16日上午，第二屆礦漿管道輸送和尾礦干堆技術(shù)交流會在包頭召開，全國70余家鋼鐵、礦山企業(yè)代表匯聚草原鋼城。包鋼總經(jīng)理李春龍致歡迎詞，美國管道系統(tǒng)工程公司總經(jīng)理車躍光介紹了全球管道輸送和尾礦膏體堆放的現(xiàn)狀和發(fā)展。
　　礦漿管道輸送和尾礦干堆技術(shù)交流會是由美國管道系統(tǒng)工程公司（PSI）創(chuàng)辦，聯(lián)合多家鋼鐵、礦山企業(yè)開展行業(yè)技術(shù)交流和裝備展示的平臺。本屆礦漿管道輸送和尾礦干堆技術(shù)交流會由PSI及昆明佩思礦業(yè)工程設(shè)計有限公司聯(lián)合舉辦，包鋼、鞍鋼、太鋼、本鋼、唐鋼、昆鋼、重鋼、酒鋼、紫金礦業(yè)、中化云龍、中鋁、中色建設(shè)、金川、華夏建龍、中電投等多家鋼鐵、礦山企業(yè)代表參會。
　　2007年9月，首屆交流會在昆明召開。時隔七年，包鋼已在塞外鋼城與白云鄂博草原這段高海拔、高寒地區(qū)之間建成超大揚程的白云鄂博礦漿輸送及供水管道工程，在白云鄂博西礦尾礦區(qū)建成國內(nèi)第一個尾礦干堆項目，憑借突出成效，包鋼獲得內(nèi)蒙古科技進步一等獎。昆鋼在富良棚到玉鋼終端之間高海拔地區(qū)建成副線，擴能至500萬噸/年，昆鋼大紅山管道成為國內(nèi)壓力最高、輸送量最大、第一個五級泵站聯(lián)打、不同品位礦漿同一管道輸送的管道項目。中信泰富在西澳建成世界上最大鐵礦山項目配套精礦及回水輸送管道、尾礦輸送管道及海水淡化管道項目。
　　交流會上國際著名濃縮膏體尾礦干堆專家馮滿介紹了尾礦處理技術(shù)的發(fā)展，包鋼、昆鋼大紅山、太鋼尖山、攀鋼白馬及甕福業(yè)主向參會代表介紹了已建成管道及尾礦干堆項目運行情況，分享運營經(jīng)驗并對項目設(shè)計方PSI給予的技術(shù)支持和鼎力幫助表示感謝。車躍光對全國各地企業(yè)代表參會開展學(xué)術(shù)交流表示歡迎，簡述了管道輸送節(jié)約成本優(yōu)勢及環(huán)保優(yōu)勢，介紹了長距離管道輸送在全球礦山開發(fā)的應(yīng)用和技術(shù)進步。馮滿簡述了濃縮膏體尾礦堆存方式的優(yōu)勢，介紹了中國第一個尾礦干堆項目的設(shè)計及生產(chǎn)實踐。參會代表同主辦方及已建成項目業(yè)主熱烈討論管道輸送及尾礦干堆對鋼鐵及礦山行業(yè)工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的啟示。