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忠旺交通運輸鋁延壓材業(yè)務2015年投產

2014年03月28日 9:39 2120次瀏覽 來源:   分類: 有色市場


  中國忠旺發(fā)布2013年業(yè)績報告稱,去年該公司純利增長17.7%至約人民幣21.3億元。中國忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長青表示,業(yè)績增長的主要原因得益于工業(yè)鋁型材產能擴張所產生的規(guī)模效益,著力拓展中國市場帶來的訂單增長,以及工業(yè)鋁型材深加工中心正式投產后的新增收入來源。該公司鋁延壓材業(yè)務將按期推進,計劃于2015年投產。
  中國忠旺現(xiàn)為全球第二大、亞洲及中國最大的工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商?;仡櫲ツ陿I(yè)績,該公司收益及權益持有人應占利潤分別按年上升6.0%及17.7%至約人民幣143.1億元及21.3億元。期內毛利率上升2.6個百分點至26.8%,每股基本盈利增長17.7%至人民幣0.39元。
  該公司董事會建議向普通股股東及可轉換優(yōu)先股股東派發(fā)末期股息每股港幣0.13元(相當于人民幣0.10元),擬派發(fā)合共約人民幣7.24億元(按集團年度業(yè)績公布日期之普通股及可轉換優(yōu)先股總股數計算)。按2014年3月26日每股收市價港幣2.32元計算,股息收益率達5.6%。
  回顧年內,該公司鋁型材產品銷量按年上升17.5%至約65.3萬噸。高附加值的工業(yè)鋁型材深加工產品帶動出口業(yè)務,出口銷售量按年顯著增加96.5%至約6.2萬噸;出口銷售額同比大幅增長52.1%至約人民幣17.2億元;出口銷售額占比從8.4%上升至12.0%。
  該公司今年將繼續(xù)穩(wěn)步推進鋁壓延材項目,從德國、美國等國進口的鋁壓延材機器將于2014年開始分批交付及安裝。第一期項目計劃于2015年相繼投產,年產能達180萬噸,2018年達到規(guī)劃的總年產能300萬噸的目標。
  “鋁壓延材是中國忠旺歷史上投資規(guī)模最大的項目,也是我們未來的主要增長點。廠房設于天津武清區(qū),建成之后將成為全球設備最先進、配套設施最齊全的鋁壓延材生產基地,可以為包括航空航天、軌道交通、汽車、食品醫(yī)藥包裝、化工容器、工程設備等對技術要求嚴格的行業(yè)領域提供高附加值的鋁板、鋁帶及鋁箔產品。”路長青說。
  去年,中國忠旺工業(yè)鋁型材深加工產品的銷量按年攀升91.1%至約5.3萬噸,銷售額同比增長52.9%至約人民幣14.7億元。隨著深加工中心于2013年正式投產,集團開發(fā)出一批順應交通運輸輕量化趨勢的新產品,如鋁制消防車、垃圾車、高寒高鐵車廂廂體、半掛車等。
  該公司表示,深加工產品技術含量高,銷售價格及毛利也高于一般的工業(yè)鋁型材產品,不僅能給集團帶來新的盈利增長點,更能進一步提升技術與競爭力。
  截至2013年底,中國忠旺擁有93條鋁型材擠壓生產線,其中75MN及以上的大噸位鋁型材擠壓機數量共有21臺,包括四臺125MN擠壓機,年產能超過100萬噸。另外還訂購了兩臺全球最大最先進的225MN單動臥式鋁擠壓機,按計劃將于2015年開始逐步投產。新增的生產設施將有效提高大截面工業(yè)鋁型材產品的質量及生產效率。
  路長青稱,鋁合金是實現(xiàn)交通運輸輕量化的最佳金屬材料,提高汽車工業(yè)的用鋁率,可減少汽車尾氣排放,有助減輕國內霧霾的肆虐情況。集團將積極推進的鋁壓延材項目,既是順應了中國交通輕量化的發(fā)展趨勢,又在包括鋁合金中厚板等高端產品的生產上填補了國內空白。未來,中國忠旺將繼續(xù)發(fā)展工業(yè)鋁型材業(yè)務,配以高附加值的深加工產品,同時開拓鋁壓延材戰(zhàn)略要地。

責任編輯:彭彭

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