鉛酸電池競爭升級 萬里股份前景迷茫
2012年11月27日 10:1 8824次瀏覽 來源： 中國資本證券網 分類： 鉛鋅資訊
產品單一
鉛酸蓄電池庫存壓力大
去年車用鉛酸蓄電池由于受到國家環(huán)保要求關停了不少企業(yè)，萬里股份因此產品銷量增加，同時公司根據市場供需情況提高了產品的售價，才最終脫帽ST。
但資料顯示，萬里股份2012年1-9月業(yè)績平平，前三季度該公司實現營業(yè)收入1.02億元，凈利潤421.35萬元。而且，萬里股份2012年前三季度存貨同比增加了45.18%，財務費用同比增加39.56%，營業(yè)成本同比增加31.18%。
目前，萬里股份只有一種鉛酸蓄電池，但單一產品帶也來了巨大的市場風險，市場前景迷茫。按照目前國內每年汽車產銷量過1000萬輛來計算，每年新車使用的汽車電瓶和舊車更換的電瓶，雖然每年可能有大于2000萬只電瓶的需求，但是多達130家在產的鉛酸蓄電池企業(yè)，最終能夠讓萬里股份分享到的市場蛋糕能有多大？
資料顯示，萬里股份在2012年上半年重慶本地份額為30.97%，華中地區(qū)份額為40.9%，其他地區(qū)的市場份額甚微。萬里股份旗下的鉛酸蓄電池，市場主要集中重慶和華中，抗擊市場風險力弱。此外，由于鉛酸蓄電池體積大、質量重、續(xù)航能力弱等因素影響，電動汽車電池主要采用體積小、重量輕、續(xù)航能力強的鋰電池或者鐵鋰電池。而萬里股份對鉛酸蓄電池業(yè)務情有獨鐘，豈不是容易走到死胡同？
中國化學與物理電源行業(yè)協會秘書長劉彥龍在接受媒體采訪時表示，由于鉛酸蓄電池下游產業(yè)受到不利影響因素較多，鉛酸蓄電池企業(yè)在未來的風險更大。如今，存貨增多，鉛酸電池存在進一步降價的可能性，萬里股份如此大手筆擴張產能風險較大。
東方證券一分析師認為，從萬里股份的歷年的業(yè)績來看，似乎進入了一種怪圈，連續(xù)虧損披星戴帽之后，命運總能扭轉脫帽，最終成功化解退市的風險。作為夕陽產業(yè)的鉛酸蓄電池，在國家更加嚴厲的環(huán)保要求下，如果不轉產其他電池，萬里股份就不可能有長久的發(fā)展。隨著硅膠電池和鋰電池的普及和成本降低，鉛酸蓄電池未來將遭受巨大的生存壓力。
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責任編輯：彭彭
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