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　　隨著世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，全球鋁業(yè)陷入了新一輪不景氣周期，鋁業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，市場(chǎng)供大于求，價(jià)格一路下滑，企業(yè)虧損嚴(yán)重，整個(gè)行業(yè)在市場(chǎng)低迷中前行。
　　據(jù)悉，鋁業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩已成業(yè)內(nèi)共識(shí)。國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份全球鋁庫(kù)存增加了5.8萬(wàn)噸至208.8萬(wàn)噸。倫敦世界金屬統(tǒng)計(jì)局近期公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月全球鋁市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩15萬(wàn)噸。在此背景下，全球多家鋁業(yè)公司都出現(xiàn)了嚴(yán)重虧損，幾家知名的鋁業(yè)巨頭都宣布減產(chǎn)以穩(wěn)定鋁價(jià)，減少虧損。全球最大的鋁生產(chǎn)商俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司透露，由于全球鋁業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，該公司2012年首季呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，公司將減產(chǎn)27.5萬(wàn)噸，新建鋁業(yè)項(xiàng)目將暫緩?fù)懂a(chǎn)，以促進(jìn)國(guó)際鋁價(jià)的平穩(wěn)回暖。
　　如何看待目前世界鋁業(yè)市場(chǎng)？俄鋁副行政總裁奧列格·穆哈麥德申認(rèn)為，倫敦金屬交易所鋁價(jià)為1850美元/噸，即使加上現(xiàn)價(jià)市場(chǎng)每噸200美元的溢價(jià)，也并沒(méi)有真實(shí)反映鋁產(chǎn)品的成本。他說(shuō)：“目前世界鋁業(yè)有30%處于虧損狀態(tài)。世界多國(guó)企業(yè)都在削減產(chǎn)量，總減產(chǎn)量達(dá)130萬(wàn)噸至140萬(wàn)噸，包括力拓減產(chǎn)50萬(wàn)噸，美鋁減產(chǎn)24萬(wàn)噸。”
　　全球鋁業(yè)未來(lái)發(fā)展前景如何？穆哈麥德申告訴記者，未來(lái)全球鋁業(yè)還是有前途的，預(yù)計(jì)2010年至2020年，全球鋁業(yè)需求將翻一番，但是控制好成本是關(guān)鍵。原鋁與汽車行業(yè)發(fā)展一樣，每5年就要淘汰落后企業(yè)，以降低成本和減排，提高行業(yè)效率。
　　近日，一份來(lái)自GIA的分析報(bào)告給全球鋁業(yè)帶來(lái)了好消息。該報(bào)告稱，到2018年，全球鋁市場(chǎng)需求量將達(dá)到7120萬(wàn)噸。目前，推動(dòng)鋁業(yè)市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的主要因素有：發(fā)展中國(guó)家對(duì)金屬需求增長(zhǎng)，新興市場(chǎng)人均鋁耗較低，各個(gè)領(lǐng)域鋁制品應(yīng)用范圍擴(kuò)大，汽車領(lǐng)域提高鋁產(chǎn)品使用量的條款增加，最終用途市場(chǎng)需求也開(kāi)始復(fù)蘇等。