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　　作為為國家軍工配套而建設的“三線”企業(yè)，西南鋁始終貫徹“科學技術是第一生產力”的方針，緊跟世界鋁材加工裝備的發(fā)展步伐，積極推進科技進步，堅持邊生產邊建設邊技改，走出了一條符合企業(yè)實際，依靠科技進步、擴大再生產的規(guī)模效益型道路，取得顯著成效，裝備水平邁上新臺階，科研成果層出不窮。
　　西南鋁投產初期，形成了熔鑄、壓延、擠模壓等6條主要生產線。 黨的十一屆三中全會之后，企業(yè)又引進了鋁焊管生產線、鋁門窗生產線、氧化上色生產線，新增2800mm、1400mm冷軋機，為企業(yè)躋身鋁加工先進行列奠定了基礎。
　　從上世紀八十年代末期到1999年12月份，西南鋁進行了大規(guī)模的改擴建，改造了2800毫米熱軋機、2800毫米冷軋機，新建扁錠熔鑄、特薄板、鋁箔、涂層生產線以及相配套的主輔設施。
　　新世紀以來，為了滿足我國國防軍工和國民經濟的需要，提升我國的鋁加工業(yè)發(fā)展水平，西南鋁進行了一系列的技改建設。2000年 ，西南鋁建成國內第一條鋁合金特種型材生產線，成功地研制出地鐵及高速列車車廂用鋁合金特種型材，結束了我國不能生產地鐵、高速列車等車廂用鋁合金特種型材的歷史。2002年10月30日,亞洲第一條大規(guī)格鋁合金預拉伸板生產線在西南鋁建成投產。2005年6月28日，中國第一條達到當代國際先進水平、年產30萬噸高精鋁及鋁合金板帶材的熱連軋生產線在西南鋁建成投產，結束了我國高精鋁板帶長期依賴進口的歷史。 2006年4月26日,我國第一條鋁加工冷連軋生產線在西南鋁動工建設。2009年5月26日，該生產線雙機架軋機一次性帶料試車成功。目前，雙機架軋機已經進入了精確調試階段。2007年3月,中鋁公司投巨資在西南鋁建設的鋁合金厚板生產線，將填補國內鋁合金厚板規(guī)格品種的空白。目前該生產線正加緊建設我國最大的4300毫米寬厚板軋機和12000噸拉伸機。
　　一系列重大技改項目的實施，使西南鋁的技術裝備達到國際先進水平，推進了我國鋁加工業(yè)的技術進步，由一個老軍工企業(yè)發(fā)展成為我國目前生產規(guī)模最大、技術裝備最先進、產品品種規(guī)格最齊全的綜合性大型鋁加工企業(yè)。
　　在技改建設取得顯著成效的同時，西南鋁不斷推進科技進步。廣大科技工作者圍繞生產建設，發(fā)揮聰明才智，大力開展科技攻關，為企業(yè)解決了一個個技術難關，為我國國防軍工和經濟建設提供了大量的“高、精、尖、新”鋁及鋁合金材料。如為北京正負電子對撞機、人造衛(wèi)星、“長征”系列火箭、“神舟”系列宇宙飛船、“嫦娥一號”探月衛(wèi)星等國家重點工程和軍工配套項目提供了大量高品質材料。
　　自投產以來，西南鋁科技進步成效顯著，通過“產-學-研”聯(lián)合,實施技術改造,引進消化吸收,科技攻關,技術開發(fā)和科技成果推廣應用，廣泛開展技術革新及合理化建議活動，解決了一系列重大關鍵技術，開發(fā)出一大批市場急需、填補國內空白的新產品，科技成果層出不窮。先后完成國家重點科研52項，新技術開發(fā)67項，軍、民新產品9900多項；獲國家、?。ú浚┘壀?18項；42項產品先后51次獲得國家、?。ú浚﹥?yōu)秀新產品獎；2類產品獲得“中國名牌產品”稱號；11個產品獲得“重慶市名牌產品”稱號；國家知識產權局授權專利41項。