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俄羅斯科學家開發(fā)出混合動力電纜

2012年04月11日 11:27 5220次瀏覽 來源:   分類: 新技術

      據(jù)俄科技網(wǎng)站3月16日消息,由俄微電子納米技術所、全俄電纜工業(yè)科研設計技術所、莫斯科航空研究所三家單位科研人員合作,開發(fā)并成功試驗了據(jù)稱是世界第一的混合動力電纜。在該種電纜里,能量同時以兩種方式傳輸:一種是液態(tài)氫流,另一種是超導電纜里的電流。
  研發(fā)團隊建議采用這種結合了超導體和冷媒(液態(tài)氫)的電纜線。它不僅能維持電纜的超導狀態(tài),而且本身是能量載體。混和動力電纜用作電力輸送時,維持其低溫的能耗只有百分之零點幾。然而,氫技術的環(huán)保特性和選擇的超導材料成本低,為該項目成果的產(chǎn)業(yè)利用提供了有力的論據(jù)。
  研發(fā)混合動力電纜時,作為超導材料,俄專家采用了意大利公司Columbus Superconductor生產(chǎn)的二硼化鎂(MgB2)帶。用二硼化鎂帶呈螺旋狀包覆銅線束,五根這樣的包覆線束就組成了新型超導電纜的載電主體部分。電纜的直徑為26毫米,長度約10米。內(nèi)部結構里,有一個直徑為12毫米的絕緣槽,用作冷卻液態(tài)仲氫的通道。此外,仲氫在電纜外皮(直徑為28毫米)和低溫恒溫器內(nèi)壁(直徑為40毫米)之間的腔內(nèi)循環(huán)。
  混合動力電纜的試驗工作,是在沃羅涅什化學自動化設計所的特種試驗臺上完成的。
  研發(fā)混合動力電纜項目曾被列入俄科學院主席團“含高溫超導的能源系統(tǒng)和技術開發(fā)基礎原理”計劃。

責任編輯:安子

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