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　　綜合媒體7月11日消息，Freeport-McMoRan銅金公司稱，全球最大銅供應商之一的Freeport印尼Grasberg銅礦工人將結束長達一周的罷工，此前公司和工會領袖周一達成協議。
　　Freeport印尼稱，工人將于周二重返該位于偏遠山區(qū)的礦場，并且不會按計劃延長一周罷工，公司將開始與工會就薪資展開談判。
　　Freeport印尼發(fā)言人Ramdani Sirait在聲明中稱，公司已經與PTFI工會達成一份協議，結束罷工。此次罷工于7月4日開始，導致開采及加工活動中斷。
　　Freeport公司一消息人士稱，這令該美國礦商對精礦出貨宣布不可抗力的可能性降低，此前生產中斷了一周時間。
　　船運消息人士周一稱，公司位于東部巴布亞（Papua）省的港口像是一座“死城”，因為精礦或者工人的缺乏導致貨船無法駛離港口，從而為若不迅速達成協議公司可能會宣布遭遇不可抗力提供了證據。
　　據周一的一份與工會的談判文件顯示，Freeport同意不會對罷工工會領袖予以處罰，并且將給予工人在上周一開始的罷工期間的正常薪資。工會亦同意取消延長罷工期限至7月18日的決定。
　　文件稱，雇員同意于7月12日重返工作崗位。
　　勞資雙方尚未就薪資達成一致或者展開談判，工會方面要求為每位工人獲得每小時1.50美元的加薪，并表示Freeport全球其他礦廠的工人薪資是該水平的10倍。
　　Grasberg礦場擁有全球最大的可再生銅儲備以及最大的黃金儲備，該礦的罷工加上天氣因素導致的智利礦場生產中斷在上周五推動銅價達到三個月高點。
　　銅價周一下跌，因有關意大利主權債務的憂慮削減了風險偏好，但印尼和智利銅礦工人的罷工引發(fā)銅供應受限憂慮。
　　Freeport公司股價下跌2.1%至53.96美元，跟隨美國市場疲勢。
　　銅價高企在上周已提振了Freeport的股價，該總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯的公司在非洲和美國的礦場產量穩(wěn)定。
　　不過公司位于山脈眾多且森林覆蓋極重的巴布亞省的運作的燃料及食品到周一前已用光，由于港口被封鎖。
　　港口工人大多加入到礦場工人的罷工行列，導致向Freeport供應燃料、煤炭和食品的兩艘貨船無法卸貨，三艘金屬貨船等待裝貨。
　　兩位船運消息人士稱，這其中包括駛往西班牙的一艘打算運載45,000噸精礦的貨船，正等待裝運大約15,000噸精礦，該船停留在提米卡附近海域。另外一艘發(fā)往PT Smelting公司下屬銅冶煉廠的計劃運載20,000噸的貨船停留在印尼爪哇島，等待9,000噸裝貨，駛往中國的一艘貨船計劃裝載11,000噸，正等待2,800噸裝貨。
　　盡管此次罷工對產量和船運構成影響，但新加坡的貿易公司G-Steelmet表示，過去三周銅升水一直持穩(wěn)，暗示供應中斷未帶來任何影響。
　　該公司的Nirrav Sharma稱，需要長達兩到三個月的中斷才能真正開始對現貨銅市場產生影響。
　　Grasberg礦場是印尼中央政府收入的主要貢獻者。Freeport-McMoRan公司控制Freeport印尼大約90%的股權，印尼政府擁有10%。