華錫來冶碳渣處理工藝改造取得成功
2011年02月18日 10:59 3700次瀏覽 來源： 華錫來冶 分類： 錫 作者： 譚保忠
新年伊始，來冶精煉車間對碳渣處理工藝實施技術(shù)改造初顯成效。
按照傳統(tǒng)工藝方法，精煉車間氧化鍋在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳渣必須用回轉(zhuǎn)窯來處理。每次處理，都要先把把碳渣裝滿斗后由行車吊到高氧平臺下的渣場，再由叉車從渣場叉運到回轉(zhuǎn)窯工序短窯熔煉成乙錫，煉好的乙錫再按原路叉運、吊運返回高氧離心機除鐵機進行處理，由于過程繁雜，涉及的環(huán)節(jié)多，不僅成本高，所引發(fā)的不安全因素也多。為了從根本上解決問題，精煉車間不等不靠，立足創(chuàng)新，從源頭著手，開辟碳渣處理新方法。針對氧化鍋和離心除鐵機同在高氧平臺上的實際情況，通過反復(fù)論證，車間決定：從2月1日起，碳渣從氧化鍋出來以后不再用短窯來處理，而是直接由離心除鐵機來處理。這樣，只在高氧平臺上就可以完成碳渣的產(chǎn)出和處理回收。
從目前生產(chǎn)情況看，碳渣直接進入離心除鐵機處理改變了處理物料的介質(zhì)晶體，縮短了離心除鐵機的作業(yè)時間，提高了班產(chǎn)鍋數(shù)，加快了日作業(yè)量，生產(chǎn)效率得以提高，降低了生產(chǎn)成本。而且由于省略了短窯處理工藝，簡化了行車、叉車來回調(diào)運的環(huán)節(jié)，也大大降低了行車工和叉車司機的勞動強度，并有效杜絕調(diào)運過程引發(fā)的不安全因素，技改工作取得初步成功。
責(zé)任編輯：lee
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.caoyihen.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責(zé)任。
