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　　日前，重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司研發(fā)的QDZ3310ZH46W型鋁合金輕量化自卸車(chē)成功下線，該產(chǎn)品已通過(guò)山東省科技成果鑒定，這項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
　　根據(jù)國(guó)際上輕量化自卸車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，2009年重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司技術(shù)中心立項(xiàng)研發(fā)鋁合金輕量化自卸車(chē)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)自卸車(chē)一直采用各類(lèi)高強(qiáng)度鋼板實(shí)現(xiàn)輕量化，但單純的鋼板厚度降低一定程度上影響了車(chē)廂的強(qiáng)度和剛度，自卸車(chē)輕量化的降幅受到限制，為解決輕量化實(shí)施中遇到的問(wèn)題，專(zhuān)汽公司決定立項(xiàng)開(kāi)發(fā)以新材料應(yīng)用為代表的前瞻性產(chǎn)品——鋁合金自卸車(chē)。經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)驗(yàn)證，成功的解決了鋁合金材料在折彎、焊接、制造過(guò)程中的工藝難題。
　　QDZ3310ZH46W型鋁合金自卸車(chē)的車(chē)廂全部用高強(qiáng)度鋁合金板設(shè)計(jì)制造。由于鋁合金材料的密度僅為鋼板的1/3，所以通過(guò)采用鋁合金材料，極大的降低了上裝的整備質(zhì)量。該產(chǎn)品也突破了傳統(tǒng)自卸車(chē)箱由鋼板制造的歷史。鋁制箱體呈現(xiàn)鋁合金材料的自然氧化色，無(wú)須噴涂，外形美觀。QDZ3310ZH46W型鋁合金自卸車(chē)設(shè)計(jì)箱體長(zhǎng)度8.2m，有效容積33.9m3，自卸車(chē)上裝重量小于3.8噸。可廣泛適用于煤炭、糧食等散裝貨物的運(yùn)輸需求。是一款滿足輕量化市場(chǎng)需要的高品質(zhì)自卸車(chē)。產(chǎn)品具有以下主要特點(diǎn)：1、重量輕：車(chē)箱全部采用高強(qiáng)度鋁合金設(shè)計(jì)，比同類(lèi)由鋼板制造的車(chē)箱自重輕57%；2、投資回報(bào)顯著:由于鋁合金自卸車(chē)比全鋼制自卸車(chē)整備質(zhì)量輕3.9噸，相當(dāng)于每次可多裝載相同噸位的貨物，如按0.4元/噸公里，全年運(yùn)行9萬(wàn)公里計(jì)算，可以多創(chuàng)造效益71352元。同時(shí)按每減輕1噸，可節(jié)省0.6 升/百公里計(jì)算，每年可節(jié)省燃油費(fèi)用6421元。9個(gè)月即可回收購(gòu)置成本差額。3、優(yōu)化車(chē)廂結(jié)構(gòu)：根據(jù)車(chē)廂的實(shí)際受力狀況，優(yōu)化車(chē)廂結(jié)構(gòu)，車(chē)廂與副車(chē)架采用外跨式降重心配合方式，提高整車(chē)穩(wěn)定性，充分滿足市場(chǎng)使用要求。4、延長(zhǎng)使用壽命、高成本回收：鋁合金車(chē)廂的使用壽命可達(dá)10年，是普通鋼質(zhì)車(chē)廂的3倍；同時(shí)鋁合金車(chē)廂在報(bào)廢時(shí)可實(shí)現(xiàn)85%以上的鋁制品回收，可以抵消上裝購(gòu)買(mǎi)成本50%。